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LAAN-J-AG0016 Application No.16News400-650-0439 ApplicationNews 材料试验 MST-I MST-I碳纤维单丝拉伸试验 No.16 摘要:本文使用岛津公司MST试验机,橡胶涂层夹齿,根据ISO11566:1996和 JIS R 7606: 2000 两种拉伸测试标准要求,采用位移速度控制方法,对碳纤维单丝进行拉伸试验。试验证明,岛津公司MST-I可满足试验标准的各项指标要求,橡胶涂层夹齿可保证高强度钢在测试中不打滑。 关键词:碳纤维复合材料拉伸 碳纤维增强塑料(CFRP) 是一种具有优良相对强度的复合材料。这种塑料很快在航空和航天领域被采用,并大大减轻圣机身重量。最初,这种塑料只用于部分替换金属材料。然而,在最新的飞机中,复合材料,主要是碳纤维增强塑料,占50%机身重量。碳纤维是一种重要的工业材料,是碳纤维增强塑料(CFRP)的重 实验部分 1.1仪器 MST-I试验机橡胶涂层夹齿 1.2分析条件 速度控制方式:位移速度 试验温度:室温 加载试验速率: 1mm/s 传感器容量:1N 夹齿类型:1N橡胶涂层夹齿 夹齿距离:25mm 图1.MST-I试验机 要组成部分,其比重是普通钢的四分之一,比强度是普通钢的七倍。我们应用岛津试试机MST-I,相应的橡胶涂层夹齿,介绍了基于 ISO标准的单碳纤维拉伸试验的实例。 试验介绍 2.1试验配件介绍 在本试验中,试样固定在试样辅助板上,由如图2所示的纸、金属或树脂板制成。试样安装在夹具中,试验前用剪刀剪开试样辅助板的两侧边,再进行拉伸试验。标准详细描述了辅助板的形状,所用粘合剂的类型,将碳纤维固定到安装板上,以及安装碳纤维(有关详细信息,请参阅标准)。测试使用夹持力可为根据样品强度进行调整。图3为试验实物图。 图2.试样和辅助板(框架) 试样 直径 拉伸强度 断裂延伸率 碳纤维 6um 7.1Gpa 2.84% 表1.试验结果(平均值) 结论 本文介绍了一个按ISO11566:1996和JIS R 7606: 2000标准要求,对碳纤维进行位移速率控制的拉伸试验实例。试验结果表明,使用MST-I试验机、橡胶涂层夹齿,可对应碳纤维单丝样品拉伸试验,获取准确的数据。 图3.拉伸实物图 2.2试验结果 应力-应变图如图4所示,试验结果如表1所示。 图4.试验结果 岛津应用云 岛津企业管理(中国)有限公司岛津(香港)有限公司 ( 免责声明: ) *本资料未经许可不得擅自修改、转载、销售; ( http://www.shimadzu.com.cn ) *本资料中的所有信息仅供参考,不予任何保证。如有变动,恕不另行通知。 用户服务热线电话: 800-810-0439 碳纤维增强塑料(CFRP)是一种具有优良相对强度的复合材料。这种塑料很快在航空和航天领域被采用,并大大减轻了机身重量。最初,这种塑料只用于部分替换金属材料。然而,在最新的飞机中,复合材料,主要是碳纤维增强塑料,占50% 机身重量。碳纤维是一种重要的工业材料,是碳纤维增强塑料(CFRP)的重要组成部分,其比重是普通钢的四分之一,比强度是普通钢的七倍。我们应用岛津试验机MST-I,相应的橡胶涂层夹齿,介绍了基于ISO 标准的单碳纤维拉伸试验的实例
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