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【讨论】电子万能试验机采用同步带或减速机的优缺点

  • yangjing888
    2008/08/03
  • 私聊

试验机/硬度计

  • 如题:当今,国际国内的电子万能试验机生产厂家。有采用伺服电机+同步带驱动的。也有采用伺服电机+减速机驱动的。
    这两种方式,哪种更先进?更可靠?各有何优缺点?
    他们的主流应用厂家有哪些?它们的源头在哪里?
    欢迎 各位 大 大 探讨
    :)
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  • 社区=冬季=

    第1楼2008/08/03

    不清楚,请赐教!

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  • 石龙

    第2楼2008/08/03

    惭愧!一直都不知道伺服电机能直接和同步皮带连接使用,以为都要和减速机配套使用。

    问倒我了,向大家继续学习。。。。

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  • yangjing888

    第3楼2008/08/04

    其实,我也不是很清楚。
    只知道,采用同步带的以长春的厂家居多
    采用减速机的,多半是天水出来的厂家为主。济南,广东的厂家
    至于更深一步,还要请问 高手专家。
    谢谢

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  • 石龙

    第4楼2008/08/04

    很多都是减速机和同步皮带一起用的,只有一些小负荷的设备只用减速机而不用同步皮带。

    yangjing888 发表:其实,我也不是很清楚。
    只知道,采用同步带的以长春的厂家居多
    采用减速机的,多半是天水出来的厂家为主。济南,广东的厂家
    至于更深一步,还要请问 高手专家。
    谢谢

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  • yangjing888

    第5楼2008/08/04

    长春 20T电子万能 都不用减速机
    可能不是负荷的原因

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  • 小鸟飞翔

    第6楼2008/08/04

    难道是各厂擅长一种技术,或者有技术专利。所以有区分。

    yangjing888 发表:其实,我也不是很清楚。
    只知道,采用同步带的以长春的厂家居多
    采用减速机的,多半是天水出来的厂家为主。济南,广东的厂家
    至于更深一步,还要请问 高手专家。
    谢谢

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  • yangjing888

    第7楼2008/08/04

    较高级的无减速机设计更加可靠,少量的维护及得到载荷/速度的性能提升。是目前全球试验机行业公认的高水平设计方案。
    预载加荷轴承室保证长时间的无间隙,结果更精确且重复性更好,真实地描绘出试样的特性,弥补了普通加载框架的不足。
    坚实的导向柱增加了横向的刚度,保证了横梁的线性运动。横梁(上、下、动梁)垂直排列精度提高,减少了测量数据的不稳定性和降低了生产的全面的精度要求。

    这是一种说法
    但客观与否
    需要商榷

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  • 石龙

    第8楼2008/08/04

    节约成本呢。

    yangjing888 发表:长春 20T电子万能 都不用减速机
    可能不是负荷的原因

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  • yangjing888

    第9楼2008/08/04

    肯定是设计方法上的不同。不是成本问题
    无减速机的 电子万能试验机噪音极低
    试验室很安静。
    但 减速机的方案是较老的设计方案。
    还有很多厂家使用。
    也应该有其优点。
    国外 英斯特朗 好像大多采用 无减速机 方案

    pzw4321 发表:节约成本呢。

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  • yangjing888

    第10楼2008/08/05

    结构概述
    它主要由上横梁、移动横梁、台面及光杠组成框架式结构,滚珠丝杠固定在台面和上横梁之间。两滚珠丝杠之丝母及两光杠之导套固定在移动横梁上。
    ◙ 工作原理
    电机通过三级同步带轮减速以后带动丝杠旋转,从而推动移动横梁在选定的速度下作直线运动以实现各种试验功能,如图


    yangjing888 发表:长春 20T电子万能试验机 都不用减速机
    可能不是负荷的原因

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