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【原创】《公司•公交 》

快乐老家

  • “在大公司的职场生涯,像乘坐一台公交车。
    有的人行程长,有的人行程短。
    获得舒适与优雅,座位是必不可少的机会,因此总被人们争抢。
    有的人用了种种的方式,经历了长长的等待,终于可以坐下。
    但这时他已经到站了……”


    乘客乘车花钱,职员就职赚钱,乘客可以随时下车,职员不能轻易跳槽。为什么将这两种情况放到一起类比呢?我想:是因为他们的心理、所面临的困境以及处理方式是相同而相通的。

    概括一下:它所告诉我们的是,职员们的职业生涯就一个字:难!
    文中提到的人物有这么几种:1、有座位的人;2、站着的人;3、站着相互拥挤的人;4、站着相互拥挤被挤到车门前的人。我们可以发现:往往站着的人总是比坐着的人多,往往站着的人的竞争越是激烈。空间有限,但都想要舒适的度过全程,所以要相互争夺,有座位了才可从容的欣赏窗外的景色;没有座位只有观察其它座位上是否有人到站。


    幸运的人为什么幸运?会一直幸运?
    我们都愿意去做幸运的人,幸运的人都愿意自己一直幸运。
    我想:幸运的人不只是靠运气来获得,同时也需要自身的努力、拼搏。“从想到到得到,中间还有一个做到!”要想有座位,就要赶较早的一班车,最好是第一班车,这就需要你比别人起的早,走的急。

    我们坚信,那时的幸运,是:永恒的!

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  • 工农兵

    第1楼2009/02/27

    句中未提及的人物有三:
    一、    主动让座的人
    二、    有位置不去坐的人
    三、    司机
    主动让座的人:在如今的社会是越来越少,但并非没有,可能是因为种种原因使他不得不这样去做,但仍是值得我们去敬佩的人。
    有位置不去坐的人:这种人很难理解,最起码我不理解。有位置不坐?可能是因为行程短?可能是不愿意去跟别人争抢?可能是怕自己做稳了,会迅速增加众多窥视者而感到不安?这种人具有与世无争的品质,但他没有意识到:你不去坐,就连站的地方都没有。
    司机:不用多解释。位置相当宽松和牢固,但绝对不可以悠闲的欣赏窗外的景色。

    你愿意做哪种人?或者准备去做哪种人?

    “到站的人下了,车上的人还在
    依然熙熙攘攘,依然上上下下……”



    我们的旅途很漫长。。。。。。

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