【讨论】计量器具：谁为百姓“斤斤计较”？

电子计量时代的茫然

　　现代计量器具日趋先进，很多实现了电子化，即使“缺斤短两”，一般人也很难及时察觉。

案例一

家住北京通州区的出租车司机李师傅怀疑，当地一家加油站对加油机做了手脚，给油分量不足。他说：“加一样多的油，在别处加能跑４００公里，在这儿加只能跑３００多公里。加一次感觉还不明显，烧完两三箱油就比较出来了。”

　　但李师傅只能做到对这个加油站敬而远之，因为单凭他自己很难取证，一箱油究竟能跑多远，还跟汽油质量、路况好坏、是否堵车等因素有关。

　　然而，同样的怀疑却在黑龙江被证实了。今年３月中旬，根据群众举报，执法人员“突袭”了哈尔滨至绥化高速公路呼兰段一个加油站，发现那里加１００升燃油克扣４升多，克扣率达到４．５％。国家规定，加油机付油计量结算值和实际值误差不得超过０．３％，而该加油站的“误差”超标十多倍。

案例二

　另一种百姓熟知的计量器具是城市交通监控的“电子眼”，司机们对它的敬畏程度仅次于警察。近来“电子眼”的准确性频遭质疑，根据记者掌握的情况，２００５年北京至少有３位接到“超速”罚单的司机，以“电子眼”未经检测、可靠性无法保证为由将交通执法部门告上法庭。

　　计量器具应用得如此广泛，乃至人们常常忘记了它们的存在。比如打电话，人们只关心每分钟通话多少钱，却很少去质疑：多长时间算一分钟？电信公司的计时计费装置准吗？即使每次通话误差只有一秒，考虑到打电话人数之多、通话量之巨大，所差资金也堪称巨额。河南、甘肃等地都曾由此引发纷争。

道高一尺，魔高一丈

　　早些时候召开的全国质监局长会议上，多位质监局长呼吁加紧加油机防作弊技术的研究，目前此类作弊已大有“道高一尺，魔高一丈”之势。

　　据报道，去年８月１３日，北京的胡先生开车去西红门地区一家加油站加油，他的油箱容量总共７０升，加油机竟显示加了９９．４１升。执法人员赶到现场，当着双方的面对加油机进行了检测，结果“没发现问题出在哪里”。

　　中国计量科学研究院院长童光球说，受利益驱动，近年来加油机作弊手法不断升级。较早的加油机是机械的，不法分子的办法是改变大小齿轮的转速比，让计数齿轮转得快，流量齿轮转得慢，达到少加油、多收钱的目的。后来加油机改由电脑控制，不法分子又开始修改芯片和主板的参数。这已是典型的高科技作弊，需要权威检测机构用国际先进技术方能查明，一些地方执法部门感到力不从心。

　　“有的作弊软件已经能遥控了。”童光球说，执法人员去查，不法分子偷偷按一下遥控器，加油机就正常了；执法人员一走，他再按一下，就换成了另一种参数。无奈，执法人员只好跟不法分子玩起了“猫捉老鼠”：蹲在远处监视，等加油站给车加完油，再突然冲上去，把车上的油抽出来称量实际分量。

“失之毫厘，谬以千里。”这句古训用在计量领域再合适不过了。
在社会经济总量急剧扩张的今天，假如基础计量不准确，经济规模越大，
潜藏的风险就越大。

专家呼吁有关各方重视计量问题，为国为民，“斤斤计较”。

在很多市场缺斤少两成了一种潜规则

哈哈,这就要为国为民，“斤斤计较”。

很难做到，消费者是明处，市场上的商家在暗处，防不胜防啊

有时候市场确实没法管，前两年跟着查了几次市场，还有工商、公安配合执法，结果最大的阻力却来自消费者。秤准了，菜价就高了，很多人不理解，所以现在很少查了

自己带一块检定合格的小模块去验证所用的秤是否会准