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2012年春节—加拿大轻工产品公司考察日记

金月

2012/06/23

私聊

实验室认可/资质认定

虽然这篇游记类的文章，和认可关系不大，但想先发到我们自己的版块，和大家一起分享。

2012年春节—加拿大轻工产品公司考察日记

2012年的春节前夕，因为集团总经理的一番话，注定了金锚集团公司的领导层将渡过一个不同寻常的春节，总经理的大意就是：要求梯具公司的领导层和中间力量要走出国门，走向世界，改变井底之蛙的视角，到同行业先进管理团队中去开阔眼界，通过视角和地域的转移，来换取思想境界与思维空间的提升和开拓，为此我们一行九人，于2012年1月24—1月31日，远赴我们在加拿大多伦多的重要合作伙伴-**公司，进行为期一周的考察和学习。

1月24（大年初二）日清晨6:00，天津‘姑爷节’的鞭炮还没响起，我们一行九人分乘两辆商务车，已经飞驰在通往北京机场的高速公路上，两个小时后，我们在机场简单的吃了早饭，而后乘坐国泰航空的班机于早上9:15分飞往此行的中转站—香港，经过四个小时候的飞行，当走出机舱的那一刻，当地20℃的气温使我们这些来自北方的旅客感到了些许的闷热，来不及调整、更换行装，一行人就匆忙的去办理转机手续，虽然没有太多时间体会和感知这个世界知名的自由贸易港口，但通过与那些来自不同国家、不同肤色的旅客擦肩而过，以及免税品店内五光十色、琳琅满目的商品上，还是能领略到这个繁华贸易港口的风采。

经过短暂的休息与调整，于16:30分我们再次登上了国泰航空飞往多伦多的航班，起飞前我注意了一下座椅前方的多媒体液晶显示屏，上面显示着本次航行的相关信息：总里程14000多公里，总飞行时间14个多小时，当飞机跃上万米高空之后，机舱里的空乘人员开始忙碌了起来，我透过舷窗向外望去，天空竟然蓝的如此彻底，阳光毫无遮挡的灿烂着，脚下的云海松软洁白、连绵起伏，散发出让人纵身一跃的诱惑，置身其中一定是惬意的温暖而舒适，不觉中已经酣然入睡，在飞行中睡意是说来就来的，但睡眠的时间也不会太长。好在座椅前方的多媒体电视，可以帮助人们打发漫长枯燥的飞行时间。不知道在第几次醒来以后，我再也坐不住了，双腿都木了！飞机终于在当地时间晚上18:30降落在多伦多皮尔逊机场，活动了一下僵直的身体，大喊一声：加拿大，我们来了！

待入关手续和提取行李等事情办理完毕后，我们于晚上七点多走出了机场（天津与多伦多有十三个小时的时差，此时的天津应该是我们国内大年初三的早上八点多），此刻天空中开始飘落着稀疏的雪花，虽然在下雪，但我们并未感到十分的寒冷，当地的气候是一种温和的湿冷，与天津的干冷是有明显区别的，由于天津一冬天都没有下雪，因此这里的降雪使大家感到了格外的兴奋和亲切。此时旅游公司的导游--袁先生，已经在机场恭候我们多时了。一辆白色的通用商务车就是我们在加期间的交通工具了，此时天已经完全黑下来了，车辆在多伦多的街道上行驶时我注意到一个现象，所有往来的车都已经开启灯光，但自始至终也没感觉到对行车辆的耀眼灯光，原来竟没有一辆车开启远光灯，这在国内是不可想象的。车辆载着我们到达此行的第一个驻地—加拿大安大略省北部的奥罗拉小镇上一个叫Howard Johnason的酒店，这个酒店应该有一定历史了，里面的设施虽已经略显陈旧，但给人总体感觉是安静、舒适和静谧，选择在此入住还有一个原因，就是这里离我们此行的目的地--****公司十分近，驱车10分钟就可以到达。

由于时差的原因都没有睡的太久，次日的清晨四、五点中过后，大家都陆续醒了，据几个烟民讲他们睡的更少，把时间都花在从卧房到酒店外的吸烟点的往返上了，加拿大对吸烟有严格规定，公共场所里只要有屋顶的地方就不允许吸烟，这下烟民们就比较辛苦了。早上七点，胖胖的加拿大厨师在酒店一层的小餐厅中为我们准备好早餐，尽管用餐的人不多，但胖厨师非常投入并愉快的工作状态使小餐厅充满着温馨和活力，这样的气氛感染着每一个用餐的人们，虽然存在语言上的障碍，但对于吃，人们从来不缺乏有效的沟通手段。几个单词加上手势就齐了，没看见谁因为不会说英语而饿着。

早餐后大家各自准备好到工厂参观学习的相关物品，，九点钟我们已经到达传说中的***公司，办公与车间一体式的厂房展现在我们眼前，走进前厅，浓郁的咖啡香气充斥着整个空间，见到的每一个工作人员都对我们报以微笑和问候，让我们这些远来的客人感觉到温馨和振奋。***公司的总经理Richader、生产经理TOM及质量经理Hank一起接待了我们，经过一个简短的见面会，首先安排由TOM经理带领我们参观和熟悉整个生产厂房，后面的时间里再由翻译人员作为沟通的桥梁纽带，大家结合自己工作的特点和性质开展自行的观摩和学习。总经理Richader告诉大家，在此期间我们可以对生产现场进行全方位的记录、拍照，可以对每一个我们感兴趣的事情进行沟通和交流。目的在于增加双方的理解和需求，为双方后面进一步的合作和作业改善提供一个交流平台。进入车间前，***公司为大家准备了护目镜、防砸鞋套等劳保用品，体现了生产安全管理环节的细致和规范。

当我们进入到灯火通明的生产车间后，首先映入眼帘的是成排的立体货架，由于其生产车间场地有限（大约一万平方米），因此空间利用对于***公司是十分重要的，我们看到所有的成品梯被整齐的放置在货架上，此时上架前的一种万向轮的运输小车，引起了大家的兴趣，一人高的成品或半成品摞放其上，操作者可以方便的推动，作为工序间流转的运输工具十分的便捷轻巧，比我们现场的木托板＋地牛的物流方式简单高效。随着参观的进行大家关注和讨论的焦点不断转移，一会儿是***梯的生产线流水线的排布，一会儿是***梯自动挤压机的主、副梯配套生产的实现，一会儿是***梯踏棍自动锯切、退火、起鼓的工艺布局，由于上午基本是参观性质的走访，没有做专门研究和探讨的时间，午饭后我们带着大堆的疑问，心情迫切的再次走进这个略显拥挤但并不缺乏规范和管理的厂房。这回大家有充裕的时间对自己感兴趣的人和事做细致的调查了解，值得一提的是，我们见到的每个人都真诚的微笑着和你打招呼，这里的每个员工都是轻松愉快并专注的工作着，五六十岁的操作工在这里是屡见不鲜的。

该公司的工作安排里有中间休息时间，上下午各一次，每次15分钟，在这个时间里有为数不少的员工选择了吸烟，看来这里的烟民也不少啊，看到如此的大好时机我们的烟民是绝对不甘示弱滴，一霎时七号门外门庭若市，无需语言上的沟通，一句hello，一个手势，就一切OK了,这是我看到的唯一不需要翻译人员也能有效沟通的场景，一根儿烟后关系自然拉近了不少，这样的有效交流让不吸烟的人情何以堪呐，连我这个戒烟两年的人，都不得不考虑是不是为了提高学习效果而冷灰复燃。当然这只一个插曲和玩笑。由于工厂内是流水线集体作业，这就要求大家在作业时间上保持一致，中间是不允许随时出去吸烟或干其他事情，如果每个人都可以随意离开，就影响了工序间的平衡导致工序的间的积压，总体效率就会降低，这是他们所不能允许的。如此就会出现大家聚集在一起吸烟的壮观场面。说道这里我觉得有必要将***公司的作业方式或者叫工序配合方式和我们的作业方式、习惯做一个对比，区别还是十分明显的。这个区别是从思维方式开始就不一样的，我们工厂里常见的思维方式是‘间断式’工序生产，尤其将清洁、贴签、检验等工序理所当然的放在生产线以外，统称后续，我们所说的成品下线，往往是不包括后续的，同时大家将后续中的搬到运输视为正常和必然。如果我们的生产线出现人员短缺的情况，我们则更倾向于将流水作业切断，分阶段进行堆积操作，就是俗称的‘多压点儿活’。反观***公司的工序安排方式，从始至终渗透着一个理念，就是要做到真正意义上的成品下线，也就是具备出货的状态了，我们视为后续的那些工序，在这里被打散、合理的与其他工序组合，当他们遇到人员短缺的时候，就会将所有工序重新组合，（注意这里说的是重新组合儿而不是剔除某些工序，）来维持和调节着生产线的总体平衡，这些调整的目的仍是持完全的成品下线。这一点，值得我们的基层主管思考和体会。我们自己经常把用速度抢出来的时间，毫无知觉的浪费在了搬倒、返工等无效劳动上。长此以往还会造成现场待处理品增加（堆积等待进行后续作业的，堆积等待返修的等）；基层主管管理范围和难度的增加（要弄清状态和数量、要计划和跟催增补的物料、要与相关单位沟通协调）；工作现场会由此增加许多矛盾和扯皮现象，总体运行效率被大大降低。由此联想到我们有些生产车间和工序总是出现连夜赶工或工作时间延长，究其原因夸张点儿说是，三分天灾（订单临时增加），七分人祸（无效搬倒、重复检验、不良品返工）。

上面花了很大篇幅用来描述***公司生产工序配置的设计思路和成品一次完好下线的必要性。接下来我再把从品质控制和管理角的所看到和想到的和大家分享，如果看过我们从***公司现场拍摄或录制下来的参考资料的话，大家不难发现，自检和互检的动作贯穿在***公司每一名操作人员的工作中，用‘良好作业习惯’来形容是恰如其分的，我们现场的全检工序在***公司的作业现场被分解到每一名作业者的自然动作中。

结束了在加拿大为期一周的考察和学习，我们的头脑正如手中的相机一样，被大量的信息和影像所填满，大家都需要更多的时间进行总结和消化，每个人的视角不同、感受不同，但有一点是可以肯定的，我们的视野和思维空间无一例外的被开阔和提升，最后用孔子论语里面的一句话和其余参加本次考察的同事共勉：“学而不思则罔，思而不学则殆” 。既学且思，方能大得利益！

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