仪器信息网APP

选仪器、听讲座、看资讯

立即体验

当前位置：仪器社区 >环境监测 > 噪声/辐射等检测 > 帖子详情

关于GB 3096-2008中的4b类声环境功能区的适用范围？老兵等高人献身啊！！！！！

zxz19900120

2013/12/01

噪声/辐射等检测

各位老师：

最近在学习GB 3096-2008 《声环境质量标准》的时候，其中规定的4b类功能区适用于2011年1月1日起新建铁路项目两侧区域，而对于穿越城区既有铁路干线不通过列车时候环境噪声背景限值执行昼间70dB，夜间55dB噪声限值。

从字面意思上理解应该是穿越城区的铁路两侧进行监测时应避开列车通行。但是后面附录C中对于铁路两侧敏感点监测时又要求不低于平均运行车流密度的1h，这不是冲突了么？而且不通过列车时的限制会不会有点高了？求高人指点！！！

分
该帖子已被版主-透明加5积分，加2经验;加分理由:话题

相关话题

快乐鱼

第1楼2013/12/04

噪声背景限值执行昼间70dB，夜间55dB噪声限值，铁路两侧敏感点监测时

一个是背景值，一个是监测时，两者没有矛盾啊
zxz19900120(zxz19900120) 发表:各位老师：

最近在学习GB 3096-2008 《声环境质量标准》的时候，其中规定的4b类功能区适用于2011年1月1日起新建铁路项目两侧区域，而对于穿越城区既有铁路干线不通过列车时候环境噪声背景限值执行昼间70dB，夜间55dB噪声限值。

从字面意思上理解应该是穿越城区的铁路两侧进行监测时应避开列车通行。但是后面附录C中对于铁路两侧敏感点监测时又要求不低于平均运行车流密度的1h，这不是冲突了么？而且不通过列车时的限制会不会有点高了？求高人指点！！！

0

分
该帖子已被版主-透明加2积分，加2经验;加分理由:讨论

zxz19900120

第2楼2013/12/04

应助达人

能不能说明白点，有点蒙！
快乐鱼(v2678779) 发表:噪声背景限值执行昼间70dB，夜间55dB噪声限值，铁路两侧敏感点监测时

一个是背景值，一个是监测时，两者没有矛盾啊

0

zxz19900120

第3楼2013/12/04

应助达人

我的意思是我在监测铁路两侧敏感点噪声时应该是在列车正常运行时，那样的话执行什么样的标准呢？如果执行昼间70dB，夜间55dB时又要求在无列车运行时，怎么解释？
快乐鱼(v2678779) 发表:噪声背景限值执行昼间70dB，夜间55dB噪声限值，铁路两侧敏感点监测时

一个是背景值，一个是监测时，两者没有矛盾啊

0

分
该帖子已被版主-透明加2积分，加2经验;加分理由:讨论

名字长了容易引起注意

第4楼2013/12/05

应助达人

先看下这个标准，这个是测量标准

你所看的是声环境质量标准

0

分
该帖子已被版主-透明加2积分，加2经验;加分理由:讨论

名字长了容易引起注意

第5楼2013/12/05

应助达人

这个是后续的修改方案

0

分
该帖子已被版主-透明加2积分，加2经验;加分理由:讨论

xuezi6473

第6楼2014/02/12

请看一下这个声环境质量标准的标准编制说明，里面有提到两个标准的衍接问题。希望对你有一些帮助。
名字长了容易引起注意(gzlk650) 发表:这个是后续的修改方案

0

近期热榜

热门活动

猜你喜欢最新推荐热门推荐更多推荐

品牌合作伙伴

日立科学仪器

珀金埃尔默仪器（上海）有限公司（PerkinElmer）

珀金埃尔默仪器（上海）有限公司（PerkinElmer）

日本电子株式会社

赛默飞世尔科技

马尔文帕纳科

上海仪电科仪

梅特勒托利多

布鲁克核磁

举报帖子

点赞用户

好友列表

加载中...

正在为您切换请稍后...