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转帖:日产内幕

快乐老家

  • 我是湖北人,02年毕业后在东风研究所工作.两年后,跳槽到了东风日产研发中心,目前主要负责树脂材料的国产化。在日产的这近两年时间里,我接触到了太多所
    谓“国产化”的内幕,使我如鲠在咽,不吐不快。没错,我受雇于日产,他是我的衣食父母;但我更是一个中国人,这个大前提至死我都不会改变的。
      本来,现在全世界都是叫嚣着降成本,进行国产化也在情理之中。但是这是有前
    提的,那就是“以更便宜的价格,买到相当或者同等规格的东西”。对日产而言,这个规格就是NES(日产工程标准)。
      然而,从上个月起,我的日本上司对我的命令却是:找到国内最便宜的树脂材
    料,用于目前JA、X11C、L11K等(日产的车型代码,就是指天籁、颐达琪达和Sylphy)全系列的车型上。不管规格,不管品牌,不管来源,只要材料能打出制件就可以了。
      以高于国外的价格销售,却采用远低于规格的烂料,日产,你当中国人是什么?!
      可能有的朋友会说,车子以超过120公里的速度撞上,就是金属也好,塑料也,都是烂成一堆,规不规格其实不太重要。那我只能对你的外行感到遗憾。一套标准的建立,绝对需要在理论和实践中进行反复论证,安全性能不用说了,气味,光泽,耐光老化,耐划伤等等.更不用说日产立世70多年,NES是经过千锤百炼而逐渐完善起来的.而现在,到了中国,这一切的一切都开始变了味.更要命的是,南京一家汉奸材料厂为了
      在低价中为了保证利润,据说加入了电子垃圾的回收料.国内的回收料技术确实让
    人担忧,为了掩盖气味,厂家可以加入香精和染料,甚至有可能重金属超标,轻者身体不适,重者则有致癌和胎儿致畸的作用.
      这还不算,最最让我义愤填膺的是,日产的这些国产化的"杰作",只在中国大陆发行.日产车赚取了多少中国人的血汗钱.
      而他们却视中国人低人一等.作为一名日产的员工,我倍感羞耻和气愤.
      我无力阻止这一切,我唯一能做到的,就是将一切的黑暗暴露在阳光下,让千千万万同胞知道鬼子们的狼子野心.
      如果电脑前的你还有一点良知,那请不要犹豫,请将此帖广为传播,让鬼子们知道,
    中国人绝不是好欺负的!
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  • joe8

    第1楼2006/09/29

    真是让人气愤!!!!!!!!!!!!!!!!!11


    你做得好!把这些事实揭露出来,让大家都知道!让我们的同胞少上当!

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  • chris

    第2楼2006/09/29

    不买日本货就解决了。
    把我们的烂料卖给小日本,然后烂在小日本手里。

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  • hongfu

    第3楼2006/09/29

    我认为最可悲的还是中国人。中国人替日本人欺骗中国人,这是多么可气的事情。

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  • skyhunter

    第4楼2006/09/29

    说实话,抵制日货,还是很有必要的。

    有替代的产品,我是绝对不会买日本的东西的。

    而且日本的东西就现在来说,质量确实不是很好!

    而最关键的是日本人的用心太险恶,人品和人格都有问题,那我们何必要花钱买罪受呢?

    还是非常希望我们的国人时刻保持清醒的头脑,对日本要始终抱着警惕的目光和态度。

    和忠义的人打交道,要讲究诚信。和小人打交道,要小心翼翼。和恶人打交道,就要用尽一切手段,坚决斗争,痛打落水狗!

    东郭先生,救蛇的农夫,我们是万万不能当的。那些人不值得可怜,而是愚蠢和可恨!

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