关于检测机构在外省设立分支机构的问题求助

应助达人

即便在外省成立的是子公司，子公司最好具有企业独立法人资格，这样可以在当地申请CMA，总公司的管理体系也不用体现子公司，子公司也不可以使用总公司的资质，但是可以在组织机构框图用虚线连接画出与总公司的关系。

应助达人

分公司可以申请资质认定，是在总公司的组织架构下，同时体系要包含，属于多场所，人员设备不宜共用。获得资质后，出个报告可以加盖资质章。但两者是相互储存的，一方事，另一方也难逃干系。子公司可以在当地申请CMA，这样和总公司的资质不存在相互关联的关系。
但从税务或者财务上说，分公司和总公司可以相互补赢亏。子公司则是独立核算的。

应助达人

1、成立分公司，分公司不具备法人资格，这属于多场所申请资质认定，总公司体系要包含，但是人员设备不能共用，其他行业资质根据行业规定来执行。

2、子公司，独立法人，独立核算，独立经营，管理体系互相之间也是独立的，行业资质个人认为不可以使用。

应助达人

子公司最好具有企业独立法人资格，如果没有独立法人只能算多场所运营，管理上和资质认可上都比较麻烦

独立比较好，跨省分场所，麻烦，而且各省的管理有差异。。。

应助达人

不管资质认定还是实验室认可，跨市管理都是不容易操作的，即便是省内的统一跨市设立分支实验室的也不多吧！
跨省的资质认定，最好成立全资子公司，独立申请资质认定；
总公司体系不覆盖子公司内容，但管理制度可以作为统一的进行下发，子公司直接进行引用即可。

应助达人

省级CMA跨区域不建议设分场所 直接按子公司独立法人比较合适。

子公司如果使用总公司的资质，那么检测人员应该注册在总公司系统内（如交通部检测资质系统），这样社保就要总公司交那么在外地分公司那边会不会有问题（或者分公司交在当地，但是交通部能不能注册呢）？有没有类似经验？

子公司如果使用总公司的资质，那么检测人员应该注册在总公司系统内（如交通部检测资质系统），这样社保就要总公司交那么在外地分公司那边会不会有问题（或者分公司交在当地，但是交通部能不能注册呢）？有没有类似经验？