【求助】大侠请留步，有关于燃料电池的问题请教

看看。

研究直接甲醇燃料电池的，一般都是要提高其效率的，研究阳极部分的较多，目的是增加其氧化效率，多研究催化剂及各种修饰电极。
不是大侠，凑凑热闹~~~

谢谢缥缈的回复。就此问题我问过教授。他因为也不是行家，只是提了提路子，大致如下：
作为燃料电池，其性能受很多方面的影响，比如说CO的毒化。所以，进行电化学测试能够从一方面了解到这些产物对电极的影响。
我想我教授可能大体上解释了这个问题，这与缥缈(mm?)的回复相吻合。

我想大概主要是想看看甲醇在电极上的氧化行为。在燃料电池中，是阴极从甲醇阳极得电子，而在伏安测定中，只是用恒电位仪代替阴极的角色而已。

因为外加的电流能够被控制，电流的大小、正负、变化波形等等都可以被用户控制。在此外加电流的条件下，测试反馈电压，就可以根据电流/时间/电压曲线获得电池的伏安性质。

如果不加外加电流或电压，只依靠测试燃料电池本身产生的电流和电压，做出来的“伏安性质”根本没法表示燃料电池各部分的真实情况。因为电池本身产生的电流、电压数值是不被我们用户控制的变化着的，电流值变化到什么程度、如何变化等等都不能被用户所掌控和了解，增加了自变量，反而使研究情况更加复杂了。

非常感谢eDAQ技术（pancunxin）以及各位的回复，茅塞顿开中......

因为外加的电流能够被控制，电流的大小、正负、变化波形等等都可以被用户控制。在此外加电流的条件下，测试反馈电压，就可以根据电流/时间/电压曲线获得电池的伏安性质。

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同一楼上的说法