导读:美国国防部决定将中国激光雷达企业禾赛科技移出“涉军企业”名单,致其美股股价盘前暴涨39.61%,随后仍保持16.29%涨幅。政府律师认为移除理由可能经不起法律审查。
8月13日晚间消息,据《金融时报》援引消息人士的话称,美国国防部已经决定将中国激光雷达大厂禾赛科技从“中国涉军企业”名单中移除。受该消息影响,禾赛科技美股股价盘前一度暴涨39.61%,而在随后的盘中交易结束后,禾赛股价仍保持了16.29%的涨幅。
知情人士称,美国政府律师担心,根据2021年立法中列出的标准,将禾赛科技列入黑名单的理由经不起法律审查。
禾赛科技上月要求华盛顿联邦法院就此事作出简易判决,听证会定于下月举行。
对此传闻,美国国防部表示,由于诉讼仍在进行中,无法对此发表评论。
中国驻美大使馆则称,乐见美方纠正歧视性做法,为中国企业提供公平、公正、非歧视性的营商环境。
禾赛科技相关负责人回应称:“我们目前尚未得到任何来自美国国防部的确认,对于此事,我们不予置评。禾赛反复强调,美国国防部将禾赛列入‘中国涉军企业’名单的决定是错误、不公正且缺乏依据的。公司所有的激光雷达产品都严格限于并仅限于商用和民用,且禾赛与任何国家的军方都没有关联。”
早在今年2月1日,美国国防部网站发布公告称,以2021财政年度国防授权法案(National Defense Authorization Act,NDAA)1260H节的法定要求为基础,针对在美国直接或间接营运的“中国涉军企业”(Chinese military companies)名单进行了更新,新增了11家中企,其中就包括禾赛科技。
随后在2月7日,禾赛科技发布公告称,针对美国国防部将禾赛科技列入“中国涉军企业”名单一事,决定对美国国防部进行起诉,以捍卫公司正当权益。
禾赛科技当时表示,“公司认为此决定是错误、不公正且缺乏依据的。为了维护公司声誉,禾赛决定起诉美国国防部,以捍卫公司的正当权益。禾赛始终坚守合规,秉持诚信、合法经营的原则,致力于减少事故、挽救生命,让全球出行更安全。”
随后在今年5月,禾赛科技正式对美国国防部提起了诉讼,指责其没有足够证据将公司列入黑名单,并认为此举是“武断且反复无常”的。禾赛科技在起诉书中说,“在把禾赛科技加入这个清单之前,美国国防部连个通知都没给,更没有给该公司任何解释和辩护的机会”。禾赛科技的律师强调,该公司的产品完全是商业和民用的,和中国政府或军方没有任何关系。而且美国国防部这么做,还影响了该公司在美国建厂的计划,导致相关谈判全停了。
资料显示,禾赛科技成立于2014年,是一家全球化的激光雷达研发与制造企业,其最早专注于研发激光气体传感器,2016年开始探索无人驾驶激光雷达产品。目前,公司产品广泛应用于支持高级辅助驾驶系统(ADAS)的乘用车和商用车,以及自动驾驶汽车。
市场研究机构Yole Group的数据显示,在2023年的汽车激光雷达市场,中国厂商禾赛科技以37%的市场份额继续蝉联第一。虽然相比2022年下滑了9个百分点,但是禾赛科技在自动驾驶出租车激光雷达市场上,其更是拥有着高达73%的市场份额。
根据禾赛科技的财报显示,2023年禾赛科技实现营收18.77亿元,同比增长56.1%。激光雷达出货量达到22.2万台,同比增长176.1%。其中,ADAS激光雷达全年出货量达到19.5万颗,同比增长215%。
禾赛科技2024年一季度实现营收3.6亿元人民币,同比下滑16.51%。激光雷达总交付量达59101台,同比增长69.7%;其中ADAS产品交付量为52,462台,同比增长86.1%。Robotaxi业务和ADAS业务综合毛利率为38.8%。截至2024年一季度末,禾赛科技获得了来自18个主机厂和Tier-1客户近70款车型的激光雷达量产定点。
根据公开信息显示,理想汽车是禾赛科技的最大单一客户,此外蔚来、小鹏、长安汽车、集度汽车、高合汽车、路特斯、上汽集团、广汽集团等都是禾赛科技的合作伙伴。
来源于:芯智讯
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