香水检测

现在很多人喜欢喷香水，大部分多多少少拥有几只香水。但对于香水，你真的了解它里面的内容吗？香水是制作过程很复杂有很多的工序包括方方面面，制作细节决定香水的成功。下面就为你详细介绍香水的制作过程，让你知道您喜欢的香水是怎么制作出来的。 预处理：制造香水的原料如酒精、香精和水必须纯净，不能带有杂质，所以使用前要经过预处理，这样才能保证产品外观清澄、气味醇和、香气圆润。酒精的预处理：包括纯化和陈化。香精的预处理：在香精中加入少量预处理的酒精，陈化1个月后使用。水的预处理：蒸馏或灭菌去离子。通常用柠檬酸钠或EDTA来去除金属离子。还有其他复杂的工序：混和、陈化、冷却、过滤、调色产品检验、装瓶。今天不是要介绍香水如何生产。关于香水，香水含有邻苯二甲酸二异辛酯可能会...邻苯二甲酸二异辛酯属于邻苯二甲酸酯类化合物研究表明邻苯二甲酸酯在人体和动物体内发挥着类似雌性激素的作用，可干扰内分泌，使男子精液量和精子数量减少，精子运动能力低下，精子形态异常，严重的会导致睾丸癌，是造成男子生殖问题的“罪魁祸首”。 在化妆品中，指甲油的邻苯二甲酸酯含量最高，很多化妆品的芳香成分也含有该物质。化妆品中的这种物质会通过女性的呼吸系统和皮肤进入体内，如果过多使用，会增加女性患乳腺癌的几率，还会危害到她们未来生育的男婴的生殖系统。 《化妆品卫生规范》2007版和《化妆品安全技术规范》2015版中均标明了化妆品中邻苯二甲酸二甲酯的限度。同时《化妆品技术规范》322~326页还对邻苯二甲酸二甲酯等10种组分的检测方法做出了指导。 实验仪器：高效液相色谱仪，带紫外检测器（Agilent LC1220 -DAD）超声波清洗器（SB-5200）高速离心机（H-36α）天平（METTLER MS105）纯水机（Milli-Q IQ7000） 目标组分：邻苯二甲酸二甲酯（DMP）、邻苯二甲酸二乙酯（DEP）、邻苯二甲酸二正丙酯（DPP）、邻苯二甲酸丁基苄酯（BBP）、邻苯二甲酸二正丁酯（DBP）、邻苯二甲酸二正戊酯（DAP）、邻苯二甲酸二环己酯（DCHP）、邻苯二甲酸二正己酯（DHP）、邻苯二甲酸二异辛酯（DEHP）和邻苯二甲酸二正辛酯（DOP）。实验方法简述：样品提取后，经过高效液相色谱柱仪分离，二极管阵列检测器（DAD）检测，根据保留时间和紫外光谱图定性，峰面积定量，以标准曲线法计算含量。本方法中各种邻苯二甲酸酯类化合物的检出限，定量下限及取样量1g时的检出浓度，最低定量浓度见表1。 表1 各种邻苯二甲酸酯类化合物的检出限和检出浓度安捷伦经济实用型液相1220配备了内置的高灵敏度和 80 Hz 数据采集速率的DAD检测器，使客户在样品的定性和定量分析方面更加自信。满足《技术规范》检测需求，以最少成本把控产品质量。 对检测过程中有阳性结果的产品可以用GC-MS法确认。安捷伦气相质谱7820A-5977B作产品质量控制的坚强后盾。东南科仪与安捷伦于2017年签约代理商协议，是安捷伦广东省的一级代理，代理产品有气相色谱仪、液相色谱仪、质谱仪，有7820GC、1220LC、1260LC、5977B，欢迎咨询！

当秋冬季节来临，关上汽车的通风装置，喷上一些汽车香水，既保证了车内温度又消除了车内异味。然而，当你在喷上香水时，是否想过香水可能有毒?没有异味了是不是就意味着无毒? 　　除的不是毒 　　有异味，怎么办?汽车香水喷一喷! 　　车内长时间封闭，会产生一股异味，难闻之极。这可能是因为车内密闭空气不流通，使得车内污染物的浓度升高，污染物主要是甲醛和苯系物。不久前关于空调致癌的言论已被证实致癌的是车内材料散发出来的甲醛。 　　车内出现了异味的时候，很多车主会喷喷汽车香水，用汽车香水的香味来抵消异味，营造出一种空气“清新”的感觉。然而在如此“清新”的空气中，驾乘者往往还是会有一种头晕的感觉，这是为什么呢? 　　其实，很多时候香水抵消的只是异味，不是毒性，在空气“清新”的车内，毒性一直都存在。当你喷上香水时，毒性却在一旁冷笑，嘲讽着：“小样，你以为闻不到就是没有毒了?” 　　总结自己多年来的经验，某车主表示：“车内气味不好，有污染的几率很大，但是没味道不一定就没有污染。” 　　专家称，用汽车香水掩盖污染物的味道，无异于掩耳盗铃。汽车香水或将毒上加毒 　　汽车香水作为一种化学试剂，大部分以添加剂为主，大量吸嗅对人体有一定的危害，尤其对过敏体质的人。 　　专家表示，香水的使用极有可能增加车内的毒性，造成车内“二次污染”。 　　近几年对汽车香水的质疑一直都存在，汽车香水市场上的“三无产品”数量众多。据报道，劣质香水占汽车香水市场八成。 　　虽然香水芳香、好闻，但并不意味着无毒。汽车芳香剂产品在使用过程中出现了很多问题，比如使消费者胸闷头晕、腐蚀接触面、产品脱胶甚至致癌。 　　专家指出，车内空气质量差且有“毒”时，对人体健康影响比在室内更明显。 　　专家支招防毒 　　对于车内污染问题，专家建议车主： 　　一、养成良好习惯，经常开窗通风。使用汽车时应打开车窗通风，让车内有毒物质尽量释放出去，最好能每小时开窗换气5分钟，或者使用一次空调外循环，让室内外空气得以交换，新车头半年更是要多通风换气。 　　二、车内放置柠檬、活性炭包、柚子皮、空气净化器等。好处是：没有二次污染，而且对车内环境改善效果不错。 　　三、有条件的人购车后做一个第三方空气检测，确定车内空气质量情况。若没超标，可正常使用 有超标，可与商家协商，让商家做空气治理、更换材料或高温蒸薰，可加速甲醛、苯等挥发。

“你身上有她的香水味，是我鼻子犯的罪，不该嗅到她的美……”一首《香水有毒》曾在大街小巷传唱。然而，这首歌如今可能正在演变为一次准确的预警。北京市疾控中心不久前的一份检测报告指出，目前市场上九成受检香水化妆品含有致癌物，对此国家药监局回应很模糊，“是否影响人体健康有待进一步研究和评估”。记者随后在大连街头调查了解到，目前各大商场香水销售并未受明显影响。有关专家提醒，尤其是车载香水鱼龙混杂的现象比较普遍，需要广大车主谨慎选择，可以使用活性炭作为替代品。 　　车用香水市场鱼龙混杂，吸进去的是香气，也可能是毒气。 　　一纸报告，香水变毒药? 　　报告中称，邻苯二甲酸酯是国际上重点监控的内分泌干扰激素，其损害严重时可导致细胞突变，最终导致畸形和癌症。 　　北京市疾病预防控制中心《关于化妆品中检出邻苯二甲酸酯情况报告》中提及，在针对各类化妆品邻苯二甲酸酯的检测过程中，共有12种香水样品被检出含该成分，检出率达92.3%。报告中称，邻苯二甲酸酯是国际上重点监控的内分泌干扰激素，其损害严重时可导致细胞突变，最终导致畸形和癌症。 　　记者随后登录卫生部网站查阅到，在欧盟和美国的一些地区，邻苯二甲酸酯已被禁用，我国目前实行的《化妆品卫生规范》(2007年版)中也对邻苯二甲酸酯类物质做了增补性规定，邻苯二甲酸酯类是大约30种化合物的总称，作为增塑剂、抗挥发剂、溶剂等广泛使用在化妆品中。新《规范》禁止近10种邻苯二甲酸酯类成分作为化妆品原料，包括香水中常见的邻苯二甲酸二丁酯。 　　对此，国家食品药品监督管理局日前发布正式公告，将“香水有毒”风波暂时定性为“化妆品并不是人类接触此类物质的主要来源，其是否影响人体健康有待进一步研究和评估。 ”“邻苯二甲酸酯添加在香水中，主要是使香精香料的挥发速度减慢，从而使香味更持久。 ”从业15年的大连美容师陈晓燕告诉记者，争论香水有没有毒的最主要标准还是要看其成分。“好品质的香水都是从纯天然植物中萃取出来的，如香脂、乳香、柠檬油等。这些天然芳香对人体没有害处，可以放心使用。正是因为天然芳香的成本高，就造成了香水的昂贵。 ”陈女士告诉记者，廉价香水都是劣质香水。它们大部分是人工化学合成香料制成，有些香水还将人工酒精代替食用酒精勾兑在香水中，吸入过量会导致头晕、恶心等反应，“这才是真正有毒的”。 　　车用香水成伪劣重灾区 　　目前大连市场上销售的许多贴着“洋标志”的车用香水均为“三无”产品。专家表示，劣质香水中含有苯类、醛类等致癌物质，对人体危害很大。 　　现在有很多廉价香水充斥市场，尤其是车载香水，更是成了鱼龙混杂的重灾区。 　　随着天气日渐寒冷，多数车主都会紧闭车窗保暖，这时用上一点香水，可以给车内带来持久香气，感觉似乎更加温馨。记者近日走访了几家汽车装饰用品店后了解到，现在的车用香水开始进入销售旺季，但目前大连市场上销售的许多贴着“洋标识”的车用香水均为“三无”产品。专家表示，劣质香水中含有苯类、醛类等致癌物质，对人体危害很大。 　　在沙河口区一家汽车装饰店，记者以顾客的身份请店主推荐一款车用香水，他拿起一瓶琥珀色香水介绍道：“这是世界名牌! ”记者仔细一看，上面赫然标着GUCCI商标。据介绍，这瓶香水卖价160元，容量50毫升。打开瓶盖，一股浓烈的酒精味扑鼻而来。而记者了解到，正宗GUCCI品牌香水，仅有外用的化妆品类香水，根本没有生产专门的车用香水。该店的老板介绍，这些都是洋品牌，大多是从香港来的。但当记者索要相关证明时，老板却改口说是从广州和浙江进的货。 　　随后记者来到位于火车站附近的一个大型批发市场和一个地下商城，这里大大小小的香水批发店非常多，每家销售的车用香水大都包装精致，造型各异，价格从几十元到几百元甚至上千元不等。在这些车用香水的包装上，几乎都是让人无法读懂的“洋标识”，还有好多连厂名、厂址都没有。当记者问及香水是否有质量检测报告、生产许可证时，很多店主都不予正面回答。还有一些人在网上销售汽车香水，几乎涵盖了所有国际品牌，而容量30毫升的瓶装香水批发价却只有10元。 　　■观察 　　争论难挡购买热情 　　尽管争论还在继续，但记者走访中发现，市民对于这种争论并不十分在意，在各大商场的香水专柜，“香水有毒”丝毫没有阻挡市民购买的脚步。 　　8日下午，记者走访了青泥洼桥附近几家大型商场发现，市面上出售的香水品牌、规格多样。香水导购员李女士在提到邻苯二甲酸酯时说：“香水里含有这些东西很正常，如果没有的话香味挥发得快。 ”据了解，此专柜目前的香水销售并没有受到影响。 　　记者在天津街步行街一家出售化妆品的店内看到，香水被装在一些大玻璃容器内，消费者喜欢什么样的味，就拿小瓶子装一些，但这些香水只在玻璃容器上标有一些英文，生产厂家、地址、日期都没有。 　　记者随机采访了几位咨询购买香水的消费者，她们平时都会使用香水，但是大多不知道香水内存在有毒物质。在市区一家外贸公司工作的高女士表示，“最近上网得知香水中含有致癌物质，但我使用香水很多年了，如果一下子不用了还真不习惯。况且我每次使用都是微量，所以也顾不了那么多了，继续用吧。 ” 　　■分析建议 　　劣质香水危害严重 　　“目前市面上的车用香水90%以上都是‘三无’产品，一般是用工业酒精勾兑的。 ”据业内人士陈晓燕透露，这样的劣质香水不仅达不到提神醒脑、净化空气的作用，相反还会二次污染车内空气，分散驾驶员的注意力，影响行车安全。记者从质监部门了解到，空气清新剂类产品有国家标准，芳香剂类产品有企业标准，但车用香水都不归类于其中，因此给了不法商者生存的空间，造成了鱼龙混杂的局面。 　　据大连大学附属中山医院耳鼻喉科主任李宪华介绍，普通车用香水成分大都是人工化学合成香料，这种物质对人体器官、特别是呼吸系统有不同程度刺激。使用劣质香水，会使人出现头晕恶心、呕吐等症状，长期使用可能造成嗅觉迟钝、视力减弱等，严重的还可致癌。 　　活性炭可当替代品 　　李宪华告诉记者，他曾多次收治因吸入香水过敏致病的患者。“曾有一位女性患者，为了尽快消除新车内的皮革异味，就在一家汽车装饰用品商店买了两瓶香水，开始使用感觉有香味，可用了没几天，竟感到有些头晕，而且到了后来，一上车就条件反射般的头痛。 ”李主任说，该患者到医院就诊后被告知是轻度“中毒”。“有过敏体质的人最应该离这些香水远一些，因为这类人群一旦中毒昏迷，严重的甚至会危及生命。 ”李宪华最后建议说，这类人群可以试着选择例如活性炭之类的吸附物来替代车载香水，“不但可以起到比较强的吸附作用，而且对人体也没有危害”。