西部科仪展

MPA II 是布鲁克光谱部门集近 40 年设计和生产 FTIR 和 FT-NIR 光谱仪经验的结晶，该仪器具有强大的扩展灵活性和优越的性能，为 FT-NIR 分析仪器树立了新的标准。其高性能的附件和灵活的操作性，成为实验室和过程分析开发各种方法不可缺少的强有力工具，能够最大程度的满足不同用户科研和生产 QA/QC 的需求。采用模块化设计，可以针对每个分析任务进行单独配置。卓越的扩展性能 在有特定应用研发需求时，选择最好的测量方法很关键。MPA II 不仅可用于日常的 QA/QC 工作使用，也可用于复杂方法开发研究。在最初测量时，通常不能确定哪种测量方式最好，通过 MPA II，只需尝试几种方法并选出结果最佳的方法即可。液体样品能够在样品腔内用小玻璃瓶或比色皿进行测量，也可以用液体光纤探头直接插入液体容器中进行测量。散装混合药物可用固体光纤探头进行组分测定，也可装于小瓶中进行积分球测量。颗粒、粉末、糊状、膏状等固体样品可用积分球或固体漫透射进行测量。加工后的片剂可用固体漫透射和自动进样器进行分析。由于 MPA II 是模块化设计，有多种测量方法可供选择，能够轻松根据您的需求做出调整。该仪器结构紧凑、坚固耐用使其适合于在实验室和工厂中使用。甚至可以置于实用工具车上用于移动应用。领先的创新技术MPA II 综合了当前世界近红外光谱的前沿技术，具有杰出的性能和稳定性：长寿命光源，增强了产品耐用性，降低了维护成本。经久耐用的固态激光器，可提供最佳波数精度。永久准直的RockSolid™ 专利干涉仪，采用了三维立体角镜技术，均为镀金处理；能够提供高精度的测试结果，减少故障的发生频率，确保仪器的稳定性。高灵敏InGaAs检测器，可以提供全波段的线性响应，保证最佳精确性和再现性。MPA II配备的所有光学元件都得到在线诊断系统的永久监控，确保您的光谱仪正常运转。一旦有任何元件不符合参数标准，用户就能立刻收到通知。便捷的维护措施MPA II优良的人性化设计使仪器维护方便快捷，大大节省了维护时间和成本。易耗品（如激光管和光源）都设计成长寿命型；但如需更换，系统将会自动提示用户，并在线提供更换部件的帮助信息。所有易耗品都采用了预准直设计，可在短时间内快速完成更换。MPA II 通过以太网卡连接，借助局域网或全球网络访问，可实现对仪器的远程控制和诊断。10年质保MPA II FT-NIR光谱仪品质卓越，我们为干涉仪的移动部件和固态激光器提供10年质保。简便的操作控制人性化的工作平台、简便化的测量模式和指导，可以帮助用户在 OPUS 软件上实现标准分析方法的设定。单击鼠标或按下触摸键即可开始测量。在控制面板上，用户可直接了解仪器的工作状态和测试是否完成。这些都使得仪器和软件的操作更加容易，即使未受过培训的人员也能够轻松操控 MPA II。MPA II 为 FT-NIR 光谱法带来灵活性：可选各种扩展模块用于不同物态样品和应用研发。

Vitae60自动化移液工作站是一款6盘位的小型移液工作站，灵活轻便，不占空间，尤其适用于方舱实验室、移动检测车及实验室空间有限的情况，可用于各种常规移液配液操作、PCR反应体系构建以及其他体系构建，可从不同规格的离心管（0.2mL、1.5mL、2mL、5mL等）、试剂瓶、试剂槽中移液至PCR 8连排管、PCR 96孔板、PCR 384孔板及深孔板等；移液精确，减少人工干预带来的误差，保证结果重复性和稳定性，可应用于新冠检测体系构建、病原微生物检测体系构建及各种利用PCR技术的检测项目。液体处理模块 4/8通道空气活塞加样器，同时具有单通道配液功能和多通道分液功能。移液范围 1-250μL；5-1000μL移液精度 200-1000 μL，CV≤0.5%；20-200 μL，CV≤1%；5-20 μL，CV≤2%；1-5 μL，CV≤5% 优势特点灵活的盘位和模块组合■ 具备6个盘位，支持各种离心管（0.2 mL 到 50 mL）及孔位数高达384孔的各种孔板操作，盘位功能可根据客户需求进行定制■ 模块化配置：可选配加热、制冷、震荡等功能模块，满足不同应用；■ 多样化适配器，可适配多种不同品牌试剂耗材软件界面简洁 一目了然■ 软件界面人性化设计，拖拽式布局，操作简单，易于使用；■ 实验流程每个步骤可独立进行参数设置，移液模式可灵活选择：一吸一喷、一吸多喷、整板移液、随机挑选等，吸喷液速度可调低成本运行■ 耗材开放，降低用户运行成本 ■ 软件设计人性化，自动化程度高，无需专业技术人员培训即可掌握操作 ■ 易于维护，移液模块校准无需过多拆卸即可完成 应用领域病原微生物检测 / 病毒检测 / 基因表达分析 / 基因分型 / 药物筛选 / 免疫检测 / 标准品制备

尾气治理攻坚战之尾气在线监测随着城市不断发展，机动车尾气已成为空气污染中具备数量多、增长快、流动强、分散广等特性的污染源，根据环保部门PM2.5来源解析工作研究结果表明，目前PM2.5的主要来源是机动车、燃煤、工业生产和扬尘，其中：机动车占比第yi的代表城市有北京、深圳、杭州、广州等；燃煤占比第yi的代表城市有石家庄、南京等；扬尘、流动源、工业生产占比第yi代表城市：天津、上海、宁波等。空气污染源统计分布如下图： 大气污染源分析统计汽车尾气中，使用柴油的大型车是排放细颗粒物的"重犯"，包括大公交、各单位的班车，以及大型运输卡车等。为有效治理尾气污染，各地相关部门陆续出台多项政策，如:《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》（环保部门处500元以下罚款）、《武汉机动车排气污染防治条例》（环保部门处500元以下罚款）、《深圳经济特区机动车排气污染防治条例》（交警部门处500元以下罚款）、《山东省机动车排气污染防治条例》（公安机关处200元罚款）……新的一年，为加强柴油货车超标排放治理，加快降低机动车船污染物排放量，坚决打赢蓝天保卫战，生态环境部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部交通、运输部、商务部、市场监管总局、能源局、铁路局、中国铁路总公司联合发布《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，要求：“坚持统筹‘油、路、车’治理，以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原相关省(市)以及内蒙古自治区中西部等区域为重点，以货物运输结构调整为导向，以柴油和车用尿素质量达标保障为支撑，以柴油车(机)达标排放为主线，建立健全严格的机动车全防全控环境监管制度，大力实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品行动，全链条治理柴油车(机)超标排放”。文件提出，由生态环境部、公安部、交通运输部牵头，在机动车集中停放地和维修地开展入户检查，并通过路检路查和遥感监测，加强对高排放车辆的监督抽测。作为国家中央财政设立的大气污染防治专项基金项目之一的机动车尾气排放监测，在尾气监督治理方面有着不容忽视的作用。对此，天津智易时代科技发展有限公司研发团队着力打造机动车尾气在线监测系统,依据国家标准以及地方监测管理规范，采用先进的技术手段,为机动车环保检测站定制统一的数据接口,为所有机动车环保检测终端建立统一的先进、科学、高效的在线监测平台。此系统实现所有机动车尾气检测数据的实时采集、监控、分析与处理，为政府决策、了解综合环境信息提供数据支持，并且对所有检测站尾气检测的过程进行监控，以确保数据采集的规范性与真实性。利用尾气遥测路检、道路空气监测、智能识别等先进的前端动态监测采集单元，组成区域道路监测路网（水平固定式、垂直固定式、移动式三种监测方式供选择），结合后端数据传输与信息平台，通过与其他信息系统联网或信息交换，实现对车辆排放检测全程跟踪和环保标志化管理，将为环保执法部门严格控制机动车尾气排放污染，实现排污总量控制，以更加精细和动态的方式实现跨部门实时、高效、智能化监管与执法。