汽车零部件

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汽车零部件相关的资讯

  • 日本汽车零部件巨头曝大规模造假,盘点汽车零部件质检项目
    近日,央视财经频道报道,2020年2月16日,日本汽车零部件供应商曙光制动器工业株式会社日前表示,其在日本工厂制造的刹车极其零部件中,该公司发现存在篡改检查数据等不正当行为!调查发现,该公司至少从2001年开始就有此类不当行为。这一消息引发网络热议,网友戏称”躬匠精神”.据了解,曙光制动器工业株式会社是丰田、本田、马自达、三菱等厂车企的供应商,约有11.4万件产品存在伪造刹车装置及其零部件的检查数据,这些零部件中有5000件零部件未能通过曙光制动器与汽车制造商户制定的质量标准。此外,曙光制动器在日本本土的四家工厂确认了造假行为。无独有偶,近几年,日本企业频繁曝出造假行为。由于近年来日本企业造假事件频发,“日本制造”已经引发了强烈的信任危机。众所周知,汽车零部件在生产过程中涉及多种项目的检测。仪器信息网跟随时事热点,简要整理了汽车质检常见检测项目,供广大感兴趣的用户参考。产品类别测试项目外饰件测试盐雾腐蚀/气体腐蚀/臭氧腐蚀氙弧灯老化/金属卤素灯阳光模拟老化/碳弧灯老化/荧光紫外灯老化高低温/高低温湿热循环/温度冲击/快速温变防尘/防水/淋雨测试振动/三综合振动/机械冲击机械耐久/疲劳/寿命涂层/镀层特性测试禁限用物质测试内饰件测试化学环保分析耐化学试剂燃烧特性金属卤素灯阳光模拟老化/碳弧灯老化高温红外光照测试高低温/高低温湿热循环/温度冲击/快速温变/低温落球振动/三综合振动操作性能测试机械耐久/疲劳/寿命耐摩擦/耐刮擦/硬币刮擦指甲硬度固化光泽度表皮黏附力/漆膜附着力/胶带附着力剥离强度汽车电子电器产品测试ELV及禁用物质测试耐化学试剂/耐电池液盐雾腐蚀/气体腐蚀/臭氧腐蚀防尘/防水/淋雨测试振动/三综合振动/机械冲击特定环境性能测试高低温/高低温湿热循环/温度冲击/快速温变功能性耐久/疲劳/寿命电学测试电磁兼容测试(CE /RE/ RI/BCI/ESD/ME/瞬态传导抗干扰/耦合传导抗扰度/电源间断跌落实验)产品认证座椅测试机械性能测试:H点/座椅总成纵向调节功能/滑道行程/静态刚度试验/颠簸和蠕动试验/模拟人体进出座椅试验/前坐垫向下强度试验/纵向调节疲劳试验/靠背骨架总成强度试验/靠背调节疲劳/头枕功能试验/座椅扶手强度和刚度试验气候老化测试:温度循环/耐低温耐潮湿、热老化、盐雾试验安规测试:阻燃测试化学环保测试线束测试机械性能试验:振动试验、机械冲击试验、跌落试验、插入/拔出力测试电性能试验:接触电阻、电压降测试、温升试验、耐电压测试、绝缘电阻测试环境试验:高低温、湿热试验、盐雾试验、防尘防水、耐试剂、气体腐蚀试验、耐臭氧试验化学环保测试:ELV、VOC、气味其它试验:尺寸测量、气密性试验、燃烧测试
  • SGS汽车零部件实验室在长春落成
    2011年5月26日,长春经开区专用车园区生产力促进中心,彩带飘舞,喜气洋洋,全球领先的检验、鉴定、测试和认证机构SGS通标标准技术服务有限公司位于长春的汽车零部件实验室落成庆典隆重举行。长春经开区管委会主任张焕秋到会祝贺,经开区管委会副主任赵旭在会上致辞。   长春经开区建区19年来,依托母城产业、资源优势,大力发展汽车及零部件产业。目前,拥有以一汽通用、一汽客车等为代表的整车和以富维-江森、丰田发动机等为代表的规模以上汽车零部件企业70家,2010年实现产值513.5亿元,占全区工业总产值的51%,占长春市汽车零部件企业总产值的64.5%,成为经开区的支柱产业,在长春市乃至吉林省具有举足轻重的地位。为进一步实现企业集聚、产业集群和土地集约,经开区在专用车产业园区投资6.5亿元,建设占地51.8万平方米的生产力促进中心,打造集生产、研发、总部大厦、公共服务平台为一体的高档工业示范园区,目前有近20家世界知名汽车零部件企业即将入驻。   SGS长春汽车零部件实验室项目入驻经开区生产力促进中心一号地块,一期总投资1,000万元,占地2,500 平方米。主要涵盖汽车材料及涂层的物理及老化试验、汽车零部件环境模拟及可靠性试验、汽车零部件的耐久寿命试验。适用产品包含汽车整车,汽车内外饰件,汽车电子电器件,汽车底盘件。实验室拥有78立方整车环境试验箱,拥有8吨推力、8立方环境仓、光照模拟的四综合振动试验台,另包含大跨度万能试验机、动态疲劳系统、盐雾、臭氧、全光谱光照、防尘、防水等多种环境模拟设备,能够全方位满足汽车零部件的测试要求。该项目将立足长春,辐射东三省,同时服务华北地区,为区域内的整车和零部件企业提供专业的世界级汽车零部件测试服务。该实验室的落成将进一步巩固SGS在汽车及零部件检测领域的市场领先地位,同时必将积极推动长春打造世界级汽车产业基地的进程。   赵旭在致辞中表示,长春经开区将一如既往地为项目单位提供全方位的服务,竭尽全力帮助解决项目建设中遇到的问题,为企业营造更加宽松、和谐的发展环境。
  • 汽车零部件振动辅助制造技术
    汽车零部件振动辅助制造技术为促进材料与汽车的融合创新,赋能汽车产业高质量发展,陕西省汽车工程学会携手仪器信息网于2023年9月14日组织召开“汽车新材料研究应用及检测技术”网络会议,邀请多位专家学者围绕汽车用先进结构材料和相关检测技术展开研讨。会议报名链接:https://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/autonewmaterial230914/ 本次介绍专家:孟德安--汽车零部件振动辅助制造技术专家简介:长安大学汽车学院副教授,硕导。主要研究方向为:汽车先进制造技术、结构轻量化设计技术。近年来,主持包括国家自然科学基金、国家重点研发计划专题、陕西省自然科学基金、陕西省科技重大专项专题等多项纵向课题,参与包括国家自然科学基金重点项目、国家重点研发计划等多项国家级重点课题,在复杂零部件特种成形制造等多个技术领域积累丰富经验,以第一作者/通讯作者发表中英文学术论文20余篇,授权发明专利20余项。附:参会指南 1、 进入汽车新材料研究应用及检测技术网络会议官网(https://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/autonewmaterial230914/)进行报名。 扫描下方二维码,进入会议官网报名 2、 报名开放时间为即日起至2023年9月14日。 3、 会议召开前一周进行报名审核,审核通过后将以短信形式向报名手机号发送在线听会链接。 4、 本次会议不收取任何注册或报名费用。 5、 会议联系人:高老师(电话:010-51654077-8285 邮箱:gaolj@instrument.com.cn) 6、赞助联系人:周老师(电话:010-51654077-8120 邮箱:zhouhh@instrument.com.cn)

汽车零部件相关的方案

汽车零部件相关的论坛

  • 激光精雕细琢打造汽车精品零部件

    汽车零部件工业的发展与汽车工业密切相关。近年来,随着汽车市场的持续稳定发展,世界和中国的汽车产销量都在不断增加,汽车零部件产品的市场需求也日益增长。目前,全球和中国汽车零部件行业整体呈现出良性上升的趋势。随着国内汽车产销量的不断增加,汽车保有量的不断增加,零部件采购的全球化,我国汽车零部件工业取得了长足的进步。在欧美等发达工业国家,50%~70%的汽车零部件采用激光加工,其中激光切割是激光加工的主要应用之一。华俄激光生产的[url=http://www.helaser.com.cn]激光切割机[/url]在国内汽车制造和汽车零部件加工过程中发挥了巨大的作用,提高了加工效率和加工质量,取得了很大的市场效果。027-81732282通常,激光切割机可用于金属材料,例如12mm内的碳钢材料和10mm内的不锈钢材料。激光切割机无切割力,加工不变形:无工具磨损,材料适应性好:无论是简单还是复杂的零件,激光都可以用于精密快速切割:切口狭窄,切割质量好,并且自动化程度很高。操作简单,劳动强度低,无污染:可实现切割自动切割和嵌套,提高材料利用率,生产成本低,经济效益好。目前,在安全气囊板的制造过程中,激光切割机的加工精度很高。如果切口不够深,汽车碰撞时气囊不能及时打开;如果气囊完全被切断,可能导致碰撞发生前气囊提前打开。这种激光切割技术我们称之为“激光弱化”。汽车安全气囊面板激光弱化装置就是一个典型的例子。生产安全气囊板只需不到一分钟的时间,取代了传统的注塑弱化、冷刀弱化等加工方法。目前,我国汽车零部件工业产值占汽车工业总产值的比重仍在30%左右,远低于发达国家。原因是国内汽车零部件企业的产品更集中于低附加值产品。在关键零部件的设计开发、制造技术水平和供应链管理等方面,难以适应跨国汽车企业的更高要求。激光切割机的广泛应用将为我国汽车零部件行业的设计、发展和制造带来新的机遇。

  • 汽车零部件化学负荷试验

    实验室在摸索汽车零部件的化学试验16750-5,关于汽油柴油这类试验,需要在最高85℃左右环境下进行,能用普通的环境箱做吗?还是需要特殊的箱子。这类试验有没有需要注意的地方?希望有大佬解答下,谢谢。

  • 汽车及汽车零部件的检测认证,你要注意啦!

    2015年9月,汽车整车共出口6.75万辆,环比增长14.82%,同比下降25.41%;出口金额10.82亿美元,环比增长13.75%,同比下降4.79%。在汽车主要出口品种中,载货车出口量增长较快,轿车和客车略增;与上年同期相比,轿车出口量保持小幅增长,载货车和客车依然下降。  不难看出我国汽车出口现状,整车出口量增幅有所回落,汽车出口以零部件为主,整车出口以商用车为主,轿车出口小幅增长;整车出口以自主品牌为主。如吉利、奇瑞等;出口分散,整车出口国以发展中国家为主,零部件出口国以发达国家为主。  小伙伴们,你们有什么不同的看法?大家一起讨论吧。欢迎关注我要测网的专题讨论http://www.woyaoce.cn/zt/qclbj

汽车零部件相关的资料

汽车零部件相关的仪器

  • 设备应用:适合于CNG汽车专用气瓶检测、高压无缝气瓶、焊接气瓶、特种气瓶、液化石油气瓶等的检测,工作状况稳定,探伤灵敏度高,检测效果好。符合GB4730、GB/T5777、GB/T18248等国家相关标准要求。设备特点Equipment Features: 横伤纵伤分层和测厚同时检测 探伤仪网络模块化设计 轴向周向双向定位 图像扫描记录,保存缺陷波形 实时扫描波形监视 应用对象:主要用于工件的C扫描检测类,可用于航空航天,汽车,军工,石化,电力等工业领域的盘环件、锻铸件、复合材料(如碳纤维、蜂窝等)、棒、管、坯等各种零部件及异形工件的检测。
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  • 汽车零部件测试 400-860-5168转3391
    IAMT同时提供其他汽车零部件测试。无论是标准测试还是个性化定制测试条件,我们均可以满足。同时,IAMT丰富的相关测试经验将给客户提供更多技术上的支持。汽车悬挂系统在多种环境下的座椅测试履带系统垫片
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  • 一、汽车零部件拉力试验机主要介绍: QJ211S汽车零部件拉力试验机是由倾技公司研发出可针对试验中的汽车零部件在30KN以内的力学试验,搭配我司研发的不同夹具,还可以做弯曲、拉伸、拉力、压缩、剥离、撕裂、刺破、低调疲劳等多项力学试验.试验机可根据客户要求GB、ISO、JIS、ASTM、DIN、JG、JT、YB、 QB、YD、YY、HG等国际标准和行业标准。以 windows操作系统使试验数据曲线动态显示,试验数据可以任意删加,对曲线操作更加简便.轻松.随时随地都可以进行曲线遍历.叠加.分离.缩放.打印等全电子显示监控。二、汽车零部件拉力试验机技术参数:1、设备型号:QJ211S2、负荷: 30KN(任意选)3、荷重元精度: 0.01%4、测试精度: ±0.5%5、操作方式: 全电脑控制,windows模式操作6、有效试验宽度: 约420mm7、有效拉伸空间: 约800mm8、试验速度: 0.001~500mm/min9、速度精度:: ±0.5%以内;10、位移测量精度: ±0.5%以内;11、变形测量精度: ±0.5%以内12、安全装置: 电子限位保护,紧急停止键 Safeguard stroke13、机台重量: 约140kg三、功能特点:1、 自动清零:计算机接到试验开始指令后,系统自动清零。2、 自动返程:试样断裂后,自动返回初始位置。3、 自动换档:根据负荷的大小,可切换不同的档位,确保测量精度。4、 改变速度:本机可根据不同的试样,任意改变试验速度。5、 示值校验:系统可实现力值的准确标定。6、 控制方法:根据试验需要可选择试验力、试验速度、位移、应变等试验方法。7、 一机多用:配备不同规格的传感器,可实现一机多用。8、 曲线遍历:试验完成后,可用鼠标任意找出试验曲线逐点的力值和变形数据并分析。9、 显示:数据和曲线试验过程动态显示。10、结果:试验结果可存取,对数据曲线进行分析。11、限位:具有程控和机械限位。12、过载:当负荷超过额定值时自动停机。公司承诺:1.购机前,我们专门派技术人员为您设计合适的流程和方案2.购机后,将免费指派技术人员为您调试安装3.整机保修一年,产品终身维护4.常年供应设备的易损件及耗品,以确保试验机设备能使用
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汽车零部件相关的耗材

  • UltiMate 3000 OAS-3x00 开放式自动进样器的零部件
    产品信息:用于 UltiMate 3000 OAS-3x00 开放式自动进样器的零部件 订货信息:用于 UltiMate 3000 OAS-3x00 开放式自动进样器的零部件描述数量部件号带进样针转接口的 Holding loop (FEP)Holding loop (FEP) with needle adapter mounted16845.0034Holding loop 工具包 (FEP)Holding loop kit (FEP)16845.0035Holding loop (SST) 16845.0029用于Cheminert进样阀的 2μL定量环2μL Sample loop for Cheminert injection valve1755.CSL2用于Cheminert进样阀的 20μL定量环20μL Sample loop for Cheminert injection valve1755.CSL20用于Cheminert进样阀的 100μL定量环100μL Sample loop for Cheminert injection valve1755.CSL100100μL 进样针 100μL Syringe16845.0062用于2mL样品瓶的样品托盘 (VT54) (每个托盘54位)Sample tray (VT54) for 2mL vials (54 positions per tray)66845.0055
  • 零部件 | 22355
    产品特点:零部件Accessories订货号:22355适用于ATAS LINEX DMI系统产品名称:用于 ATAS LINEX DMI Microvial/内衬管 (Microvial/Insert for ATAS LINEX DMI Liner)仪器:ATAS
  • 无极放电灯的组件和零部件 | N3150131
    产品特点:无极放电灯的组件和零部件特点和优势:● 亮度:无极放电灯明显更亮;在有些情况下,其灵敏度优于对应的空心阴极灯● 精确度:无极放电灯可提供更低的检出限,特别适用于因空心阴极发射较弱而存在大量噪音的分析● 寿命长:System 2 无极放电灯的使用寿命长,特别经济划算● 自动化:带有珀金埃尔默编码标识的灯可在配有自动转动架的系统中进行自动设置● 质量:生产灯具所用的材料均经过仔细挑选,从而可避免出现光谱干扰● 测试:每只灯均接受过全面测试● 设计:我们的产品设计可为您提供在进行最棘手测定时所需的较低检出限● 质量担保:每只珀金埃尔默灯具的性能均得到完全担保 订货信息:无极放电灯的驱动器组件产品描述部件编号适用于 AAnalyst 200/400N3150131适用于 PinAAcle 900、AAnalyst 600/700/800 以及所有不含 EDL 内置电源 ( 短电缆 ) 的仪器如果用在AAnalyst200/400, 还需要接头 N315030303030997适用于除 AAnalyst 600/700/800 之外的所有型号以及所有不含 EDL 内置电源 ( 长电缆 ) 的仪器如果用在AAnalyst200/400, 还需要接头 N315030303030793无极放电灯的驱动器零部件产品描述部件编号驱动器组件的适配器电缆可使 System 2 无极放电灯的驱动器 (03030793 和 03030997)用于一台 AAnalyst 200/400 仪器N3150303电缆延长线可对使用短电缆的 PinAAcle 900 和 AAnalyst 600/700/800进行转换03030998 ?
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