漏油检测

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漏油检测相关的仪器

  • ROW漏油监测传感器 400-860-5168转2703
    名称:漏油监控传感器 型号:ROW 产地:欧洲 介绍ROW是一款非接触式的光学传感器,可自动探测出水面或地面上是否含油。设备具有高灵敏性并易于维护,能及时发现漏油或溢油现象,使用户尽早掌控危险情况并做出反应。 工作原理ROW可在距离水面上方10米处,探测到水面1um厚的油层。该探测器发射紫外脉冲束到水面或地面,激发目标区域内的油分子产生荧光,利用油分子的固有荧光属性,鉴别其化学组份,并向操作者发出预警信号。 性能优势全天候24小时运行,适用极端环境。三种外壳供选择:阳极氧化铝,316不锈钢,ATEX防爆壳。长寿命,低维护。坚固的密封设计(IP68认证),5年LED寿命,低功耗运行( 2W),太阳能电池板或蓄电池。内充惰性气体(氮气),保护仪器部件,防止老化。超高灵敏度。先进的软件算法确保低至1um厚油膜的检出限,并降低错报率。灵活的安装高度,可达10米。供电方式:太阳能电池板和直流电。系统校正:ROW探测器可设置该工业的标准检出水平,也可根据客户需求设定报警界限,并将错报率降至很低。系统集成:设备可通过线缆接入PLC系统,也可利用USB口与计算机实现通讯,还能够与GSM modem/ WiFi modem等连接,实现数据的无线传输。 检测油品类别车用机油,涡轮机油,植物油,燃油,船用柴油,原油,民用燃料油,汽油,航空煤油,润滑油,液压油,矿物油等 应用领域石油及石化设施,运输业,物流和海运操作,配电及发电设施,生态重要性区域的环境监控,水处理设备,远程陆上/海上应用,矿业,工业应用,农业 技术参数 类型 O-2300A O-2300S O-2300 Exd Zone 1 灵敏度 1um厚油层 安放位置 水面或地面以上10米 水面或地面以上10米 水面或地面以上8米 运行温度 -25℃~ 60℃ 外壳 IP68,加压密封(1.3atm,N2),抗风雨,粉末喷涂阳极氧化铝 IP68,加压密封(1.3atm,N2),抗风雨,粉末喷涂316L不锈钢 ATEX和IECEx防暴外壳,IP68,316L不锈钢 尺寸大小 659 × 83 × 80 mm 686 × 139 × 139 mm 669.5 × 142.5 × 132mm 重量 1.7 kg 6.9 kg 12 kg 电源 标准12 VDC(10-30V) 可选:110/220VAC 60/50Hz交流/直流转换器,太阳能电池板或蓄电池 功率 2W(直流) 光源 脉冲紫外LED LED寿命 5年以上 输出 4~20mA(标准),继电器触电,RS-485 通讯方式 RS-232,以太网,声音警报,无线广播,WiFi,GSM 用户界面 ROW程序设置,可安装和设定参数;ROW网络可视化管理 系统认证 CE: EN 61000-6-2,61000-6-3, EN 61326-1,61000-4-2,61000-4-5,61000-4-6,61000-4-8, EN 61010-1 US EPA: EPA/530/UST-90/009 外壳认证 IP68: 60529
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  • 升降平台漏油的原因:液压升降平台漏油的原因错综复杂,主要归纳下来有以下几点:液压元件的质量,振动,腐蚀,压差,管路的连接、使用维护不当引起,液压升降平台的漏油分为外漏和内漏.对于少量的漏油是不可避免的,这是由于液压传动的本质所决定的。  升降平台漏油危害性:液压升降平台漏油问题是使用升降平台的客户经常碰到的问题.就目前状况看,国内出产的液压升降平台都不同程度的漏油现象,不但造成大的资源浪费,也影响用户的正常使用,漏油量超过规定指标的现象由于外漏,一般能立即察觉出来,主要体现在升降平台的压力下降,速度骤变,严重的地面或者机器表面有积油,设备需要经常补油才能恢复高之前的作业高度.一旦漏油就要停机进行维修,强行操作只会人损坏机器,使空气受到严重的污染,我们应该避免液压升降平台漏油的现象,使危害降低。 :400-011-8086
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  • 美国PAO-4高效过滤器检漏用油 PAO-4气溶胶原液是一种专门用于高效过滤器检漏测试中的产生挑战性气溶胶的原液,CAS(美国化学物质产品登记号)为68037-01-4,FEATURES特色:※ 无毒,非致癌 ※ FDA推荐 ※ 性能稳定气溶胶参数:油雾试剂 PAO-4 美国化学物质产品登记号 CAS#68037-01-4沸点754 oF(401℃) 特定重力0.819 @ 60 oF蒸气压力N / A 蒸气密度 N / A 水中溶解度 不溶颜色/气味 无色,无味的液体 凝固点N / ApH @ 5%pH @ 5%N / A闪点432 oF (222℃)方法所用 开盖使用 开盖使用F空气中燃烧极限制N/A N / A 自燃温度 UEL: N/A LEL: N/ A
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漏油检测相关的方案

漏油检测相关的论坛

  • GCMS真空泵漏油,需要换泵吗?

    如题,求助各位大神,GCMS买来应该有6/7年了,平时检测任务重,基本上仪器不停,放大假的时候换油维护,真空泵现在漏油,需要换泵吗?还是可以修的?

  • 气质真空泵漏油

    7890B-5977A气质的真空泵漏油怎么办?昨天发现泵托盘下有一层油,清理干净后,今早又有了一小些,但是没有发现明显的滴漏,不知道从哪漏出来的。需要马上处理吗。我们有些样品要急着测的,这样使用会有影响没

漏油检测相关的耗材

  • Thermo漏气检测器
    GLD Pro 漏气检测器快速定位漏气部位此 GLD Pro 漏气检测器专供气相色谱分析仪使用。通过检测漏气部位,此工具可降低检测器噪声、提供稳定的基线,并可通过减少浪费减少载气用量,同时还可通过减少载气中的氧气和其他杂质含量最大限度地提高分析柱的使用寿命。 适用于检测多种实验室气体 开关按钮 归零按钮 可自动关机(5 分钟后) LED 指示灯,可指示泄漏程度 可充电电池(可持续工作 6 小时 ) 贮存箱结实耐用 探头架 保修一年订货信息:
  • 气体泄漏检测器
    气体泄漏检测器气体泄漏可以导致检测器噪声和基线不稳定,缩短柱寿命并浪费昂贵的载气。液体泄漏检测器尽管便宜,但会污染您的系统。安捷伦的G3388B 电子气体泄漏检测器是快速确定系统泄露并防止系统停机的便捷方法。检测热导率差异。视听警报。最低检测限——0.0005 mL/min 氢气和氦气。重量轻——仅105 g。体积小——大约50(宽)x 19.5(深)x 111(高)mm。可更换锂离子电池,可使用5 小时以上。包括一条USB 电池充电线。安捷伦一年保修。订货信息:气体泄漏检测器说明部件号手持式电子气体泄漏检测器G3388BG3388A 更换部件说明部件号更换过滤头5067-0218更换电池5067-0219更换电源5067-0220
  • Thermo GLD Pro 漏气检测器
    GLD Pro 漏气检测器快速定位漏气部位此 GLD Pro 漏气检测器专供气相色谱分析仪使用。通过检测漏气部位,此工具可降低检测器噪声、提供稳定的基线,并可通过减少浪费减少载气用量,同时还可通过减少载气中的氧气和其他杂质含量最大限度地提高分析柱的使用寿命。 适用于检测多种实验室气体 开关按钮 归零按钮 可自动关机(5 分钟后) LED 指示灯,可指示泄漏程度 可充电电池(可持续工作 6 小时 ) 贮存箱结实耐用 探头架 保修一年订货信息:

漏油检测相关的资料

漏油检测相关的资讯

  • 美开发出深海漏油快速测定技术
    据美国物理学家组织网9月5日报道,在去年的墨西哥湾马康多油井泄漏事件中,为了精确检测漏油情况,美国伍兹霍尔海洋研究所(WHOI)科学家开发了多种先进检测技术和测算方法,集中在忙乱和压力的情况下获取准确且高质量的数据,对评估漏油的环境影响起了关键作用。该报告发表在9月5日的《美国国家科学院院刊》上。   其中最重要的一种技术是测量液体流速的声学检测技术,置信度达到83%。研究人员在一种叫做Maxx3的遥感操作车上安装了两种声学仪,一种是声学多普勒流速剖面仪(ADCP),可测量多普勒声波频率的变化 另一种是多波速声呐成像仪,能在油气交叉部分形成黑白图像,从而分辨海水中涌出来的是油还是气。   “用声学多普勒流速剖面仪瞄准喷出来的油气,根据来自喷射的回声频率变化,就能知道它们的喷射速度。”论文主要作者、伍兹霍尔海洋研究所科学家理查德凯米利介绍说,“这些声学技术就像X光,能看到流体内部并检测流动的速度,在很短时间内收集大量数据。”这一方法可直接检测油井泄漏源头,能在石油分散之前掌握整个原油流量,几分钟内就获得了8.5万多个测量结果。   凯米利还在漏油地点通过卫星连接,和研究小组其他成员共同分析数据,用计算机模型模拟石油喷出的涡流,估算出石油从管道中流出的速度。利用收集的2500多份原油喷射流出的声呐图像,计算出漏油喷发覆盖的区域面积,用平均面积乘以平均流速计算出泄漏的油气量。   此外,他们还用伍兹霍尔海洋研究所开发的等压气密取样仪(IGT)采集井内原油样本,计算井内油气比例,结果显示油井喷流中包含了77%的油、22%的天然气和不到1%的其他气体。这些数据让研究人员对流出的原油有一个预估,然后计算出精确流量。   据流量技术小组(FRTG)报告,自去年4月20日起到7月15日安全封堵,总共泄露原油近500万桶,平均每天泄漏5.7万桶原油和1亿标准立方英尺的天然气。通过精确计算,工程人员能更清楚海面以下的情况,从而设计封堵方案,计算需要多少分散剂,制定重新控制油井、收集漏油和减少环境污染的策略。   “过去10年来,超深海石油平台从无到有,产油量已占到墨西哥湾的1/3,而且这种需求还在增加。”凯米利说,这些新工具是我们超深海监控能力的证明,代表了流速研究方面的新发现和一种综合性的数据分析方法,提供了一种分析整个系统早期不确定性情况的硬性统计评估方法。   论文合著者克里斯雷迪表示,这些新技术设备有望用于将来的深海地平线钻井平台,帮助监控油井设施中可能发生的问题。
  • 由“奔驰漏油”事件引发的深思
    最近网络真是热闹前有视觉中国的强占版权,后有马老师的996言论,再到近两天的奔驰漏油事件。 不过,经过这次事件,网上出现了许多精彩绝伦的段子,哦不,是文案。还有奔驰的土味情话,真是不得不服! 接下来,请欣赏竞争对手捡便宜系列: 再接下来就是段子系列了,这次是真的段子:段子1:孟姜女把长城哭倒了,研究生把奔驰哭黄了;段子2:百年奔驰,油尽天下;段子3:漏油是奔驰防盗的独门绝技; 玩笑归玩笑,下面说点正经的: 奔驰,是无数人心中的大品牌。被称为德国百年汽车品牌,是汽车文明的先驱者与引领者。被认为是最成功的高D汽车品牌之一。但因漏油,被一位女人拉下了神坛。谁的错? 这事儿就好比我买了你的东西,你就得确保质量给我。我把钱付给你了,我至少要得到一个消费者应有的权利。不然,你卖什么东西。举个栗子:你花了十万块钱买了一台仪器,被仪器精美的外观和强大的功能所吸引。刚付完钱收到仪器,准备使用的时候,却发现仪器黑屏开不了机。弄得你心情不好,你想退,不要了。但是卖家告诉你“这不行,只能帮你修”。这事你会怎么办? 买一个品牌的车,并不只是为了买这几块铁皮,还有服务,以及优质的客户体验。既然你是品牌,你对应的服务就要能支撑得起这个品牌。 大品牌要是端着,高高在上,从上到下都不去聆听每一个消费者的真实声音,遇事只知道推诿扯皮,那就危险了。品牌这么多,我为啥一定要选你? 上海禾工科仪深耕科学仪器领域十几年,始终站在市场一线,去聆听客户的声音,秉持“使您的产品更有价值”的宏伟使命,为客户提供更优质的产品及服务,技术精湛的设计研发团队,配有全天24小时在线客服、30天无理由退换货承诺、1-3年整机质量保证、免费上门售后培训,旨在为您提供售前、售中、售后一站式管家服务。
  • 中海油漏油事故致840平方公里海域水质被污染
    国家海洋局7月5日下午通报中海油6月4日漏油事故,漏油致840平方公里海域水质被污染,对周边海域造成危害,目前已对涉事公司立案。   国家海洋局在举行的通气会上表示,中海油蓬莱19-3油田溢油事故,最早发生的时间为6月4日晚7时,开始是在B平台,最大的溢油面积达到158平方公里。随后在6月17号C平台也发生溢油现象。溢油事故目前已得到完全控制,海面上已经没有明显的漂油。   对于媒体提出的为何至今才向社会公众通报有关情况的质疑,海洋局表示,事故数据分析需要一个过程,这也和监测技术不成熟、监测水平受制约有关。   国家海洋局还表示,此次溢油事故导致在该海域以及临近海域造成海洋环境污染损害。目前没有发现有渔民在海上进行捕捞作业,对海洋生态的影响正在严密的监测中。

漏油检测相关的试剂

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