废气中CO、CO2、THC、NOx、PN、PM检测方案(流动监测车)

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RDE 排放测试方案：：1OBEAS6000车载排放检测系统 随着移动污染源对大气污染的贡献率逐步增加，世界各国都在制定越来越严格的排放要求，以进一步降低机动车尾气对于环境的污染。特别是2015年“大众排放门事件”，进一步催生了 RDE(Real Driving Emission)真实驾驶排放的试验要求。美国、欧盟、中国、日本等相继制定了针对轻重型车辆及非道路移动机械的车载排放验证流程和需求，中国2个最新标准《GB18252.3-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法》、《GB17691-2018重型柴车车污染物排放限值及测量方法》、《HJ1014-202X非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》更是把便携式排放测量系统 PEMS (PortableEmission Measurement System)直接用于轻型汽车、重型柴油车国六阶段、非道路移动机械的型式核准试验、生产一致性及在用符合性检查。 XMTCT 厦门通创公司基于多年的车载排放检测系统的研发及应用经验开发的OBEAS6000， 是一套高化集成化、模块化设计、高精度且重复性及一致性很高的车载排放分析系统，可以同时应用于汽油、柴油、LPG、CNG燃料类型的车辆及非道路移动机械上进行车载测试，19它集高精度气体排放分析模块(NDIR CO/CO2/O2 模块；NDUVNO/NO2 模块)、PEMS-PN DC 原理的颗粒物数量检测模块、车辆参数 OBD 诊断仪、全 球/北斗卫星定位、大气环境参数仪、气象站、高温快速排气质量流量计于一体，适合用于车载实际道路行驶工况下的汽车尾气排放测试，可应用于轻重型发动机、轻重型汽车、工程机械车辆、火车头、轮船、飞机等实验室台架测试困难的场合，也适用于汽车及非道路移动机械 RDE 排放型式核准试验、生产一致性检验及在用车符合性。 OBEAS6000 车载排放分析系统可以对行驶车辆中的 CO、CO2、THC、NO、NO2、NOx、颗粒物数量浓度 PN (#/m3)、PM、车速 VSS、加速度、经纬度、海拔高度、ECU诊断数据流等进行连续检测，具备功基窗口法及移动平均窗口分析处理法，可实现实际道路上汽柴油油车辆和非道路移动机械行驶时的排放真实数据，用于建立更加精确的机动车排放因子及模型服务，实现车载排放测试。 OBEAS6000 与玉柴动力股份用于国6排放试验的发动机测试台架进行的对比测试证明， OBEAS6000 车载排放分析系统测试数据准确、重复性及相关性良好，可适用于轻型汽车、重型柴油车国六阶段、非道路移动机械的型式核准试验、生产一致性及在用符合性检查。 PN比对(过程数据)_WHSC 时间s soot比对(过程数据))_WHSC NOX比对(过程数据)_WHTC .玉柴                        RDE排放测试方案：OBEAS6000车载排放检测系统                         随着移动污染源对大气污染的贡献率逐步增加，世界各国都在制定越来越严格的排放要求，以进一步降低机动车尾气对于环境的污染。特别是2015年“大众排放门事件”，进一步催生了RDE(Real Driving Emission)真实驾驶排放的试验要求。美国、欧盟、中国、日本等相继制定了针对轻重型车辆及非道路移动机械的车载排放验证流程和需求，中国2个标准《GB18252.3-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法》、《GB17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法》、《HJ1014-202X非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》更是把便携式排放测量系统PEMS (Portable Emission Measurement System)直接用于轻型汽车、重型柴油车国六阶段、非道路移动机械的型式核准试验、生产一致性及在用符合性检查。　　XMTCT厦门通创公司基于多年的车载排放检测系统的研发及应用经验开发的OBEAS6000，是一套高度集成化、模块化设计、高精度且重复性及一致性很高的车载排放分析系统，可以同时应用于汽油、柴油、LPG、CNG燃料类型的车辆及非道路移动机械上进行车载测试，它集高精度气体排放分析模块(NDIR CO/CO2/O2模块;NDUV NO/NO2模块)、PEMS-PN DC原理的颗粒物数量检测模块、车辆参数OBD诊断仪、全球/北斗卫星定位、大气环境参数仪、气象站、高温快速排气质量流量计于一体，适合用于车载实际道路行驶工况下的汽车尾气排放测试，可应用于轻重型发动机、轻重型汽车、工程机械车辆、火车头、轮船、飞机等实验室台架测试困难的场合，也适用于汽车及非道路移动机械RDE排放型式核准试验、生产一致性检验及在用车符合性。OBEAS6000车载排放分析系统可以对行驶车辆中的CO、CO2、THC、NO、NO2、NOx、颗粒物数量浓度PN（#/m3）、PM、车速VSS、加速度、经纬度、海拔高度、ECU诊断数据流等进行连续检测，具备功基窗口法及移动平均窗口分析处理法，可实现实际道路上汽柴油油车辆和非道路移动机械行驶时的排放真实数据，用于建立更加精确的机动车排放因子及模型服务，实现车载排放测试。