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【转帖】卤系辉煌不再、磷系备受青睐、无机崭露头角

百年树人

2008/05/01

RoHS/WEEE指令

卤系辉煌不再、磷系备受青睐、无机崭露头角

阻燃剂的生产和应用在经历了八十年代初的蓬勃发展后，已进入稳步发展阶段。全球阻燃剂消费量超100万吨，其中85%为添加型阻燃剂，15%为反应型阻燃剂。　　　
美国、西欧及日本是世界三大阻燃剂市场。其中，美国占全球市场总量的40%，西欧约30%，日本约20%。1989～1998年间，美国、西欧及日本阻燃剂消费量的年均增长率分别为2.8%～3.6%、3%～4%及3.8%，在此期间全球阻燃剂市场年均增长率约为3.5%～4%。据分析预测，今后几年全球阻燃剂消费量的增长情况将与前几年相仿，至2003年，全球阻燃剂用量将增至140万吨左右。　　　　
据粗略估计，全球阻燃剂的65%～70%用于阻燃塑料，20%用于橡胶，5%用于纺织品，3%用于涂料，2%用于纸张及木材。电子/电气、运输、建材、家具、纺织为阻燃剂的几大用户。　　
卤系阻燃剂辉煌不再目前常用的阻燃剂有机卤系（溴系及氯系）、有机磷系【磷（膦）酸酯及含卤磷（膦）酸酯】及无机系（氢氧化铝、氧化锑、无机磷化物、硼酸锌等）三大类。有机卤系（主要是溴系）阻燃剂自20世纪60年代起即是阻燃剂领域内的骄子，其原因是这类阻燃剂阻燃效率高、用量少，对材料的性能影响小，且价格适中，故其效能/价格比非其他阻燃剂所能匹敌。至1986年，在国际市场上销售的单组分溴系阻燃剂至少有50种以上，其中，添加型和反应型各约20种，聚合物和齐聚物型约10种。但自1986年起，溴系阻燃剂受到了二英问题的困扰，加上以溴系阻燃剂（溴—锑系统）阻燃的高聚物在热裂及燃烧时生成大量的烟尘及腐蚀性气体，及卤系阻燃剂产品在北欧和西欧未能获得环保标志，给卤系阻燃剂的前景蒙上了一层阴影。在欧洲及世界其他地区，越来越多的用户特别是电子/电气行业对溴系阻燃剂持审慎态度。不过，尽管目前在某些国家已有一些限用卤系阻燃剂的自发性行业协议，但还没有一个国家出台限用或禁用卤系阻燃剂的法规或法令。　　　　
就有机阻燃剂的品种及销量而言，溴系阻燃剂仍然在阻燃剂系统中占有举足轻重的地位，近期内不但不会很快被大量取代，而且其用量可能还会略有增长，但产品结构会有所调整，并且已很难再保持往日的辉煌。从长远看，业内人士对卤系阻燃剂的前途持不太乐观的态度。　　
　磷系阻燃剂备受青睐磷系阻燃剂并不是一种新型阻燃剂，但它作为一种无卤系统，在阻燃剂领域内十分引人注目。近年备受人们青睐的所谓膨胀型阻燃剂，其活性成分之一也是磷。含膨胀型阻燃剂的高聚物热裂或燃烧时，表面形成一层膨胀炭层，具有阻燃（炭的极限氧指数达60%）、隔热、隔氧功能，且生烟量少，也不易形成有毒气体和腐蚀性气体，所以它的应用被视为是使阻燃剂低毒、低烟、无卤的重要途径之一。目前，一些混合膨胀型阻燃剂的应用已取得显著成果，美国、意大利、法国、德国等均有膨胀型阻燃剂销售。从对阻燃高聚物性能及成本的综合平衡分析，即同时考虑到产品的研制和设计、材料制造、产品生产、阻燃效率和产品使用及制品回收等诸多环节，采用某些优异的膨胀型阻燃剂是十分有利的。
随着环保呼声日益高涨，国外不少厂商正在积极开发无卤阻燃系统（主要是磷系），且不断有新产品问世。特别是最近两年，全球三家最主要的溴系阻燃剂生产公司，如雅宝公司、大湖公司及死海溴化物公司也开始转向无卤磷系阻燃剂的开发，并已有商品供应。最近，雅宝公司和大湖公司宣布，他们将供应磷系阻燃剂，以作为他们传统溴系阻燃剂产品的补充。雅宝公司新上市的一种磷系阻燃剂，拟用于制造计算机显示器和打印机外壳及一些机内元器件的PC／ABS和PS／PPO合金。大湖公司也将在英国生产磷系阻燃剂，用于电子行业中一直担当重要材料角色的塑料合金。死海溴化物公司也正在研制以磷酸酯（盐）——三聚氰胺为基的无卤磷系阻燃剂。这几大公司对无卤磷系阻燃剂的热衷，标志其阻燃剂供应战略的关键性转变。
目前，全球磷系阻燃剂总销售额约为0.4亿美元/年，约占阻燃剂总销售额（2.1亿美元/年）的20%。据预测，今后磷系阻燃剂将会有较快增长，尤其是在电子/电气、精密仪表、信息、宇航等产业，无卤磷系阻燃剂将大显身手。　　　　无机阻燃剂崭露头角无机阻燃剂的最大优点是低毒、低烟或抑烟、低腐蚀，且价格低廉，但由于所需添加量较大，限制了它们的应用。近两年来，随着阻燃剂无卤化的要求日益提高，国外市场上陆续推出了一些新的无机阻燃剂品种，特别是表面处理技术的发展，使这些无机阻燃剂崭露头角。例如，近年氢氧化铝（包括表面改性新型号）作为阻燃剂的用量一直保持较高的增长速度，它在阻燃剂总用量中的比例，由1972～1977年间的30%左右增至1984年的近50%，而且直至现在仍稳定地保持这一比例。前景看好的其他无机阻燃剂还有经表面改性的氢氧化镁、新型硼酸锌、微胶囊化红磷等。　　　　
阻燃剂未来发展趋势在21世纪前10年，全球阻燃剂行业将保持适度的发展速度，估计只能略高或相同于20世纪90年代，即总的年平均增长率不会超过4%。今后10年阻燃剂发展的主要趋势是：卤系阻燃剂（包括含卤磷酸酯）将会继续使用，且用量可能仍会略有增加，但产品结构会有所调整，人们对多溴二苯醚等将审慎对待；磷氮系的膨胀型阻燃剂及氮基阻燃剂将进一步得到发展和受人青睐；无毒、抑烟的无卤无机阻燃剂，如改性的氢氧化铝、氢氧化镁、硼酸锌等，特别是可用于较高温度的氢氧化镁，将进一步得到开发；抑烟剂的市场前景看好；阻燃剂领域呼唤更多的法规和标准问世。

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fishman1980

第1楼2008/05/02

该消息的来源是？
能注明源文件嘛？
谢谢

0

无名

第2楼2008/05/02

这个本来就是当前阻燃剂行业发展的趋势呀，以往被忽略的无机阻燃剂重新走上工业舞台！
fishman1980 发表:该消息的来源是？
能注明源文件嘛？
谢谢

0

chunshan

第3楼2008/05/06

呵呵，不错，又学了些知识

0

才哥

第4楼2008/05/08

目前也已经有部分企业在管控磷系的阻燃剂了，包括无机磷系和有机磷系。

所以说磷系备受亲睐可能还为时过早。

无机阻燃剂当然是最有前途的。但是无机阻燃剂的缺点同样明显，并且目前还没有好的解决办法。

看到有些统计说欧美国家的无机阻燃剂使用率已经高达70%，很是怀疑这是否是捏造的数据，呵呵。。

0

yangsheng2000

第5楼2008/05/08

环保问题是现在炒作的热点东西。
其中蕴含了无穷的商机。
纵观大千世界，无一不是“一物降一物，物极必反”
新东西出来的时候，什么都是好的，随着时间的推移，新物质也会成为历史的罪人。
个人观点！别踩狠了！

0

卐風花髮月

第6楼2008/05/09

呵呵又涨知识了谢谢楼主

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