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【求助】CAR1 purge leaks and CAR1 AFC leaks

气质联用(GCMS)

  • 我使用的仪器是岛津GC-MS2010plus。昨天早上发现报错CAR1 purge leaks ,CAR1 AFC leaks.我作了些简单的处理:首先我怀疑密封垫次数多,二话不说,换了。然后我把分流比调到测试状态下的30(日常关机我设置其为10).这样处理后,GC仪器上3颗灯变绿了,而且一整天也没异常。可是今天仪器又报同样的错误,我就做了把分流比设置到30的处理后又恢复正常,想不通为什么,日常关机我一直是把分流比设置10的,以前没出状况,为什么这2天连续报同样的错误,请高手帮分析指点下,谢谢!
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  • symmacros

    第1楼2010/03/10

    应助达人

    可能有漏气,也检查一下进样口和毛细管的接口有无漏气。

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  • 2451504

    第2楼2010/03/10

    刚刚我又把分流比设置10,又报错,看来真有漏气,估计很细微的漏,谢谢!

    symmacros(jimzhu) 发表:可能有漏气,也检查一下进样口和毛细管的接口有无漏气。

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  • zhaojianweihh

    第3楼2010/03/10

    设置气体流量太低,刚开机气体没有充满管路。开机一段时间就没问题了。我用的岛津每次开机都这样。

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  • fandidadi

    第4楼2010/03/10

    我刚用这仪器时总这样,后面明白了,一般是不漏气的,是柱前压过低。设置成大于30以上试试吧!

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  • 2451504

    第5楼2010/03/10

    u问题是我以前都是设置成10,晚上不开工为了节约气体 我们设置10的,最近才出现这样的问题,而且刚刚试了下 设置15 和12都可以 设置10的时候柱流量就很难达到设定值 需要一段时间的

    fandidadi(fandidadi) 发表:我刚用这仪器时总这样,后面明白了,一般是不漏气的,是柱前压过低。设置成大于30以上试试吧!

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  • symmacros

    第6楼2010/03/10

    应助达人

    除进样口和毛细管的接口有无漏气外,也检查分流板与进样口的连接处。

    2451504(2451504) 发表:刚刚我又把分流比设置10,又报错,看来真有漏气,估计很细微的漏,谢谢!

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  • 2451504

    第7楼2010/03/11

    该拧紧的都拧了,分流板与进样口的连接处是指哪里

    symmacros(jimzhu) 发表:除进样口和毛细管的接口有无漏气外,也检查分流板与进样口的连接处。

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  • hfang2005

    第8楼2010/03/11

    分流比设置多少,还要看你的柱流量. CAR1 purge leaks ,CAR1 AFC leaks等漏气报警的根本原因是总流量输入不足, 达不到它所应该达到的柱前压.而总流量是由柱流量X分流比决定的. 所以柱流量要是小的话, 要适当增加分流比(>10)才可以啊.

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  • 安平

    第9楼2010/03/11

    应助达人

    分流为10,总流量是不是比较小?

    如果是刚开机的时候报警。

    应该是因为管路较长,小分流下,总流量比较低。压力上升较慢造成的。


    开机的时候,总流量要大一点。

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  • inin笨笨猫

    第10楼2010/03/11

    其实分流比设10跟12差不了多少,省不了很多气,你设到仪器上三盏灯都保持绿色就好,我也曾经遇到这样的问题,日常关机设分流比为0,改为压力控制,压力设为20kPa,柱温设为40度,之前是可以控的,但是后来也是不知道因为什么原因控不了,反正你改变一下参数,使仪器稳下来就好

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