5890气相色谱 点不着火

应助达人

测一下气体实际流量，检测器拆下清洗一下~

检测器怎么清洗，还真没自己拆过...

关掉载气和空气，用皂膜流量计测一下氢气的流量，再关掉载气和氢气的流量，测一下空气的流量，使得氢空比为1:10，再点火试试。点火过程中看看点火器的亮度怎样，如不是很亮，可以用扳手等金属靠在点火器接口的螺丝和检测器的外壁，因为点火器时间长了，有锈蚀现象，电阻大，不易点火。

楼主可以按着楼上说的的做下，楼上的说的很详细，基本就是上述情况，我补充点就是，A、你的氢气和空气流量设置合理吗？大小，比例这两个方面？B、你可以先关掉尾气吹扫或者是稍稍降低空气流量？点好后过一会在恢复正常值，C、 你听到砰的一声没有呢，如果听到了，还没有点着，要考虑是不是点着后，是不是被吹灭了的情况。

在补充一点，你也可以对着点火的地方，轻轻的吹一个仙气，在看看，经验之谈，以前我使用6820的时候也是这样干的。

喷嘴清洗一下试试

检测器清洗 长时间不用升温烘烤一下时间长一点

应助达人

时间长了仪器不开，首次点火一般比较难，首先保证各种气体的比例正确，检测器多加热一段时间，多试几次。请问是填充柱还是毛细管柱？

按点火键有信号值变化，说明问题不大。

我专门看过7890A的自动点火过程，点火时氢气流量会增大，点着后再降回设置的流量，这说明氢气流量大一些比较容易点着火。　
5890手动点火氢气没有自动的变化，我们可以仿照7890的点火过程，增加氢气的比例。
填充柱的话，先调低柱前压，点火后再把柱前压调到做样的值；毛细管色谱柱的话，柱前压不动，先关闭尾吹气，点火，再开尾吹。 这两种方法是降低氮气的比例，使氢火焰容易点着火。