一次稀里糊涂的岛津2010plus维修经历

这种现象我也遇到过，我怀疑可能的原因有两条：
一是因为长时间不用，氢气管路里面有空气混进去，一般把氢气流量开大放空几分钟之后就能点着火了
二是可能岛津的点火线圈的位置不太合理，导致火焰在上部燃烧，而不是在喷嘴附近。我经常遇到自动点火失败，但是手动用打火机点却很容易点着

应助达人

修好之后肯定很有成就感

岛津gc-2010plus点火空气流量不稳定这个问题较为普遍，跟进样隔垫关系不大，进样隔垫一般只涉及到进样口堵塞（拧过紧或表面污染物趁机）或者漏气（进样次数太多导致隔垫穿孔漏气），一般点火点不起主要有可能是：
1. 漏气（色谱柱接检测器端口漏气，而且不会报警，可检查色谱柱切口是否平整，接入检测器长度是否合适，密封石墨垫是否破损）
2. 气体不纯（氢气纯度不够，使用氢气发生器时，一段时间不用刚启动时，管路中存在空气，需放空一段时间再使用）
3. 操作不当导致（检测器温度过低，关机降温过程中水汽冷凝，氮氢空比例不合理），可以有空的时候检测气端不接色谱柱，死堵堵上，点火，设检测器300摄氏度，烧一下检测器并观察基线，一段时间后降低至平时常用温度。 gc-2010 DET#氮氢空默认为30：40：400，点火过程中可以将尾吹关闭，若点火成功，再将尾吹缓慢升至设定值。

应助达人

应该不是进样口的问题，还是喷嘴污染的问题，可能在拆装过程中喷嘴上的污染物掉下来了。建议清理喷嘴时将喷嘴拆下来，用超声波处理，不过2010的喷嘴中间有一段玻璃或陶瓷材质的，拆装时注意不要弄断了。

应助达人

在摸索中总结经验继续前行！

应助工程师

喷嘴堵了或者有积碳的可能性多一些，可以清洗一下喷嘴

同意楼上几位说法，检测器点不着火与进样垫没有直接联系吧。

应助达人

估计是色谱柱检测器部分安装的太长

应助达人

否则柱末端不会变黑。