仪器装置

科学仪器装置是探索自然现象的研究工具，是科学研究的基础平台，也往往是科技创新成果的体现形式，长远来看对国民经济发展具有有力的作用。江苏省政协委员、中国科学院南京天文光学技术研究所所长宫雪非在接受记者采访时表示，这次他带来了和科学仪器装置有关的提案。宫雪非在前期调研时发现，当前江苏省科技厅发布的系列科技计划项目中尚无自主科学仪器装置研发类专项的设立，从事科学仪器研发相关类型的项目获批比例始终较低，围绕仪器研发的关键技术研究项目布局也显得不足。据此，宫雪非提出，首先应组织相关研讨，分析江苏在仪器设备国产化方面的优势，给予定向支持。此外，他建议省科技厅增设自主科学仪器装置研发类科技项目，每年安排2亿至3亿元经费进行专项支持，如额度100万至500万元的关键技术研究、500万至2000万元的仪器设备研发。鼓励科研机构、高校同企业开展联合攻关，实现高水平科技仪器装置自主可控的国产化，解决仪器制造领域的“卡脖子”问题。宫雪非建议政府在引导科研机构和工业企业率先使用国产科学仪器装置方面给予政策引导，如在项目考核中设置一定的国产化率的指标，为国产仪器设备的研发营造良好的市场环境。同时加强对国产仪器设备市场使用情况的跟踪调研，推动国产仪器设备的市场占有率稳定上升。“在时代大变局、大国博弈的情况下，事实上我们依赖传统的增长方式是不可行的，必须要通过科技创新引领新质生产力，才能够带动经济建设更好发展。”宫雪非说道。

工欲善其事，必先利其器。被称为“大科学装置”的国家重大科技基础设施，是推动科技创新、建设科技强国的利器。近年来，国家高度重视大科学装置建设，将其视为提升我国基础研究和应用研究水平、促进相关领域国际科技合作的重要支撑。我国大科学装置建设进入了前所未有的快速发展期，目前已布局建设57个，根据“十四五”规划，拟新建20个左右。仪器企业如何参与大科学装置建设？之所以被称为“大科学装置”，是因为它规模大，不仅涉及到的科学家和工程师队伍大，投资大，建设周期长，而且需要用到大量的高端科学仪器及系统。例如，北京高能同步辐射光源总投资47.6亿元，占地面积976亩，建筑面积12.5万平方米，需要仪器设备5万台/套。大科学装置的设计安装、调试运行、改造升级过程，其实是对高端科学仪器不断需要的过程。因此，大科学装置的顺利运转离不开众多仪器企业的“保驾护航”。作为大科学装置背后的企业，创谱仪器先后参与了合肥先进光源、全超导托卡马克、上海硬X射线自由电子激光等国家重大工程中若干高端专用仪器的设计、开发工作，实现了光谱领域的多项第一；沈阳科仪参与了北京高能同步辐射光源、上海同步辐射装置、大连相干光源等国家重大科学基础设施的建设，成为国内大科学装置真空技术及真空科研仪器设备领域领先的产品与服务提供商；纳克微束作为多模态跨尺度生物医学成像设施——高通量电子显微断层成像系统项目UT3D的唯一提供商，为成像设施的建设发挥了积极作用。此外，被称为“国之重器”的大科学装置，既是科学创新的源头，也是高新技术产业的摇篮，在建设与运行过程中，会催化衍生出大量的科技成果。如多模态跨尺度生物医学成像设施，建设内容包括多模态医学成像装置、多模态活体细胞成像装置、多模态高分辨分子成像装置、全尺度图像数据整合系统及模式动物中心与样品制备中心等相关辅助平台，在正电子发射、磁共振、超声、光学、X射线、电镜等方面研制出一系列技术和相关设备，这些高端成果的转化也需要仪器企业的积极参与。ACCSI2023大型科学仪器装置发展论坛邀您参加！作为国家批复的北京怀柔综合性国家科学中心的核心承载区，怀柔科学城正成为北京地区大科学装置最为密集的区域，截止目前，已围绕物质、空间、生命、地球系统和信息与智能五大科学方向，布局了高能同步辐射光源、综合极端条件实验装置、多模态跨尺度生物医学成像设施、地球系统数值模拟装置、空间环境地基综合监测网（子午工程二期）等40余个大科学装置、科教设施和交叉研究平台。2023年5月19日下午，借助2023第十六届中国科学仪器发展年会（ACCSI 2023）契机，在北京市怀柔区人民政府、北京怀柔科学城管委会的指导下，仪器信息网携手北京怀柔科学城建设发展有限公司、北京怀柔仪器和传感器有限公司组织大型科学仪器装置发展论坛，将着重研讨以下内容：——科学设施平台的模块化服务能力、对产业的支撑能力，以及平台服务能力与产业需求之间的响应关系；——科学设施建设、升级过程中科学仪器的需求、技术瓶颈的攻关以及关键设备的研制；——重大科研成果的产出以及高价值知识产权的创造、运用与保护；——科学设施平台的开放共享、交流合作以及创新生态环境的营造。欢迎仪器企业、创新主体、科技服务机构以及科研院所等人员莅临，论坛现场报名大科学装置参观学习活动，近距离感受“国之重器”的魅力。一、时间地点2023年5月19日（星期五）13:30-17:00北京雁栖湖国际会展中心 大宴会厅B二、组织机构指导单位：北京市怀柔区人民政府、北京怀柔科学城管委会主办单位：仪器信息网（instrument.com.cn）承办单位：北京怀柔科学城建设发展有限公司、北京怀柔仪器和传感器有限公司三、会议日程（以会议召开当天为准）大型科学仪器装置发展论坛13:30-13:40 （一）领导致辞丁明达 北京怀柔科学城党工委委员，怀柔科学城管委会副主任，怀柔区人民政府副区长（兼）13:40-14:00 （二）推介解读北京怀柔综合性国家科学中心科学设施平台建设进展及开放运行机制探索——杨昊天 北京怀柔区政协副主席，怀柔科学城管委会设施平台处处长14:00-16:00 （三）主旨演讲14:00-14:301.综合极端条件实验装置建设与科研仪器研制进展——程金光 中国科学院物理研究所副所长，研究员14:30-15:002.公里级大气环境预报溯源系统及碳反演应用——王自发 中国科学院大气物理研究所研究员，地球系统数值模拟装置区域高精度环境模拟系统组负责人15:00-15:303.高能同步辐射光源的应用和发展——董宇辉 中国科学院高能物理研究所副所长，研究员，高能同步辐射光源工程常务副总指挥15:30-16:004.空天极限力学大型科研设施发展与需求——黄河激 中国科学院力学研究所副所长，研究员16:00-17:00（四）自由交流四、联系方式联系人：高老师手机：15574817041邮箱：gaolj@instrument.com.cn 关于ACCSI 2023为促进中国科学仪器行业健康快速发展，搭建科学仪器行业“政、产、学、研、用、资、媒”等各方有效交流平台，助推北京市“两区”建设，服务首都科技创新，“2023第十六届中国科学仪器发展年会（ACCSI2023）”将于2023年5月17-19日在北京雁栖湖国际会展中心召开。ACCSI2023以“创新发展 产业互联”为主题，由仪器信息网（instrument.com.cn）主办，中国仪器仪表学会分析仪器分会、南京市产品质量监督检验院、我要测网（woyaoce.cn）、北京怀柔仪器和传感器有限公司等单位协办，中国仪器仪表行业协会、中国仪器仪表学会等单位支持。官网链接：https://accsi.instrument.com.cn联系方式:报告及参会报名：010-51654077-8229 13671073756 杜女士赞助及媒体合作：010-51654077-8015 13552834693魏先生微信添加accsi1或发邮件至accsi@instrument.com.cn （注明单位、姓名、手机）咨询报名。

2月28日，国家重大科学仪器设备开发专项&mdash &mdash &ldquo 高端动力装置扭矩和速度测量仪器设备的研发与应用&rdquo 项目启动会，在中国计量科学研究院(以下简称&ldquo 中国计量院&rdquo )召开。会议由国家质检总局科技司主持，科技部条财司副司长吴学梯、国家质检总局科技司副司长王越薇、中国计量院副院长宋淑英等领导及项目监理组、总体组、技术专家委员会、用户委员会和管理办公室等近百人参加了本次启动会。 　　图1：科技部条财司副司长吴学梯在启动会上讲话 　　启动会上，科技部条财司副司长吴学梯介绍了国家重大科学仪器设备开发专项的设立背景和目标定位，要求&ldquo 高端动力装置扭矩和速度测量仪器设备的研发与应用&rdquo 项目组瞄准产品开发目标，积极推进产业化 更加关注产品的知识产权 按照项目管理办法，落实好法人负责制的各项要求 严格进行项目经费管理，并希望相关项目参与单位加强协作，潜心开发，实现科学仪器设备自主创新。同时他对该项目利用信息化系统的创新管理方式表示肯定，并希望其能够得到进一步推广运用。 　　图2：项目总体组组长、中国计量院副院长宋淑英讲话 　　项目总体组组长、中国计量院副院长宋淑英对与会领导、专家对中国计量院科技事业发展的关心支持和帮助表示感谢。她指出，&ldquo 高端动力装置扭矩和速度测量仪器设备的研发与应用&rdquo 项目是近年来中国计量院在重大仪器方面获得的第3个国家支持项目。作为项目牵头单位，中国计量院将继续做好支持和服务工作，与各项目参与单位团结协作，确保项目顺利实施，为我国摆脱高端测量仪器完全依赖进口的局面作出应有贡献。 　　图3：项目负责人、中国计量院力学与声学研究所所长张跃汇报项目总体情况 　　项目负责人、中国计量院力学与声学研究所所长张跃研究员就项目背景、总体目标、任务分解、预期成果及进度和经费安排等相关情况进行了汇报。项目办公室汇报了项目实施管理办法 各任务负责人分别汇报了任务的研究内容、考核指标、实施方案、进度及经费安排等。 　　与会专家在认真听取汇报的基础上，展开热烈讨论，对项目进行点评，并提出实施意见建议。 　　高端动力装备在装备制造业中占有举足轻重的地位，是各种重大成套技术装备的核心组成部分，例如，风力发电机组、大型舰船推进系统、高速列车动力系统及转向架、航空发动机、高档数控机床等。高端动力装备对国民经济的发展起着突出的作用，同时也代表了我国先进制造业，特别是装备制造业的能力和水平。 　　而目前，我国大量的扭矩和速度参数测量系统，包括功率、最大扭矩、最高车速、加速度等，尤其是高端测量仪器依赖进口，并无法在国内溯源，严重制约了我国自主动力扭矩和速度测量仪器的可靠计量、研发与应用，从而制约了我国高技术含量、高国际竞争力的核心工业产品的自主研制和生产，开展具有自主知识产权的高端动力装置扭矩和速度测量仪器设备的研制需求迫切。 　　该项目总体目标为：开展高端动力装置机械功率关键参数扭矩和速度精密测量技术的研究，攻克扭矩标准装置中高精密空气轴承支撑部件的核心技术及双天线雷达测速收发模块的关键技术。研究建立具有自主知识产权的高端动力装置的扭矩测量仪器(20kNm扭矩标准机)、高端动力装置速度测量仪器(双天线雷达测速仪器)和加速度计动态特性校准装置，填补国内空白，达到高端动力装置扭矩测量和速度测量的国际先进水平。 　　据介绍，项目研制成果将有望为我国高端动力装备扭矩与速度等功率测量建立可靠的计量溯源体系，并将在仪器开发、产业化示范、节能减排等方面起到重要的推动作用。 　　图4：启动会现场 　　该项目的组织实施单位为国家质检总局，由中国计量科学研究院牵头，并负责其中4个任务，任务承担单位还包括清华大学、中国船舶重工集团第七〇四研究所、浙江省计量科学研究院、北京化工大学、辽宁省计量科学研究院、湖南省计量科学研究院、苏州苏试试验仪器股份有限公司与长沙普德利生科技有限公司等8家单位。项目起止时间为2012年10月至于2016年9月。主要包括12个任务：20kNm高准确度扭矩标准装置的研发、高准确度大质量参数测量装置的研制、高精度宽量程多普勒雷达测速技术的研究及其测量装置的研制、加速度计动态特性计量技术的研究与校准装置的建立、空气轴承支撑技术的研发、无扰动质量参数自动测量技术的研发、加速度计动态模型及参数辨识的研究、测速测距雷达测速仪在交通领域的应用研究、空气轴承支撑技术在高准确度扭矩标准机及船舶装配质量控制中的应用、安全气囊加速度计校准装置在汽车行业的应用以及双天线雷达测速仪在高铁行业的应用研究等。