汽车钢板

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汽车钢板相关的耗材

  • GB/T2792测试板,ASTM D3330测试钢板,FANIT胶带测试钢板,YY/T 0148-2006 剥离钢板
    越联180度剥离测试钢板符合各种测试标准规格:150*50*1.7MM 精糙度符合国标要求50NM正负25NM剥离力测试钢板GB/T2792-2018标准剥离力测试钢板 ASTM D3330剥离力测试钢板,50nm粗糙度剥离钢板PSTC 标准剥离钢板ASTM D330 标准剥离钢板JIS Z2037-2000 FANIT剥离钢板ASTM D3330测试板/片 GB/T2792测试板/片 FANIT测试板/片 JISZ0237测试板/片ASTM D3330测试钢板 GB/T2792测试钢板 FANITSUS测试板/片 JISZ0237SUS测试板/片ASTM保持力测试钢板/片 GB/T2792胶带测试钢板/片 FANIT测试钢板 JISZ0237测试钢板ASTM PET保护膜测试钢板 GB/T2792保护膜测试钢板/片 FANIT剥离力测试钢板/片 JISZ0237剥离力测试钢板/片ASTM PET保护膜测试片 GB/T2792不干胶测试钢板/片 FANIT胶带测试钢板/片 JISZ0237胶带测试钢板/片 ASTM PE保护膜测试板 GB保持力测试钢板/片 FANIT保护膜测试钢板/片 JISZ0237保护膜测试钢板/片ASTM PE保护膜测试片 GB PE保护膜测试板 FANIT不干胶测试钢板/片 JISZ0237不干胶测试钢板/片ASTM D3330剥离力测试钢板/片 GB PET保护膜测试钢板 FANIT保持力测试钢板/片 JISZ0237保持力测试钢板/片ASTM D3330胶带测试钢板/片 GB PET保护膜测试片 FANIT PET保护膜测试钢板 JISZ0237 PET保护膜测试钢板ASTM D3330保护膜测试钢板/片 GB PE保护膜测试片 FANIT PET保护膜测试片 JISZ0237 PET保护膜测试片ASTM D3330不干胶测试钢板/片 GB/T2792剥离力测试钢板/片 FANIT PE保护膜测试板/片 JISZ0237 PE保护膜测试板ASTM D3330SUS测试板/片 GB/T2792 SUS测试板/片 YY/T 0148-2006 剥离钢板 JISZ0237 PE保护膜测试片 PSTC测试板/片 PSTCSUS测试板/片 PSTC胶带测试钢板/片 PSTC不干胶测试钢板/片PSTC测试钢板 PSTC剥离力测试钢板/片 PSTC保护膜测试钢板/片 PSTC保持力测试钢板/片PSTC PET保护膜测试钢板 PSTC PET保护膜测试片 PSTC PE保护膜测试板 PSTC PE保护膜测试片另外还有其它各种材料的剥离测试板材和抗反弹测试板材,均有现货越联剥离力测试板材系列(以下为标准规格,可按客户要求尺寸定制) PW-PS150 剥离力测试PS板 规格:150*50*2mm PW-PP150 剥离力测试PP板 规格:150*50*2mmPW-PMMA150 剥离力测试PMMA板 规格:150*50*2mmPW-PC150剥离力测试PC板 规格:150*50*2mmPW-PET150剥离测试PE板 规格:150*50*2mmPW-PVC150剥离测试PVC板 规格:150*50*2mmPW-ABS150 剥离测试ABS板 规格:150*50*2mmPW-PA150剥离测试PA板 规格:150*50*2mmPW-PI150剥离测试PI板 规格:150*50*2mmPW-AL150剥离测试铝板 规格:150*50*2mmPW-GL150 剥离测试玻璃板 规格:150*50*2mmPW-P150镜面剥离力测试钢板 规格:150*50*2mmPW-PS150雾面剥离力测试钢板规格:150*50*2mm PW-K200抗反弹PC测试板规格:200*35*2mmPW-K150 抗反弹铝测试板规格150*20*0.5mmPW-T30 T型铝测试板,T-BOCK铝板可打孔规格:30*30*35mmPW-P50持粘力钢板(打孔带刻度)规格:72*50*2mmPW-JQ100 剪切力测试钢板(打孔)规格:100*25*2mm
  • 剥离测试钢板 ASTM D330 标准剥离钢板
    越联180度剥离测试钢板符合各种测试标准规格:150*50*1.7MM 精糙度符合国标要求50NM正负25NM剥离力测试钢板GB/T2792-2014标准剥离力测试钢板 ASTM D3330剥离力测试钢板,50nm粗糙度剥离钢板PSTC 标准剥离钢板ASTM D330 标准剥离钢板JIS Z2037-2000 FANIT剥离钢板
  • 国标剥离力钢板,剥离测试钢板,粗糙度50nm钢板
    专业剥离测试钢板,粗糙度50nm钢板,国标剥离钢片越联180度剥离测试钢板符合各种测试标准规格:150*50*1.7MM 精糙度符合国标要求50NM正负25NM剥离力测试钢板GB/T2792-2014标准剥离力测试钢板 ASTM D3330剥离力测试钢板,50nm粗糙度剥离钢板PSTC 标准剥离钢板ASTM D330 标准剥离钢板JIS Z2037-2000 FANIT剥离钢板

汽车钢板相关的仪器

  • 容器钢板、船用钢板、磨具扁钢、带钢等。符合API5L 、GB/T9711.1 GB/T9711.2 、GB/T9711.3、ISO3183-3、DEP31.40.20.37 、JB/T4730.3 、RCC-M、ASME-Ⅲ等国家相关标准要求。设备特点: 符合国外钢板(钢带)超声波探伤设备技术优点。针对国内板材/带材产品特点设计建造,特别在板面波动跟踪、板头弯曲防护、板边弯曲跟踪、以及探头耐用性设计上有所创新 一发多收晶片探头技术、 全板面覆盖探伤检测 探头的自动跟踪与防护 应用对象:钢板、带钢等的超声检测
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  • 仪器简介:参见广岛大学装置技术参数:该装置主要用于模拟汽车壳体用薄钢板深度变形行为和特性。用于指导钢材研究和工艺制定具体参见广岛大学装置说明书0-500℃120KN 主要特点:该装置主要用于模拟汽车壳体用薄钢板深度变形行为和特性。用于指导钢材研究和工艺制定同时适用于冷轧钢板和热轧钢板号称世界首创
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  • 主要特点:设备用途:本试验机是用于检测汽车镀锌钢板锌层及基板的黏附性能专用设备,能准确反映镀锌钢板在冲压过程中的成形和摩擦对锌层黏附性的综合影响。
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汽车钢板相关的论坛

  • 【建设新闻】鞍钢与一汽汽车用钢联合实验室成立

    鞍钢与一汽汽车用钢联合实验室5月14日正式成立。据介绍,联合实验室是双方技术合作的联合体,分设鞍钢技术中心实验室和一汽集团技术中心实验室。联合实验室宗旨是合理配置人才和设备资源,共同开发、研究汽车用钢新产品和应用技术,推进汽车板的生产和应用。 鞍钢一直高度重视汽车用钢的生产和研发,今年成立了汽车与家电用钢研究所,启动了鞍钢汽车用钢实验室的建设,不断加大先进高强汽车板和用户应用技术的研发力度。鞍钢——一汽汽车用钢联合实验室的成立,对鞍钢和一汽都具有重要意义,将使双方在战略方面的合作更加紧密。

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汽车钢板相关的资讯

  • 一汽与中钢研成立实验室 第三代汽车钢商用进程加速
    在研发生产取得突破后,第三代汽车钢的商用进程开始加快。3月14日,中国第一汽车集团公司技术中心和中国钢研科技集团公司钢铁研究总院在京举行了“先进汽车用钢联合实验室”揭牌仪式,表示共同推进第三代汽车钢应用与大规模商用。   根据双方协议,联合实验室将根据汽车用钢板和汽车用结构钢发展趋势,开展新产品研发,汽车用钢应用技术及相关应用工艺研究,开发或推荐适应新车型的汽车用钢,并进行前期应用试验。   一汽与中钢研建立联合实验室,是第三代汽车钢商用的重要步骤。根据中钢研计划,今年将与一汽等汽车厂商合作,希望明年可以试验装车,在2014年实现第三代汽车钢的商业性运用。   据中国一汽集团公司副总工程师兼技术中心主任李骏介绍,一汽每年将投入1000万资金用于研究和实验。“十二五”期间,第三代高机动战术军车、解放第七代商用车、新一代轻量化轿车、新能源汽车等产品将成为第三代汽车用钢的应用主体。   第三代汽车钢的应用将提高汽车安全性和节油水平。以一辆采用0.7毫米厚冷轧板为材料的汽车为例,如采用第三代汽车钢,钢板可以变薄到0.6毫米,制造成本上提高了2200元左右,但可以实现5%的节油。从安全性上来看,采用第三代汽车钢以后,车辆发生正常碰撞时几乎可以实现零死亡率。
  • 本钢汽车板工程实验室通过省级验收
    作为辽宁省创新能力项目之一的本钢汽车板工程实验室日前通过专家评审验收,成为我市第一家功能实验室。该实验室建立三年来,先后研制出37个钢种牌号汽车板,多项产品通过国内国际认证和评定,其中冷轧汽车板已打入国内30多家知名汽车企业,并成功进入国际市场。
  • 3项不锈钢板材国家标准通过审定
    2013年12月27日,在北京召开的全国钢标准化技术委员会钢板钢带分技术委员会标准审定会上,由太钢主持修订的3项不锈钢板材国家标准GB/T3280《不锈钢冷轧钢板和钢带》、GB/T4237《不锈钢热轧钢板和钢带》和GB/T4238《耐热钢钢板和钢带》顺利通过审定,与会专家认定三大标准已达到国际先进水平。   2007年以来,国内主要不锈钢企业的装备和工艺水平大幅度提升,出现了大量新的不锈钢板材牌号和规格,原有的不锈钢标准已经不能适应当前不锈钢的发展需要。2012年5月,太钢向全国钢标准化技术委员会提出修订3项不锈钢板材国家标准的立项申请,并于2013年1月获准立项。为圆满完成此次标准修订任务,太钢成立了标准修订小组,在广泛征求业内企业、专家和用户意见的基础上,进行了大量试验论证,形成标准修订草案。   据悉,新标准纳入目前广泛使用和发展前景较好的不锈钢牌号,扩充了规格范围和表面种类,修订了成分、性能和尺寸公差,保持了我国不锈钢标准的现有格局,助推与国外先进不锈钢标准进一步接轨。 文章转载自:中国质量报
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