电动赛车

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电动赛车相关的耗材

  • 电动显微操作器
    电动显微操作器,电动微操作器由中国领先的进口精密仪器和实验室仪器旗舰型服务商-孚光精仪进口销售!孚光精仪精通光学,服务科学,欢迎垂询!电动显微操作器德国制造的高精度电动微操作器,具有德国精密制造的先天优势电动微操作器既可以手动使用,也可以电动使用,手动电动都可以X,Y,Z三维操作电动显微操作器精度较高,采用优质电极,操作平滑而无电子噪音,可达亚微米精度。电动微操作器手动部分与&rdquo 手动显微操作器&ldquo 中的MM33型相同。为了防止Z轴载物后出现的位置漂移或下滑,可以选择用Z轴制动(Break)功能。电动显微操作器电动控制的精度较高,三个调节滑块都内置直流电机和微分计,读取分辨率高达10微米电动显微操作器技术参数电动微操作器(行程/读取精度)电动显微操作器X轴=37mm/0.1mm电动显微操作器Y轴=20mm/0.1mm电动微操作器Z轴=20mm/0.1mm电动显微操作器(行程/读取精度)电动微操作器X轴=10mm/10um电动显微操作器Y轴=10mm/10um电动微操作器Z轴=10mm/10um电动显微操作器重量:1.4Kg电动微操作器订购信息DC3K 夹具在右侧 型号:00-45-201-0000DC3K 夹具在左侧 型号:00-45-202-0000电动显微操作器附件:电动控制器电动显微操作器和欧洲进口的电动微操作器,是德国制造的高精度操作器,具有德国精密制造显微操作器的先天优势可达亚微米精度.
  • 电动压盖器
    产品名称:电动压盖器仪器厂商:PerkinElmer/美国 珀金埃尔默价格:面议库存:是包括包装零件编号20毫米电动通用压盖器,带全球主流插件包1N930259420毫米电动通用压盖器,带全球主流插件包1N930259511毫米电动通用压盖器,带全球主流插件包1N930259211毫米电动通用压盖器,带全球主流插件包1N9302593电子压盖器电池1N9302585可充电电池1N9302596
  • 电动激光扩束镜
    这款电动激光扩束镜,电动激光扩束器是专业为激光光束扩束而研发,它采用精密马达驱动,可计算机控制实现2-12倍扩束。电动激光扩束镜,电动激光扩束器由由中国领先而专业的进口激光器件和仪器旗舰型服务商-孚光精仪进口销售!精通光学,服务科学,为中科院上海光机所,安徽光机所,西安光机所,中国工程物理研究院,哈尔滨工业大学等单位进口激光扩束器.电动激光扩束镜,电动激光扩束器特色像差最小化设计(采用像差补偿技术)即插即用,内置控制器适合飞秒激光和皮秒激光等超快激光扩束内置微控制器直接控制可选安装接口自动放大倍率可调手动放大倍率可调电动激光扩束镜,电动激光扩束器参数规格连续可调放大倍率:2.5x...12X工作波长:340-360nm, 510-540nm, 1020-1070nm材料:光学玻璃或UVFS控制接口:USB2.0, RS232软件平台:WindowsTM入射光束直径:高达10mm出射光束直径:高达48mm整体透过率:98.5%激光损伤阈值:7 J/cm2 for 10 ns pulses @ 1064 nm重量:1kg

电动赛车相关的仪器

  • 详细介绍NK5100(Kestrel 5100)赛车气象仪概述 NK5100(Kestrel 5100)是一款功能非常强大的手持式体育竞赛气象记录仪。可精确测量空气密度、站点气压和密度高度等气象条件的微小变化,可以为体育竞赛选手提供及时、精确的气象参数,以便选手调整相应措施,从而为比赛胜利提供保障。坚固耐用(跌落测试符合MIL-STD-810G标准),完全防水(防护等级IP67),几乎可以在任何地方进行测量仪器便携小巧,可方便的装在口袋中多功能背光LCD大屏幕显示,方便读数内置实时时钟;15-60分钟内无任何操作时自动关机,可设定自动或手动存储数据美国原装进口,2年质保广泛使用在体育竞赛,农业,户外运动,科研,消防,物业管理及教育等行业Kestrel 5100应用范围: 专业赛车农业 - 农作物喷洒或焚烧状况检查飞行 - 滑行、滑翔、跳伞、氢气球飞行等建筑 - 工作环境、起重机、勘测车灯教育 - 空气流动实验、环境教学、户外活动等热力供应系统- 鼓风机气流、检查过滤网状况等工业 - 空气流动测量,污染控制等科学 - 空气动力学、环境科学和气象学等消防 - 检查火灾情况户外活动 - 游泳、田径、赛艇、风筝比赛、射箭、射击、钓鱼、高尔夫等标准配置:NK5100(Kestrel 5100) 主机、保护绳袋、AA电池(平均寿命大概300小时)、COC证书、说明书产地:美国
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  • 防火毡 400-860-5168转1516
    防火毡产品介绍产品名称:碳毡&石墨毡品 牌:台湾CeTech产 地:台湾规格成分:聚丙烯晴氧化纤维厚度范围:1.0mm~10mm克重:50g~1200g 性质保持柔软有弹性重量轻: 比碳纤维轻高耐燃性阻热的本质防刺穿与磨损抗火花与焊接飞溅不会燃烧或闷烧不会过度伸展或收缩应用防火毯防火性保护衣和手套飞行员与赛车手制服石油化学工业用保护衣
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  • 温度试纸 热敏试纸 400-860-5168转2014
    仪器简介:温度试纸 热敏试纸 英国"温度美(TMC)"牌Thermax系列测温纸采用温度测量的新概念,在小型贴纸上有一列方格或圆点,代表不同的温度值,当温度上升至该温度点时,方格会转变成黑色,即使温度降低后也不会回复到原来的颜色,这样便可以知道物体曾经历过的高温度,不需要长时间在旁边监视就可以知道物体是否有超温现象,利用该试纸作为品质合格的有力证据。 有多种款式可供选购。 产品符合BS ENISO9001标准,可以测量气温和体温,也可以用来检查机器运转时的温度变化。能够得出物体曾经历过的高温度,从而可以知道是否有超温现象。产品应用:家电工业:电器外壳的彩铜材料需要配合涂料和合适温度烘烤,才能获得佳效果.在喷涂工序前,利用热敏试纸测试及判断是否达到所需温度。 电力公司(发电及配电):贴于发电机,电动机,变压器上,如发觉超温即表示系统中的某部分曾经出现问题,可立即寻求排解以预防发生重大事故。 铁路公司:贴于车轮,轴箱,路轨上,定时检查是否超温,可确保车辆正常运转及行车安全 电子工业:有些电阻组件,印刷线路板等如于运输中偶遇高温,便足以损坏其正常功能,因此转运时将热敏贴纸贴于组件上,收货方看到未曾超温便可放心使发货方也可以将此作为品质合格的证据。 程序工业:将热敏试纸附于需作加热程序的物件上一同加热,便可得知是否达到或是已超越所需的温度,如纺织上可熔里衬的结合,鞋类等制品的胶缝,漆品的烘烤等。 医药卫生:可保证器具,样品等的杀菌及消毒已达到所需温度。 其他如直升机发动机,高压开关,飞机黑盒,冷却水散热器,温度敏感化学品存储架以及赛车各部位的温度检测。技术参数:温度试纸 热敏试纸 温度纸 测温纸 TMC示温纸 感温试纸 英国THERMAX温度美 TMC测温片五格温度纸:尺寸:39x18mm 每包10条 垂直自动粘贴式,同时有摄氏度和有华氏度数值显示,温度范围有十种 货号:05STHE□ &ldquo □&rdquo 内是测温量程 量程 温度单位 测温范围 A ° C摄氏度 37 40 42 44 46° C ° F华氏度 99 104 108 111 115° F B ° C摄氏度 49 54 60 65 71° C ° F华氏度 120 129 140 149 160° F C ° C摄氏度 77 82 88 93 99° C ° F华氏度 171 180 190 199 210° F D ° C摄氏度 104 110 116 121 127° C ° F华氏度 219 230 241 250 261° F E ° C摄氏度 132 138 143 149 154° C ° F华氏度 270 280 289 300 309° F F ° C摄氏度 160 166 171 177 182° C ° F华氏度 320 331 340 351 360° F G ° C摄氏度 188 193 199 204 210° C ° F华氏度 370 379 390 399 410° F H ° C摄氏度 216 224 232 241 249° C ° F华氏度 421 435 450 466 480° F I ° C摄氏度 249 254 260 280 290° C ° F华氏度 480 489 500 536 554° F S ° C摄氏度 29 33 34 37 40° C ° F华氏度 84 91 93 99 104° F 八格温度热敏试纸:尺寸:51x18mm 每包10条 垂直自动粘贴式,同时有摄氏度和有华氏度数值显示,温度范围有五种 货号:08STHERNG□D &ldquo □&rdquo 内是测温量程 量程 温度单位 测温范围 A ° C(摄氏度) 37 40 43 46 49 54 60 65° C ° F(华氏度) 99 104 109 115 120 129 140 149° F B ° C(摄氏度) 71 77 82 88 93 99 104 110° C ° F(华氏度) 160 171 180 190 199 210 219 230° F C ° C(摄氏度) 116 121 127 132 138 143 149 154° C ° F(华氏度) 241 250 261 270 280 289 300 309° F D ° C(摄氏度) 160 166 171 177 182188 193 199° C ° F(华氏度) 320 331 340 351 360 370 379 390° F E ° C(摄氏度) 204 210 216 224 232 241 249 254 260° C ° F(华氏度) 399 410 421 435 450 466 480 489 500° F主要特点:温度试纸 热敏试纸产品特点: 有抗油性和抗水性 无危险性和毒性 准确度:100℃以下是± 1℃ 100℃以上是± 1%量程 产品规格符合BS EN ISO 9001标准
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电动赛车相关的试剂

电动赛车相关的方案

  • 热成像助力打造高性能电动赛车
    为了展示自己的学识和才能,每年,来自全世界的工科学生都可参与设计、制造一款单座赛车的挑战,然后在Formula Student(学生方程式)国际比赛中,通过各种静态和动态赛事来测试赛车的性能。这是机械工程界的盛会!荷兰的代尔夫特理工大学(TU Delft)自2001年开始就一直参加学生方程式比赛。2014年,该校DUT赛车队的目标是设计一款效率最高、性能最优的电动赛车。这一次,他们用到了红外热像仪。
  • 热成像仪助力打造高性能电动赛车
    为了展示自己的学识和才能,每年,来自全世界的工科学生都可参与设计、制造一款单座赛车的挑战,然后在Formula Student(学生方程式)国际比赛中,通过各种静态和动态赛事来测试赛车的性能。这是机械工程界的盛会!荷兰的代尔夫特理工大学(TU Delft)自2001年开始就一直参加学生方程式比赛。2014年,该校DUT赛车队的目标是设计一款效率最高、性能最优的电动赛车。这一次,他们用到了红外热像仪。
  • 土壤抗剪强度测试方法粗粒土电动击实仪
    粗粒土电动击实仪是一种用于测定土壤抗剪强度的仪器,它主要由电动马达、锤头、模具等部件组成。粗粒土电动击实仪依据GB/T 50123-2019 土工试验方法标准为减轻科研人员的劳力强度、提高试验效率,设计,采用齿轮传动,避免了丢锤和锤提不上去的现象。

电动赛车相关的论坛

  • 梦舟明星赛车队成立 孙楠羽泉等参加慈善义举

    梦舟明星赛车队成立 孙楠羽泉等参加慈善义举

    [img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2006/10/200610241245_30037_1322310_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2006/10/200610241245_30038_1322310_3.jpg[/img] 梦舟演艺明星俱乐部日前和FRD方程式发展有限公司正式签约,成立梦舟明星赛车队。双方的合作意向发起人是梦舟演艺明星体育俱乐部的成员之一著名歌星孙楠以及FRD方程式发展有限公司创始人马汉华。 目前赛车队队长由孙楠担当,马汉华和宏胤将做为车队的领队,同时马汉华也身兼车队总教练一职。车队目前成员有孙楠、海泉、羽凡、高旗、夏雨、吴京、宏胤、郭涛、丁志诚、陈娟红、牛莉等演艺界明星。 梦舟演艺明星演艺俱乐部早从1994年成立开始,曾通过义赛,义演、捐助希望工程,赈灾,抗击非典等。 梦舟明星赛车队更与著名时尚运动服装品牌KAPPA携手, 将在FRD专业车手的培训以及出色的后勤保障下,在赛道上继写梦舟演艺明星体育俱乐部的慈善义举。

  • 电动式转速仪

    电动式转速仪由小型交流发电机、电缆、电动机和磁性表头组成。小型交流发电机产生交流电,交流电通过电缆输送,驱动小型交流电动机,小型交流电动机的转速与被测轴的转速一致。磁性转速头与小型交流电动机同轴连接在一起,磁性表头指示的转速自然就是被测轴的转速;电动式转速,异地安装非常方便,抗振性能好,广泛运用于柴油机和船舶设备。

电动赛车相关的资料

电动赛车相关的资讯

  • 谁是赛车王!® RETSCH慕尼黑生化展引擎正式启动
    您想了解仪器行业最新进展吗? 您想挑战速度极限吗? 您想成为赛车王吗? 您想赢得最新款游戏机吗? 请来E4馆4508号德国RETSCH(莱驰)展位! 9月23-25日在上海新国际展览中心举办的Analytica 2008慕尼黑分析生化展上,德国RETSCH(莱驰)将展出各种针对实验室样品前处理的粉碎、筛分及其他辅助仪器,您将了解地质矿石样品的整体取制样方案;RoHS及软性样品的粉碎仪;食品医药的样品制备产品;土壤研磨仪;筛分仪;多功能粒径及粒形分析仪及其他辅助设备,让您一览全球最大固体样品前处理厂家的专业风范! 为配合2008年RETSCH全球&ldquo Grindprix赢奔驰 在莱驰&rdquo 的活动(见新闻《参加&ldquo Grand prix 2008赢奔驰 在莱驰&rdquo 活动赢大奖》),展会现场还将举办&ldquo 谁是赛车王&rdquo 活动,体验极品赛车的刺激!与会者都将有幸参与年度大奖奔驰SLK200跑车的抽奖活动! 冠军得主将在9月25日上午十点揭晓,赛车王就可将游戏机带回家! 德国(RETSCH)莱驰&ldquo 谁是赛车王&rdquo 正在启动,期待您的参与! 备注:德国RETSCH(莱驰)是全球最大的生产固体样品研磨粉碎筛分设备的专业厂家,其中国部在上海,国内有北京、上海、广州三个技术中心!详情联系:021-61506046 www.retsch.cn
  • 强强联合,高精度3D数字化技术复原上世纪传奇赛车
    在赛车文化中,存在着一些经典车型让赛车迷为之疯狂,今天,我们案例的主角福特GT40就是其中之一。从1966年到1969年,福特GT40主宰了赛车世界,人们至今还可以在众多纪录片和电影中重温这段历史。为了重温这份激动,CP Tech、Saurrer Historic Racing、SHINING3D(先临三维-天远三维母公司)、Verisurf这几家公司强强联合,通过专业的赛车制造技术和3D数字化技术,在欧洲重新打造了一辆福特GT40,还原了当初的那个神话。接下来,就让我们一起来看看GT40是如何重生的。案例背景CP Tech公司在赛车运动行业是独一无二的存在,拥有超过20年的成熟经验,Saurrer Historic Racing则致力于改造和修复经典车辆,如Bizzarrini、福特GT40或Austin Healey等著名品牌。此次,先临三维德国团队和Verisurf公司也加入到这个项目中,打造了一个整体的3D数字化方案,通过3D扫描、数字化三维检测和逆向工程等数字化技术实现了GT40的复原制造。GT40重生之路3D扫描在3D扫描前,在GT40的车架上进行了贴点,以更好地获取精准数据。随后,使用先临三维的FreeScan UE 11激光手持三维扫描仪扫描GT40的完整框架,由于FreeScan UE具有良好的材质适应性,可以轻松扫描反光的金属材质,快速获取包括小的钻孔、附件、板材相关的车身细节在内的汽车框架完整三维数据。数据检测及逆向设计扫描结束后,三维扫描的数据可以直接的导入Verisurf软件中,无需通过别的接口即可完成。在Verisurf中,数据被检查并进行最佳拟合比较,以确定这些数据准确无误,再进行接下来的逆向设计。紧接着,在Verisurf中逆向设计出GT40的外观等模块,复原了GT40的CAD数据,并将其整合起来。赛车装配接下来,将逆向设计得到的模块进行制作组装,实现了GT40的重生。3D数字化一体式解决方案在此案例中,先临三维与Verisurf合作,能够将三维扫描数据直接导入至Verisurf软件中,无需使用接口,这能够帮助用户更加便捷顺畅地完成3D扫描-三维检测/逆向设计的数字化应用,简化了GT40的复刻流程。“ “The system convinces with the features of mobility, repeatability and precision. Coming in a flight case, the system can be easily taken anywhere you want. In this version the laser system can be used for track measurement. Laser measuring enables the measuring of larger distances and a much higher precision can be achieved than in conventional vehicle measuring. ”“这个系统的优势在于移动性、稳定性和高精度。其可以装在飞行箱中,轻松携带至任何你想去的地方。在这个系统中,激光可以用来跟踪测量。相比于传统的测量方式而言,激光测量系统可以测量更加远距离和完成具有更高精度要求的汽车测量任务。”—— MATTHIAS BUCHHEIMCP Tech 工程师“I´m glad that, together with SHINING 3D, we can showcase the full workflow from 3D Scanning, through Reverse Engineering and Inspection with the historic FordGT 40. The special thing about this solution is, that the scan data can be imported from the SHINING 3D software directly into Verisurf without the need of using an interface. In conclusion, one needs to admit that the price-performanceratio of this full solution is remarkable.”“我很高兴,可以和先临三维一起展示整个工作流程,从三维扫描到逆向设计和检测。这个解决方案的特殊之处在于扫描数据可以直接从先临三维的软件中导入到Verisurf ,不需要另外的接口。最后,我们不得不承认,这套方案的性价比是卓越的。”—— Kai GärtlingVerisurf欧洲区销售经理”在福特GT40的复原中,高精度3D数字化技术提供了极大的助力,通过3D扫描和逆向设计等实现了CAD数据的找回,并以现代化的生产方式将其制造出来。这也是3D数字化技术在制造行业的应用缩影,随着智能制造的不断发展,3D数字化技术以其高精度、高效、灵活等特点,在众多制造行业的原型设计、质量检测、维修保养等应用领域内发挥重要作用。先临三维、天远三维以及海外团队,也将不懈努力,不断以高精度3D数字化技术助力智能制造的良好发展。关于CP TechCP Tech公司在赛车运动行业是独一无二的存在。它将卓越的技术、激情和性能融为一体,在赛车、汽车和未来交通领域拥有成熟的客户基础。CP Tech拥有超过20年的成熟经验,从动力系统和底盘设计、驾驶动力学到生产和最终制造,他们所做的项目都散发着卓越的工程创新和设计天赋。CP Tech同时也专注于单个零件的设计和开发,或运用其工程专家的能力,从概念到成品,实现客户要求的原型生产或甚至小批量生产。关于VerisurfVerisurf软件公司是一家测量解决方案公司,致力于提供先进的表面分析、质量检测、装配指导和逆向工程。 Verisurf产品和流程对于保持设计、工程、制造和成品部件验证之间的数字线索至关重要。 基于强大的CAD平台,Verisurf致力于基于模型的数字化再定义(MBD),开放标准,以及与所有坐标测量机和CAD软件的互操作性。Verisurf解决方案帮助制造商在更短的时间内生产更高质量的产品。关于Verisurf的更多信息。
  • 珀金埃尔默与世界级赛车比赛,跨越半个世纪的公正守护
    2018年是珀金埃尔默进入中国40周年,为了让广大用户更加了解我们,我们特从公司档案中搜集整理,汇集成10个“你所不知道的珀金埃尔默”系列故事。接下来的日子会一一与您见面,故事后还有关于本篇故事的有奖答题,快来了解我们,赢取自己的小幸运吧~“车手们,发动你的引擎!”赛车场上的指令总是令人热血沸腾,自十九世纪汽车发明以来,人们就在追求速度与激情的道路上不断突破;作为与F1摩纳哥大奖赛和勒芒24小时耐力赛并列的世界三大汽车大奖赛之一Indy500® (印第500英里汽车大奖赛)保持其优良传统并按照其独特风格继续在赛车界吸引着众多车迷的目光。Indy赛事有什么独特之处?参赛者要以高达240英里/小时的速度,绕着椭圆形赛道跑200圈来完成500英里的赛程。为了第一个冲刺终点,需要卓越的技能、耐力、团队精神、勇气......以及足够的燃料。是的,燃料!更确切地说,是E85型乙醇汽油。胜负就在一瞬间,要知道:对于这些赛车来说,燃料同马力、性能一样重要。1那么Indy赛事认可的燃料有什么特别?首先,它不是传统的汽油。自1965年起,传统汽油被Indy 500赛事逐步淘汰,官方尝试了不同的配比,才有了今天的指定燃料E85。燃料配方由INDYCAR主办方密切监控,每个参赛车队都要从指定燃料箱中提取燃料,以确保没有人因为燃料差异获取竞争优势。另外,对于赛车本身来说,所有车都使用一样的碳纤维底盘、 V-6发动机。在Indy 500比赛期间,如果车手完成比赛,每辆车每圈将消耗约0.6加仑燃料,跑完全程需要消耗至少125加仑!2官方称,与世界上任何其他汽车赛事不同,INDYCAR比的是车手及其技能,而不是汽车的性能或燃料的优劣。3这是一段延续了50年以上的渊源珀金埃尔默在Indy赛事中发挥着怎样的作用?自上世纪60年代成为INDYCAR比赛官方分析仪器和燃料认证的供应商,珀金埃尔默移动燃料分析团队就为INDYCAR的17种赛事分析燃料样品。检测设备包括带有热导池检测器(TCD)的PerkinElmer Clarus® 580 GC(气相色谱)系统,该系统是设置在INDYCAR半挂牵引车后部的移动实验室的一部分。“我们的任务是,从赛道上的赛车中提取燃料,并在Clarus气相色谱仪上进行分析,以确保车中使用的燃料与INDYCAR的指定燃料一致。” 珀金埃尔默高级气相色谱服务专家Jesse Leonard说道,他曾参加多场Indy比赛的燃料认证。 “在官方提供的燃料中添加或减少任何物质都是违反规定的。”根据Leonard的说法,移动实验室在每场比赛最多检测20辆汽车,分析大约30个样品。因为Clarus GC可以在5分钟内分析燃料,珀金埃尔默是唯一一家在赛道上向官方提供调查结果的公司,以便他们立即采取必要的行动,而不是等到比赛结束后。检测中发现异常多年来,在参加INDYCAR活动时,珀金埃尔默检测团队一直收到车迷们的提问,是否有人试图修改燃料。INDYCAR工程/安全总监Jeff Horton表示,在2009年,有一家车队找到了“干化”标准燃料的方法,这为竞赛提供了一些优势。PerkinElmer的现场应用科学家Brett Boyer告诉Petro Industry News说:“当气相色谱图中反映,样品的水含量低于指定的燃料时,引起了我的怀疑,因为水被去除了。”经过进一步测试证实Boyer的调查结果后,该车队最终支付了巨额罚款。4在另一起事件中,INDYCAR的Horton说,PerkinElmer Clarus GC检测到燃料中本不应含有的化合物,但它的含量并不足以为赛车提供优势。根据Horton的观点,该物质来源于汽车的燃料箱,它的使用,有利于燃料箱承受来自燃料的化学侵蚀以及避免事故时燃料发生泄漏。“我们先是在色谱图中发现了未知的峰值,”Boyer回忆道。在珀金埃尔默位于芝加哥的实验室进行进一步分析后,使用质谱法识别未知化合物,发现这些峰是邻苯二甲酸酯产生的,这种物质可用于增加燃料箱的柔韧性、透明度和耐久性。“通过使用我们的产品和燃料测试知识,不但可以看到各个环节是如何融合在一起组成一场赛事,而且我们参与其中并为此做出了贡献,” Leonard说。 “很高兴能够帮助他们并成为技术检查团队的一员。”根据INDYCAR的发动机开发总监Marvin Riley的说法,这种感觉是相互的。 “Verizon INDYCAR系列和Indianapolis 500® 组织很自豪能与珀金埃尔默联系,我们与他们建立了50多年的关系,”他说。 “他们的GC仪器,以及技术专家的知识和专业知识,通过燃料表征确保所有团队都处于公平的竞争环境中,使我的工作更轻松。”感谢阅读完成“你所不知道的珀金埃尔默”系列的小故事, 为检验你是否认真阅读,赶快扫描二维码,来参加有奖答题吧!题目都来自这篇文章,只要答对三道问题,即可参加抽奖,100%中奖哦~
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