【讨论】在线气相色谱求助!

这个气路设计有意思。
首先我们需要重新定义一下两路载气，因为图中标识的都是NO.1 Carrier。我们姑且定义从十通阀4号口进入的为Carrier 1， 而从十通阀7号口进入的为Carrier 2.
可以肯定的回答LZ，在两个不同状态下，从Split vent流出的气体是不同的。在ON状态，流出的是carrier 1， 而在OFF状态流出的是carrier 2.
对于这个气路的调节，首先需要将两路载气的流量尽量调到相等，然后将Backflush的出口阀的阻力调节到和柱3（Col.3)的阻力相等。只有在这种情况下，无论你在什么状态调节分流比才没有关系，不然在状态切换时会失去平衡。
抢了个沙发！

这种俗称拉杆式多流路电磁阀，见过二位五通的。

阀1的作用是起开关作用，阀2是切换阀。单纯从技术上来说，两者的作用是不同的，前者是开关，属于进样阀，后者用于切换流路。如需分流，则需在阀1开时分流，一旦进入流路，分流的作用也就失去意义。而阀2可作为组分切割使用。

个人观点。

应助达人

没看明白，真复杂的气路。为何不用旋转六通十通阀呀。