【讨论】FID测有效碳数

测量值偏低是和什么做对比？未必是所谓的燃烧不充分的因素吧？
另外：FID测量有效碳数可以到ppm吗？什么方法？

目录尚无对比，但厂家说明书有此语。
最重要的是，厂家有此曲线图，这是它们做仪器原始设计和调试时用得，可惜我无缘得到。

在低温燃烧时，燃烧充分与否是关键因素，这与柱后分离检测的情况有较大差别。

测量PPM肯定没问题，PPB级就不行了。

具体方法也就是老瓶装新酒，FID，应用领域有区别。尝试过尾气检测有效碳和润滑油密封油气检测，反应感觉到行，只是无法做分离检测的对比试验（条件有限），如果有做润滑密封气组分检测的版友，可就此分享下。

目前我还想知道，润滑油组分与蒸发放空气中的组分差异。

应助达人

请教什么是有效碳数？

这东西有点难倒我了，我也是前期在气版受到教诲才引用了此语。

就个人的看法是，此术语引自电离色谱检测器，通过各类有机物或基团在加氢条件下的的碳-碳键断裂，形成CH4，CHO离子，并在检测器得以响应的信号（以正庚烷为基准），其信号量的大小，代表着有效碳数（ECN）的多少，我是借用此方法对气体中的有机物总量进行分析。

希望有懂行的朋友，多加评论。

http://bbs.instrument.com.cn/shtml/20101112/2920707/

受教于此贴。

虽然，过去有所看法，那是我过去只进行C1～C4的检测，随着C1～C10的介入，特别是一些有机基团的测量，不得不向这方向进入衍伸，请不吝赐教！

1、富氢对转化有好处，这是理论上的，富氧对充分燃烧有好处，两者同比增加，到一定值，对检测就无意义了（有待实验验证）。

对此，朋友们有何看法？

有效碳数 应该是FID的术语，关系到灵敏度问题

有详细的名词解释吗？

应助达人

我还以为是别的什么有效碳数的概念，就是FID的有效碳数。