液体油的压片

不知滤光轮中充的油是气态的还是液态的？红外光谱图不同相态之间差别很大的。NDIR上用滤光轮的根本原因是其光谱分辨率不够，并且其测得的是“总能量”，而非每个波长下的能量，可以充分利用滤光轮的调制信号。要是把滤光轮用到FTIR上，首先由于FTIR本身处于一种“干涉调制”的动态运动之中，那么滤光轮的“机械调制”很难做到与其兼容。除非是滤光轮转到合适位置后静止不动，那么此时的滤光轮起的最多只是一个“扣0%T”的作用。而这个“扣0%T”对FTIR仪器来说，几乎无用。

我看红外版有充液体的，所以觉得液体比较合适。气体的肯定有难度，因为油在低温（380度）下容易冷凝，高温滤光室技术上有难度。

滤波轮实际上只考虑红外谱的某一特征，并不像常规红外要求的全部谱图特征。做常规的分析，此仪器肯定不行，但做单纯的分析是可行的。通用性差也是其一大毛病。

由于液体油的红外吸收很强，0.1mm光程液体池装油的话，吸光度要在1~3Abs之间了，再叠加待测物的吸收，要考虑此时FTIR定量准确度的问题。

但关键的问题是程大哥要测的是气体中的微量油吧？这种油在这个气体体系中的存在形式是气溶胶么？算是气态还是液态？如前所述，气态和液态的油的图谱差别很大的。不过倒是可以参考DL/T 919-2005 六氟化硫气体中矿物油含量测定法(红外光谱分析法)

DL/T 919-2005

版主能提供此方法吗？

DL_T 919-2005 六氟化硫气体中矿物油含量测定法(红外光谱分析法)，供参考。

谢谢!
与我手上的方法的对比下，原来就是一种变种，看来有人测量压缩机漏油就是通过此方法进行的。

据说压缩机油箱漏了30%，几吨，测量结果只有30PPM不到，感觉样品代表性不好确定。

感觉只能测量气溶胶状态。

气体中的油应该量少的，除非是高温，量可能一些
所以要萃取出来量也很少，所以需要较大的石英池来测量，这跟水中油差不多
如果不萃取直接测恐怕是比较困难的，要不好定量

按照方法所说，就是定时吹扫，定量收集，过滤清洗收集棉，此时的比色皿要求依据是什么呢？