高熵合金材

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高熵合金材相关的耗材

  • KJLS高纯精密合金靶材
    KJLS 可提供多种精密合金靶材,我们可以根据您的要求进行部分精密合金的试制和试验工作。可根据客户要求试制各类特殊合金,合金配比、产品尺寸均可定制,
  • A4-14T碳化钨合金料钵/粉碎机研钵/磨盘
    配ZM-1振动磨型碳化钨料钵碳化钨料钵材质碳化钨料钵制作材料比较复杂,它的外壳使用普通的45号钢制成,用碳化钨材料制成内衬镶到外壳里,因为碳化钨硬度很高,使其研磨物料的硬度达到最高级别。碳化钨内衬其毛坯由钨钴粉烧结而成,再用金刚石砂轮磨削加工至成品。和机械加工中的硬质合金刀头材料不同,它的材质既要有高硬度、高的耐磨性,还有高的耐冲击性。以适应工作条件。单纯的碳化钨粉是无法造型的,必须加入钴才能烧结成形。碳化钨的含量越高,料钵的硬度越高,但强度降低,变脆。所以要选择适当的比例。虽然料钵的硬度高,耐磨性好,但还是不允许摔砸敲打的,适当的使用方法能提高料钵的使用期限,装料时应尽量将样品均匀的分布在实芯块、圆形环,钵体壁的中间。碳化钨品质含量碳化钨品质含量如下:WC 85.5%、 Co14.5%;硬度:87.5 HRA;密度:14.1g/cm3抗弯强度:2080Mpa碳化钨料钵使用注意事项为了防止磨损和撞击,请避免碳化钨料钵在粉碎机上空转。碳化钨料钵外面包以钢套,不怕磕碰。用密封圈防止粉末外逸,即便在研磨过程中料钵自身有微量磨损,落入粉中,也不导致样品污染。为了避免各个样品间的交叉污染,请尽量一种样品用一个碳化钨料钵,粗料粉碎可用铬钢或锰钢料钵,要求无铁元素污染的用碳化钨料钵。机器在使用中怎样达到理想粉碎效果,粉碎时间过长会导致样品发粘和料钵温度大幅升高,时间过短又达不到粉碎细度,为了得到最佳的粉碎效果,用户可根据粉碎机的振动频率来调整粉碎时间。料钵表面上粘附的污染源也是不可忽视的,正式粉碎样品前应尽量出废样一个或多个(俗称:刷锅)。
  • 滴定管夹,可夹2个滴定管,锌合金材质,镀镍 16520 紧固配件
    BOLOR铂勒品质提供的滴定管夹,可夹2个滴定管,锌合金材质,镀镍 16520性能优越。 品牌介绍:BRAND GMBH + CO KG是一家总部位于德国韦特海姆,拥有60年历史的企业。拥有450名优秀员工, 公司以其优越的品质与价值在实验室设装制造领域建立了良好的声誉。BRAND生产制造*广泛的的移液操作产品线,诸如分液器Dispensette 与移液器Transferpette 以及相关的BRAND耗材满足生命科学实验领域的 广泛应用需求;BRAND坚持供应经典的容具,无论是玻璃制品还是塑料制品,还有临床实验用产品,满足临床实验室及各种通用实验室的应用需求。产品介绍:滴定管夹,可夹2个滴定管,锌合金材质,镀镍 16520作为众多知名品牌的合作伙伴,BOLOR铂勒以其优良的品质和服务与阁下携手建立战 滴定管夹,可夹2个滴定管,锌合金材质,镀镍

高熵合金材相关的仪器

  • 本设备与传统的常规超声波探伤设备相比,相控阵检测设备无需探头围绕管棒材进行高速旋转,大大简化的探伤设备的机械结构;超声相控阵检测速度快,检测精度高。利用电子扫查和电子聚焦偏转,大大提高了缺陷的检出率和系统的分辨力,实现对棒材表面和内部、管材内外壁等的整体可靠检测。系统检测对象: (1)棒材规格:16~65mm(检测棒材规格客户可定制)(2)长度:6~12m。(3)钢坯材质:碳钢、合金钢、轴承钢、弹簧钢、冷镦钢等。(4)检测标准和灵敏度:GB/T 4162、ISO18563相关标准等(5)探头:每个探头晶片数量128、最大激发晶片数量32。(6)静态检测能力:Φ0.8mm平底孔,&half , ¼ and 1/8 棒材直径深(信噪比 12dB)(最小深度5mm)。(7)动态检测能力:- Φ0.8mm平底孔;基于检测速度;( 0.5m/s)- Φ0.2 ~ 0.5mm x 10mm横孔(100%棒材截面覆盖,无盲区);基于钢级和表面质量(粗超度小于25u)。- 表面纵向刻槽15 x 0.2 x 0.2mm (L x W x H)- SDH 0.5 x 10mm 信噪比 12dB。(8)盲区 端部盲区:<30mm 近表面盲区:无(9)漏报率:0%(无漏报)(10)检测速度:≥60m/min。相控阵扫查类型:(1)线扫查:将同一聚焦法则顺次应用于不同单元组(2)扇扫查:将不同聚焦法则顺次应用于同一晶元组,从而形成一个带有一定空间范围的扇型扫查区域(3)深度聚焦扫查:不同于以往在单一聚焦深度上进行信号采集, DDF (Dynamic Depth Focusing动态深度聚焦) 通过一整套自动计算法则,同时将接收到的不同深度的声场信号进行拟合,并将所有拟合后的聚焦声场信息进行叠加。系统组成:设备主要由传输辊道、压持装置、检测主机、自动控制系统和水循环系统组成。压持装置均为下压式,其下部有V型辊轮,上部为压轮,压轮由气缸驱动升降。压轮的下压和抬起动作由光电开关控制,自动识别棒材端部并执行压下和抬起动作。检测主机可实现侧拉出,以便换规格时操作方便。 图1:系统概述图2:设备照片设备特点:1、相控阵检测图形化显示,可同时拥有 A、B、C、S 扫描,缺陷显示直观明确 2、相控阵电子旋转扫查代替机械运动扫查,结构简单检测稳定可靠 3、控阵检测,易实现声束的偏转、聚焦和扫查,可配置多种检测模式及聚焦法则,检测灵敏度高 4、模块式结构,多路配置检测速度快,生产效率高超声探伤系统5、 操作便捷、维护简单方便图3:检测界面
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  • 合金靶材 400-860-5168转2205
    产品名称:合金靶材 产品简介:我公司是各种靶材的专业生产商。可为光学镀膜、半导体、磁数据存储,玻璃,机械加工等镀膜企业和科研院所提供高品质(高纯度、高致密度、单相性好)的靶材。不仅满足了国内科研院所及相关企业的需求,而且远销至美国、德国、日本、韩国、新加坡等国家和地区,并得到客户的称赞和信赖。欢迎来函来电定购。 具体信息:材料纯度相对密度常见尺寸Al - Cu4N - 5N100%dia2"Al - Ti3N5100%dia3"Co -Ni-Cr3N - 4N100%dia3"Co - Cr - Pt4N - 5N100%dia2"Co - Fe3N100%dia3"Co - Ni3N100%dia3"Co - Ni - Cr4N100%dia2"Ni - Al4N100%dia2"Ni - Cr3N100%dia2"Ni - Fe3N100%dia2"Ni - Ti3N100%dia2"
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  • 合金材料抗拉强度试验机试验步骤将试样剥开部分的两端分别夹在试验机上、下夹具上,使试样剥开部分的纵轴与上、下夹具中心连线重合,并松紧适宜。试验时,未剥开部分与拉伸方向呈T型,见图1。记录试样剥离过程中的剥离力曲线。C.试样宽度、试验速度 d.纵、横方向上剥离力的算术平均值 e.如果需要,应给出剥离力的标准偏差及最大、最小值 f.取样日期、试验日期、试验人员。附加说明:本标准由中华人民共和国轻工业部提出。本标准由轻工业部塑料加工应用科学研究所归口。本标准由轻工业部塑料加工应用科学研究所负责起草。本标准主要起草人:曾新榕、李德英。本标准参焦采用DIN53357-82《塑料带和薄膜测试一膜层剥离试验》。合金材料抗拉强度试验机主要规格A、高精度力量传感器:10T,力量精度在±0.5%以内。B、容量分段:全程七档:×1:×2:×5:×10:×20:×50:×100,采用高精度24bits A/D,取样频率200HZ.C、动力系统:风配置清单D、控制系统:采用Pulse Command控制方式使控制更精准,速度控制范围0.1~250mm/min.中联板调整具有快速粗调功能。测试后自动回归原点、自动储存。E、数据传输方式:RS232传输F、显示方式 :UTM107+WIN-XP测试软件计算机屏幕显示。G、简洁的全程一档与精密全程七档力量线性双校正系统。H、豪华测试界面软件可实现定速度、定位移、定荷重(可设定保持时间)、定荷重增率、定应力增率、定应变增率等控制式加上多阶控制模式可满足不同的测试要求。I、测试空间:测试宽度约440mm(标准规格),联板行走空间950mm(不含夹具)(标准规格)J、全程位移:编码器2500P/R,提升4倍精度 ,采用LINE DRIVE编码器搞干扰能力极强,位移解析0.001mm.K、安全装置:过载紧急停机装置、上下行程限定装置、漏电自动断电系统、自动断点停机功能。L、手控方式:可增添无线遥控装置或手动操作盒。(选购)功能介绍▲自动停机:试样破坏后,移动横梁自动停止移动 ▲自动换档:根据试验力大小自动切换到适当的量程,以确保测量数据的准确性 ▲条件模块:试验条件和试样原始数据可以建立自己的标准模块的形式存储;方便用户的调用和查看,节省试验时间 ▲自动变速:试验过程的位移速度可自动完成也可手动改变 ▲自动保存:试验结束,试验数据和曲线计算机自动保存,杜绝因忘记存盘而引起的数据丢失 ▲测试过程:试验过程及测量、显示、分析等均由微机完成 ▲批量试验:对相同参数的试样,一次设定后可顺次完成一批试验 ▲试验软件:中文Windows用户界面,操作简便 ▲显示方式:数据与曲线随试验过程动态显示 ▲曲线遍历:试验完成后,可对曲线进行放大再分析,用鼠标查到试验曲线上各点对应的数据 ▲试验报告:可根据用户要求进行编辑打印 ▲限位保护:具有程控和机械两级限位保护 ▲过载保护:当负荷超过额定值3~5%时,自动停机 ▲自动和人工两种模式求取各种试验结果,自动形成报表,使数据分析过程变的简单,便于用户 主要用途:1、适用于金属材料及构件的拉伸,压缩,弯曲,剪切等试验,也可用于塑料,混凝土,水泥等非金属材料同类试验的检测。2特殊测试项目性系数即弹性杨氏模量定义:同相位的法向应力分量与法向应变之比。为测定材料刚性之系数,其值越高,材料越强韧。比例限:荷重在一定范围内与伸长可以维持成正比之关系,其大应力即为比极限。弹性限:为材料所能承受而不呈永久变形之大应力弹性变形:除去荷重后,材料的变形完全消失。弹性变形:除去荷重后,材料的变形完全消失。料试验机符合电脑式万能材料试验机《GB/T16491-1996 电子万能试验机》标准GB 8808/GB 13022/GB 1040/GB 4850/GB 7753/GB 7754/GB 453/GB/T 17200/GB/T 16578/GB/T 7122/GB/T 2790/GB/T 2791/GB/T 2792/ASTM E4/ASTM D828/ASTM D882/ASTM D1938/ASTM D3330/ASTM F88/ASTM F904/ISO 37/JIS P8113‖QB/T 2358/QB/T 1130/等试验标准.合金材料抗拉强度试验机普通测试项目:(普通显示值及计算值)★拉伸应力 ★拉伸强度★扯断强度 ★扯断伸长率★定伸应力 ★定应力伸长率★定应力力值 ★撕裂强度★任意点力值 ★任意点伸长率★抽出力 ★粘合力及取峰值计算值合金材料抗拉强度试验机特殊测试项目:1. 弹性系数即弹性杨氏模量:定义:同相位的法向应力分量与法向应变之比。为测定材料刚性之系数,其值越高,材料越强韧。2.比例限:荷重在一定范围内与伸长可以维持成正比之关系,其大应力即为比例限。3.弹性限:为材料所能承受而不呈永jiu变形之大应力。4.弹性变形:除去荷重后,材料的变形完全消失。5.永jiu变形:除去荷重后,材料仍残留变形。6.屈服点:材料拉伸时,变形增快而应力不变,此点即为屈服点。屈服点分为上下屈服点,一般以上屈服点作为屈服点。屈服:荷重超过比例限与伸长不再成正比,荷重会突降,然后在一段时间内,上下起伏,伸长发生较大变化,这种现象叫作屈服。合金材料抗拉强度试验机在性价比上以下的电子万能试验机更有优势。液压万能试验机主要用于金属、非金属材料和零件、部件、构件的拉伸、压缩、弯曲等力学性能试验。液压万能试验机是工矿企业、建筑建材、质检中心、水利水电、桥梁工程、科研院所、大专院校力学试验室的理想的试验设备。
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  • 这个网络讲堂内容不错-高熵合金性质表征_布鲁克纳米表面部解决方案

    大家积极报名啊[color=#666666]内容简要:高熵合金在科研领域得到了广泛的重视。高熵合金通过增加多种组成元素提高合金熵,从而获得稳定的同时具有高强度和高韧性的材料。这些合金通常具有较高硬度和温度稳定性,耐腐蚀性和抗氧化性,有着良好的应用前景。通过在基底表面生成高熵合金涂层,还能有效提高基底的性能。此外由于高熵合金具有灵活的组分组成,通过调整元素配比和制备工艺,能获得性质多样的材料,具有广阔的研究空间。至今以高熵合金为主题的国际科学论文已有上千篇,不同的研究组对高熵合金做了大量工作。但是仍然有很多科学问题和应用问题有待解决。 布鲁克作为全球领先的科学仪器制造商,在高熵合金研究中为全球的研究者提供了有力的设备支持。布鲁克的纳米表面事业部(BNS) 关注材料表面分析测试,在高熵合金性质表征上提供了多方面的表征手段。原子力显微镜作为材料表面微观尺度表征的首要技术提供了高熵合金表面的形貌、粗糙度的基础数据。纳米压痕仪能原位直观地表征高熵合金不同相区的力学性能,为材料的设计提供指导。摩擦磨损测试仪则从更大尺度上研究高熵合金的摩擦磨损和硬度特性,为高熵合金的实际应用提供第一手资料。本次报告通过在布鲁克纳米表面部的设备上获得的结果对高熵合金的研究做一个小结。希望能给广大科研人员提供一个新的视角,推动科研工作进一步发展。 [/color]https://m.instrument.com.cn/webinar/meeting/d_4680.html

  • 求教高熵合金xrd谱图分析

    求教高熵合金xrd谱图分析

    1号是TiZrNbAl系高熵合金,预计相组成为单相固溶体,4号的区别是在1号基础上掺杂了4摩尔百分数的氧,HT-1号是由1号长时间500℃保温退火后得到,预计形成第二相,现在有以下几个问题:1、高熵合金没有对应的标准卡片,如何进行标定,如何指标化2、HT-1衍射图谱多出来的几个峰如何进行标定(thermo-calc模拟出的结果是是有个体心立方第二相)[img=,451,354]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311271434345920_4840_6256390_3.png!w451x354.jpg[/img]

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  • 兰州化物所高熵合金基高温太阳能光谱选择性吸收涂层研究获进展
    高熵合金通常被定义为含有5个以上主元素的固溶体,并且每个元素的摩尔比为5~35%,具有优异的力学、耐高温、耐磨、耐蚀、抗辐照等性能,在较多领域展现出发展潜力。中国科学院兰州化学物理研究所环境材料与生态化学研究发展中心副研究员高祥虎、研究员刘刚带领的科研团队,通过组分调控、构型熵优化和结构设计,制备出系列高熵合金基高温太阳能光谱选择性吸收涂层。  前期,研究人员设计出一种由红外反射层铝、高熵合金氮化物、高熵合金氮氧化物和二氧化硅组成的彩色太阳能光谱选择性吸收涂层,其吸收率可达93.5%,发射率低于10%。研究人员发现,单层高熵合金氮化物陶瓷具有良好的本征吸收特性,因此制备出结构简单的涂层。以高熵合金氮化物作为吸收层,SiO2或Si3N4作为减反射层得到的涂层吸收率可达92.8%,发射率低于7%,并可在650°C的真空条件下稳定300小时。  近期,为进一步提升涂层吸收能力,研究人员选用不锈钢作为基底,低氮含量高熵合金薄膜作为主吸收层,高氮含量高熵合金薄膜作为消光干涉层,SiO2、Si3N4、Al2O3作为减反射层,形成了从基底到表面光学常数逐渐递减的结构(图1)。研究通过光学设计软件(CODE)进行优化,利用反应磁控溅射的方法制备,提高了制备效率。涂层吸收率可达96%,热发射率被抑制到低于10%。研究人员通过时域有限差分法(FDTD)研究了涂层光吸收机制。长期热稳定性研究表明,高熵合金氮化物吸收涂层在600°C真空条件下,退火168小时后仍保持良好的光学性能;计算涂层在不同工作温度和聚光比的光热转化效率发现,当工作温度为550°C、聚光比为100时,涂层的光热转化效率可达90.1%。该图层显示出优异的光热转换效率和热稳定性(图2)。  研究人员将吸收涂层沉积在不同基底材料上制备的涂层依然保持优异的光学性能,并在铝箔上实现了涂层的大规模制备。对不同入射角的吸收谱图研究发现,吸收涂层在入射光角度为0-60°的范围内具有良好的吸收率。研究人员模拟太阳光对吸收器表面进行照射,在太阳光照射下,涂层表面的温度超过100℃,表明该材料在界面水蒸发研究领域具有重要应用价值。  相关研究成果发表在Journal of Materials Chemistry A、Solar RRL、Journal of Materiomics上。上述工作开发出兼具优异光学性能和耐高温性能的高温太阳能光谱选择性吸收涂层,拓展了高熵合金在新能源材料领域的功能应用。研究工作得到中科院青年创新促进会、中科院科技服务网络计划区域重点项目和甘肃省重大科技项目的支持。图1.光学模拟结合磁控溅射方法制备太阳能光谱选择性吸收涂层图2.光谱选择性吸收机制和热稳定性研究
  • 西安交大科研人员在调控高熵合金的点缺陷扩散方面取得重要进展
    空位和间隙是晶体材料中的两种本征点缺陷。然而,这两种缺陷的动力学行为却有极大差异。在常规的纯金属中(如铜,镍),间隙的扩散速率往往比空位高出若干个数量级。这样巨大的动力学行为的差异对材料的宏观性能带来显著影响,例如材料的耐辐照损伤性能。在辐照环境下,金属内部同时产生大量间隙和空位,而间隙与空位的巨大的扩散速率差异往往导致点缺陷湮灭效率不高,大量的缓慢扩散的空位存留下来从而产生如层错四面体、位错环以至空洞等结构缺陷。因而,降低间隙与空位的扩散速率差异能够帮助改善材料的耐辐照性能,但是目前还缺少大幅度缩减这两者扩散率差的有效调控方法与手段。针对以上问题,西安交大材料学院的丁俊教授与马恩教授团队,利用第一性原理分子动力学模拟对等原子比NiCoCrFe(Pd)合金中点缺陷扩散行为进行研究,提出了一种可以大幅缩减两种点缺陷之间扩散速率差异的合金设计策略。研究表明,将更大的Pd原子加入到NiCoCrFe合金中,形成等原子比的NiCoCrFePd合金,两种点缺陷(空隙和空位)的扩散运动的数值上变得非常相似(图1)。统计NiCoCrFe和NiCoCrFePd合金在不同温度下的扩散速率,并且得到相应的扩散激活能(图2a中拟合直线的斜率),发现Pd的加入使间隙与空位扩散的激活能变得非常接近,这是在单相合金中第一次实现相似的间隙与空位扩散速率(如图2b, c所示)。对合金中空位迁移过程中的局部晶格畸变和键长变化进行分析表明,点缺陷迁移率(特别是它们的差异)变化的起源是大原子Pd阻塞了间隙扩散通道,而同时又通过减少初态和鞍态之间的键长变化降低了空位扩散的能量成本。图1. 1500K下NiCoCrFe合金与NiCoCrFePd合金的间隙和空位的扩散位移及轨迹图2. 不同温度下NiCoCrFe合金与NiCoCrFePd合金的间隙和空位的扩散系数及激活能的对比通过调控高熵合金中组成元素的尺寸差异,本工作首次在单相金属结构材料中实现了近乎相等的空位和间隙两种点缺陷扩散速率。这一长期以来难题的解决,是合金设计调控点缺陷扩散研究方面的重要突破。此结果为抑制空洞生成、材料肿胀提供了新的策略,为设计先进核用的耐辐照合金提供了新的思路。此外,本研究工作关注的合金组成元素的设计,未来可以与高熵合金中局域化学有序结构的调控相结合,来进一步提升材料的抗辐照性能(研究团队的近期论文Z. Zhang et al.,PNAS, 120 (2023) e2218673120详细地阐述了局域化学有序对高熵合金的辐照损伤和缺陷演化行为的影响及其机理)。这一系列工作对设计高性能核用结构合金材料具有重要的指导意义。日前,上述研究成果以“缩小多主元合金中空位和间隙之间的扩散速率差(Minimizing the diffusivity difference between vacancies and interstitials in multi-principal element alloys)”为题发表于《美国科学院院刊》(Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America, PNAS)。西安交大金属材料强度国家重点实验室为论文通讯单位。西安交大材料学院博士研究生张博召与助理教授张真为论文共同第一作者,材料学院丁俊教授和马恩教授为论文共同通讯作者。该工作得到了科技部重点研发计划、国家自然科学基金和国家级青年人才项目支持计划的共同资助,以及西安交大高算平台计算资源的支持。论文链接地址:https://www.pnas.org/do i /10.1073/pnas.2314248121
  • 标准解读 | 《汽车用高强韧类高真空压铸铝合金材料技术条件》
    近日,中国汽车工程学会正式发布团体标准《汽车用高强韧类高真空压铸铝合金材料技术条件》(T/CSAE 198-2021)。该标准由汽车轻量化技术创新战略联盟提出,苏州有色金属研究院有限公司牵头,联合中铝材料应用研究院有限公司、广东鸿图科技股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、中铝山西新材料有限公司、南通鸿劲金属铝业有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司等多家整车及材料企业共同研制。根据《中国汽车产业发展报告(2020)》的数据显示,2005年~2017年,我国交通行业的二氧化碳排放量始终保持稳定增长态势,占比从8%增长到10%。随着汽车保有量的增长,道路交通的碳排放增长速度较高。根据公安部统计的最新数据显示,2020年全国汽车保有量达2.81亿辆,已有70座城市的汽车保有量超过百万辆。汽车保有量的增长,导致交通行业碳排放量增长速度要远高于其他行业。相关预测显示,到2025年交通运输行业的碳排放量将在现有的基础上增加50%。2020年10月,由工信部指导编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》明确指出,我国汽车产业碳排放将于2028年左右提前达峰,至2035年,碳排放总量较峰值下降20%以上。在汽车行业,推动节能减排首要的任务之一是实现汽车的轻量化。目前我国正加快汽车轻量化进程,大力发展新能源汽车尤其是电动汽车,主要是通过车身连接件、电池托盘等结构件的铝化实现轻量化的目标。这些结构件对强度和韧性均提出了较高的要求,采用真空压铸技术和高强韧压铸铝合金制备汽车结构件越来越被主机厂接受。但是,我国目前仅有针对传统非承载压铸件的压铸铝合金材料标准,严重制约了我国汽车轻量化特别是新能源汽车的快速发展。因此,在这种背景下,汽车轻量化技术创新战略联盟提出制定汽车用高强韧类高真空压铸铝合金材料的团体标准,旨在通过本标准规范汽车用铝合金结构零件对压铸铝合金的整体要求,推动汽车轻量化行业的快速发展。本标准规定了汽车用高强韧类高真空压铸铝合金材料的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、贮存和运输。在术语和定义方面,通过定义一种压铸前快速抽出型腔中的气体,使模具型腔中的真空度不超过50mbar,确保液态金属在高压作用下,以极高的速度充填模具型腔,并在一定压力作用下冷却凝固而得到铸件的成形工艺,引出高强韧类高真空压铸铝合金材料,并将其定义为抗拉强度大于180MPa,屈服强度大于120MPa,同时伸长率大于8%,且适合于高真空压铸成形的铸造铝合金材料。在技术要求方面,主要从外观质量、化学成分、力学性能、含氢量、夹渣量、断口组织、显微组织七个方面对该压铸铝合金材料进行规定,其中化学成分对合金的Si、Fe、Mn、Mg、Sr、Cu、Ti等元素进行了规定,同时对杂质的单项和杂质的总和进行了规定。在力学性能方面包括金属型铸造和高真空压铸条件下单铸试棒的室温拉伸性能、硬度、冲击韧性及疲劳性能,并给出了推荐的的热处理工艺和力学性能。在含氢量方面规定了铸锭针孔度等级和含氢量的最大值,具体包括建议铸锭针孔度等级不低于二级,合金液中含氢量不超0.2ml/100gAl。在夹渣量方面,若客户对夹渣量有要求时,应在订货单或合同中注明具体等级,并规定不应低于二级,同时利用测渣仪进行定量判定,夹渣量等级满足90s内通过的铝合金液超过2200g或者夹渣统计不超过0.15mm2/kg铝液。在试验方法方面,化学成分的试验方法按照GB/T7999-2015的规定执行。力学性能的检测方法中,拉伸性能的试验方法按GB/T 228.1-2010的试验要求的规定执行,硬度的试验方法按GB/T229-2020中的规定执行,冲击韧性的试验方法按GB/T 231.1-2018的规定执行,疲劳性能的试验方法按GB/T3075-2008的规定执行。本标准充分考虑了汽车行业用到的高强韧类铸造铝合金材料,适用于汽车薄壁结构件用高强韧真空压铸铝合金材料标准,也适用于其它高强韧类铸造铝合金的评价内容、评价方法及评价标准,可为主机厂及压铸件供应商在汽车车身结构件方面提供选材及检测要求基准,对于规范其在汽车结构件上的应用有重要的指导意义。
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