【原创】你觉得亚运，奥运的绿色应该如何绿色！

希望绿色是自然的、真实的、持久的，不要造假整出来的，不用天天在耳朵旁唠叨才有一点点的成效，不是天朝的相关部门相关人员组织一两次就打发的，不是口上说说就算的；

应助达人

我希望借助大型体育盛会的绿色，能把这些绿色理念和绿色技术推广到群众的日常生活中去，而不是一直曲高和寡。

强制大家不要开车，工厂暂时停产不就绿色了。好像奥运时就是这样

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无非就是低碳，低能耗，低排放，可重复利用吧，宣传的意义可能比实际的意义更大。

强制大家不开车的话，也有点不好，就像你买了车不让你用，好像有个单双号的规定。现在的车越来越便宜，一般的也就4万与房价比起来就是小巫见大巫。“世界无车日”里,香港特首曾荫权和三司十二局的“一把手”们身体力行,曾荫权步行上班,政务司司长唐英年和律政司司长黄仁龙相约一起乘坐的士上班。财政司司长曾俊华和妻子、女儿共享一辆的士上班。
在这里那天却出现塞车现象，基本有车一族不会去考虑“世界无车日”这种环保意识，怎么使用怎么方便就行。以后石油等能源枯竭后，油价就会上涨（前段时间的”柴油慌“），即使车价便宜，对于消费车的油价等会使车的购买有所缓解。
对于工厂生产，有个国家为了为了环保减少工作时间，一周工作3天还是4天，每天就6个小时（记不清具体的了）。现在人消耗的和基本需求的越来越大！

当利用了大自然的环境后，“不带走一片云彩”也不留下“人类物质”。

绿色技术推广到群众的日常生活中去可能需要一段时间，绿色技术虽然环保，但估计成本比普通的会高不少，比如环保汽车，价格是一般人接受不了的；又比如现在我们的助燃剂等，有代替的但成本可能高，即使有毒，但还是有人在”冒险“使用生产。

应助达人

个人认为军事的大力发展所带来的污染要比民用的大得多得多，一次火箭或是航天飞机的发射，要抵得上多少辆汽车的尾气排放，戈尔做过美国的副总统能不知道？只是揣着明白装胡涂就是了。各国由于切身利益也都在一味地强调民用，有点欲盖弥张了。

我想是不是弄错了，现在的火箭燃料基本都是液氢和液氧组合的，这两个产生的尾气具备污染吗？广州对车辆管制是针对交通拥堵的问题多点吧？各国各地区的污染还是多源于工业方面，调整能源结构那才是治标治本。