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车用汽油维修及色谱结构

付振江

2011/08/05

气相色谱（GC）

最近给客户维修一台山分色谱GC9160车用汽油中含氧化合物色谱。顺便将结构图发上来，共同学习。
符合标准如下：SH/T 0663－1998《汽油中某些醇类和醚类测定法（气相色谱法）》 SH/T 0693－2000《汽油中芳烃含量测定法（气相色谱法）》 GB/T 18351－2004《车用乙醇汽油》
故障现像是样品所有组分都出现托尾。而且分离度达不到1.5.。分析原因可能是因为预切柱或WCOT柱柱流失造成的。首先更换预切柱。然后测定分流和放空流速，再通过调节针型阀使之放空流速一致。再用电子流量计测定柱子的质量流量。开机寻找切割点。进标样，故障依旧。
再次打开柱箱观察，发现WCOT柱子采用的是30米的交联柱子。给公司打电话要求发一支50米PONA色谱柱。下午去车站接货。
晚上加班将新到的色谱柱接上后调节柱流速。进切割样品。定切割时间2.1分钟。等正丁醇峰流出后反吹。峰型如下：

先上一张原理图

再来一色谱的顶部图片
黑色部分是VICL阀的气缸。用来驱动十通阀转动。针型阀用来调节切换时的载气流速。进样口为分流进样器。这个大家应该都认识。

原理图大家看过了，现在将分析流程实图发上来大家看一下

看一下气路部分图片

电路部分

再来一张正面的整体图片

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家有田

第1楼2011/08/05

其实国产色谱也可以做的很好的，就是上面不重视，资金都给外企去搞所谓的研发开发了。

0

老多_小多

第2楼2011/08/05

http://bbs.instrument.com.cn/shtml/20110805/3450009/
重复，所以锁定

0

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