Evil_小龙
第3楼2018/04/27
更正一下:3 恒定 makeup & fuel ,也就是说尾吹气流量和燃气流量都要恒定。
设想一下,要使检测器获得稳定的信号输出,从喷嘴出来的气体流量必须恒定(助燃气是从喷嘴上当横吹过来的,暂且不议),也就是说从色谱柱尾流出的载气,混合后从喷嘴尾部进入的燃气和尾吹气(找不考虑氢气作载气的情况),他们混合后一起通过喷嘴时的流量要恒定。
再考虑一下流量与压力的关系。以程序升温为例,恒流模式下,压力随温度的上升而上升,可是我们只关心,喷嘴出口气体流量是否恒定,所以,既然柱流量恒定,那么尾吹气流量必然也恒定(请看一下仪器后面的气路连接就明白了),燃气流量自然也得恒定了,这就是上面说的第三种。恒压模式下,柱流量随温度的上升而下降,这时尾吹气流量就会增加,以保证喷嘴出口额气体流量恒定,这就是上面说的第二种。氢气作载气时,载气和尾吹气是不同的两路气,和燃气是相同的两路气,这也就解释了为什么要恒定 column + fuel ,无论恒流模式还是恒压模式。
可能有解释不当的地方,还请大家指明。
bxdstar
第5楼2018/04/27
没有理解的很清楚 恒流时状态是:尾吹气+燃气=恒量 恒压是:(1)氢气作载气时:柱流量+燃气=恒量(2)氮气作载气时:柱流量+尾吹气=恒量?