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气质联用仪GC-MS--日常维护

检测人王大锤

2023/08/21

气质联用（GCMS）

气相色谱质谱联用仪日常保养维护主要也就在载气(有米有气),进样口,玻璃衬管(脏了), 进样垫(针扎胡多了变成碎削), 0型环(表面是否有损坏), 色谱柱(色谱峰型是否正常)。

载气

（1）检查钢瓶压力。像我们实验室就规定载气压力在3mpa的时候就必须对气体进行更换，因为你不能把所有的载气都用完，气体压力不断减少的过程中你会发现测试标液图谱会变得越来越差，因为有杂质气体干扰。

（2）检查真空状态。查看真空规，发现真空是否异常，这个异常是针对你平时记录的一个值做比较，像上次我就遇到过一次。

（3）查看图谱来发现真空是否异常，这个就按照（1）所说的那样。

气相色谱质谱联用仪进样口

（1）进样垫片在自动进样150次或手动进样50次时就开始换新的进样垫片。

（2）玻璃衬管在自动进样150次后也需要进行更换。这里需要特别强调的是玻璃棉的装填，要分布均匀，装的位置也要有一定的要求。玻璃衬管的清洗在上述地方有叙述这里不在重复。

（3）另外你可以在每天测试前先对标液进行检核，判断它的保留时间、面积的重现性是否有变化。如果有而且变化很大。这个时候你可以试者更换玻璃衬管,进样垫。之后你会发现会好很多。如果那样还实在不行，就需要对仪器进行大清洗(清洗离子源，调机)

气相色谱质谱联用仪的色谱柱

这个的维护判断的标准就是你在测试的时候是否出现鬼峰，峰是否拖尾，保留时间&积分面积是否有显着性的变化等。如果有出现上述状况，第一可以在清洗离子源的时候对柱头进行切割，把前面一段脏的部分去掉；第二可以把管柱进行老化，注意此时的老化不同于新柱子，老化的时间最好控制在2h之内。

气相色谱质谱联用仪保养其他事项：

（1）清洁仪器整机，确保无有机试剂残留、无污渍；

（2）检查洗液瓶和废液瓶放置正确并且洗液充足、干凈，废液已倾倒；

（3）检查自动进样器和转盘是否运转正常；

（4）仪器连接纤是否有脱落。

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4) 进样口、柱箱、FID口、MSD内部打开时高温烫伤
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感谢分享细致维护保养经验。不过我是在差不多1Mpa时候换气，氦气还是比较贵。

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检测人王大锤

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应助达人

这是总结的经验啊
colray(colray) 发表:1) 手带静电压触碰电子线路板烧毁线路板
2) 氢气聚集真空腔燃爆
3) 泵的油盘起火
4) 进样口、柱箱、FID口、MSD内部打开时高温烫伤
5) 真空腔泵油严重污染
6) 分子涡轮泵高温烧毁
7) 突然断电重启涡轮泵烧毁
8) 梅雨季节高湿度电路板烧毁
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