气相色谱(GC)
阿宝
第1楼2013/07/31
汽油和柴油等组分很复杂的烃类物质,估计得有几十或者几百个组分,据说用全二维可以分离出几百个组分,普通的柱子 可能好多组分都分不开不知道你是用什么定量方法?外标法还是? ffap柱子属于强极性柱子 汽油等组分是非极性的,可能db-1 更合适吧
xdzh130
第2楼2013/07/31
1.理论上说“相似相溶”,极性物质在极性柱上的保留较强...我们先不管理论,测了再说,只要欲测组分出峰,不前伸,不拖尾,峰形对称,那就可以大致判断该柱子还行。柱子说明书一般会告诉你分析对象的。 2.这个,恐怕还是靠GC-MS,否则,你必须准备大量标液,依靠保留时间一个一个去比对,对于像汽油柴油这样组分复杂的样品,工作量不是一般的大。 3.固相微萃取,我买了,暂时还未使用,不敢贸然回答你。或许用一个真空泵,配个吸收管,里面加些正己烷,抽一定时间,然后测试也可吧。
hua_zhou86
第3楼2013/07/31
受教受教,我只是定性而已,就是用标准来定未知物是否与标准是同一类物质,如汽油。
valorb
第4楼2013/08/02
定性还是要靠GC-MS测的
qqqid
第5楼2013/08/02
空气样品,如果浓度高,人的鼻子能闻到明显的气味,那就不用什么顶空,固相微萃取之类的,直接用注射器抽取样品进气相分析,进样量比液体进样大很多倍,比如1mL。如果浓度低,就需要用空气采样器,用活性碳(或者Tenax、硅胶)采样管吸附浓缩,再用溶剂解吸,或者热解吸,进气相分析。顶空不是做气体样品的设备,热解吸或热脱附才是做空气样品的。固相萃取也不适合分析空气样品,采样点到气相转移的过程中可能吸附途中空气中的物质,尤其是用汽车运输样品时,会吸附车内空气VOC。
第6楼2014/01/07
谢谢大家的回答,本人偶有学习的热情,那么迟回复,辜负大家了,可是每一次上来都是受教受教
安平
第7楼2014/01/07
这个样品,不需要分离。可以参照空气中总烃的分析方法。
雨木霖
第8楼2014/01/07
做空气中的可燃物,如汽油,柴油等很好奇。想知道空气怎么顶空????依据的什么方法?
第9楼2014/01/07
汽油柴油里有几百种组分,只靠一根FFAP柱子,肯定无法全分开,即使能分开的这一部分,没有GC-MS,也没法定性是什么东西。
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