油气回收检测流程经验分享

油气回收检测经验分享

油气回收这个监测项目对于很多新手来说难以理解，我最近带了两个新人（在仪器售后工程师带领下只监测过一次）发现很多问题，本帖主要是在我发现问题中和大家分享，让大家少走弯路。

我们现在执行的标准为GB 20952—2020加油站大气污染物排放标准，针对于加油站进行油气回收监测，相关项目主要为气密性、液阻、气液比。针对于监测首先要了解监测条件，加油站进行油气回收监测前要求在24h内不能有大规模油品进出（也就是卸油），单体油罐油气空间不小于3800L或油罐容积的25%（油罐中的油不能太满），最大油气空间不能超过95000L（油罐中油不能太少）。本人使用的是崂应7003型 油气回收多参数检测仪，以下项目均通过该设备进行监测。下面我们正式开始：

气密性监测：监测之前提前去调查汽油油罐的个数以及大小，并记下液位仪中汽油数量，计算出油气空间大小。然后关闭卸油口的油气回收口和安全阀（正常来说），保持整个系统密闭性，然后在检测仪接入加油机后进行测量（注意设备接地），在仪器压力示值面板提前放入少量氮气，确认仪器与储油罐链接通畅（假设少量氮气导致压力大幅上升，说明管线堵塞，需要清理，千万不要大量发出氮气会直接过载导致设备元件损坏），然后就可以按照仪器指示进行检测，直到检测完成。

液阻监测：气密性监测完成后，打开安全阀和卸油口中油气回收口，然后用设备链接各个加油机进行液阻监测，链接方式同气密性监测。监测过程与气密性基本相同，每台汽油加油机都需要监测液阻。

气液比监测：液阻监测完毕后，关闭卸油口油气回收口，加油站恢复正常使用状态，使用油桶与设备链接完毕，然后按照标准要求挑选一定数量加油枪进行检测，检测前注意检查适配器骨架油封和密封垫圈是否正常。气液比监测过程中加油枪要与适配器对应，不同牌子加油枪需要不同型号适配器，注意更换。

监测经常碰到的问题

1气密性不合格：经常出现异常的地方就是卸油口的油气回收口、储油罐顶端量油口，未关闭的安全阀，加油机。排查也是很简单，通过气密性监测，如果压力完全上不来就考虑卸油口的油气回收口、储油罐顶端量油口，未关闭的安全阀这三个地方漏气，如果压力能上来但是停止氮气后会缓慢下降，就考虑加油机漏气，可以通过闻的方式找出泄漏地方然后用肥皂水检查具体漏点。

2液阻不合格：常见于卸油口油气回收口未打开和油气回收管线拥堵。

3气液比不合格：加油枪未安装油气回收装置，加油枪非油气回收加油枪，加油枪未调整气液比参数。

上面检查油气回收不合格的经验来自于中国石化的维修团队，非常感谢他们对我们第三方监测工作的支持与指导。针对于我们第三方监测来说，知道指标超标不难，但是知道哪里超标，怎么整改就真的很值得学习。