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第1楼2011/06/08
“基础设施出口”一跃成为了日本的国策。这一国策在2010年6月日本内阁会议确定的“新经济增长战略”的战略部分中被提出,7月份日本国土交通省就设置了海外水基础设施PPP协议会,到了8月份,日本经济产业省在产业构造审议会中设置了基础设施系统出口分会。
伴随着新兴市场国家经济的迅速增长,今后10年间仅亚洲就有望达到8万亿美元的市场规模,基础设施是一个大有前途的市场。这一认识推动日本政府作出了上述举措。政府大力强化的基础设施业务,是指包括从设计及建设到运营及管理在内的综合“系统”的订单。被用于国土交通省设立的协议会名称中的“PPP”是“Public Private Partnership”的略称,意为官民合作。是系统型基础设施业务的重要手段。
提供单件部件及设备的业务往往会因成本竞争导致收益性下降,而如果能通过PPP获得设备安装完成后的运营及维护(O&M)订单,那么收益将会变得稳定。日本的上述举措将在全球开展供排水系统运营业务的法国企业等“水业巨头”当成了蓝本。
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第2楼2011/06/08
在德国土地上驰骋的住友金属工业的车轮
日本野村综合研究所首席研究员神尾文彦表示:“虽然力争将日本所没有的水业巨头那样的业务形态覆盖到全日本的做法是有意义的,但有能力实现这一目标的只有那些大型贸易公司。其他的基础设施相关日本企业,应以自主研发的关键设备及控制技术为武器去开拓市场。人口不断减少且日益高龄化的日本的经验能够得以发挥的系统有发展前途。”
神尾表示:“即便日本的贸易公司接到了基础设施运营的订单,但为了压低设备及机器的价格以提高收益性,也很有可能向当地企业下定单。日本国内的基础设施产业并不会直接受益。”企业必须自己负责对所要涉足的国家、业务范围及商务模式等进行鉴别,并制定业务战略。
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第4楼2011/06/08
世界市场份额排名首位的企业
事实上,在目前的基础设施出口热潮出现以前,有的日本企业就在海外的基础设施市场上显示出了较高的影响力。
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第5楼2011/06/08
占有日本国内锅炉市场大约半壁江山的三浦工业公司,其在海外的市场份额也在稳步上升。目前,该公司在韩国占大约26%市场份额,在台湾地区占大约13%,在印度尼西亚占11%。由于该公司的锅炉对柴油及天然气的耐腐蚀性较强,因而在减少煤炭使用、更多地采用柴油及天然气的国家和地区,其市场份额一直在提升。在中国大陆,虽然目前该公司的市场份额只有大约2%,但由于中国正逐步从煤炭改用石油和天然气,因此市场份额在不断上升。
该公司将锅炉业务视为一种设备维护业务。在压力容器中储存高温蒸汽的锅炉领域,要实现安全运转,经验及专业知识必不可少。因此,该公司在锅炉售出后尽最大可能与用户签署设备维护协议。
签署设备维护协议的比例方面,日本为70%,韩国为30%,中国为26%。设备维护的关键是人才。设备维护人员方面,该公司在日本约有1000人,在韩国有130人,在中国有50人。“我们致力于通过在日本的研修等方式来培育人才。设备维护的经验无法在短时间内学会”,国际业务推进本部部长西原正勝这样说。
住友金属以及三浦工业分别以关键设备和设备维护经验为武器,在海外基础设施市场上实现了增长。其思路与高收益性的U曲线(上图)一致。从下一篇开始将关注凭借各自的“致胜方略”在海外基础设施市场上不断取得业绩的日本企业。